一种船舶安全监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船舶安全监控装置，包括船舶用监控装置，船舶用监控装置包括壁挂式支撑架和安装于壁挂式支撑架外端的监控摄像头，壁挂式支撑架为三段式结构且分别为安装板、弧形连接臂和柔性连接器，安装板通过螺栓固定于船舶的内壁上且外端与弧形连接臂相连接，弧形连接臂的中部安装有保险挂链，保险挂链与下方的监控摄像头相连接，柔性连接器安装于弧形连接臂的外端，柔性连接器包括对称设置的两组活动球和固定于两组活动球之间的拉杆。本实用新型专利技术在监控摄像头与壁挂式连接架的连接处设置有柔性连接器，当船舶发生颠簸时，柔性连接器可以自适应的根据颠簸的冲击力进行适应性的调节，提高摄像头安装的安全性和稳定性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶安全监控装置


[0001]本技术涉及船舶监控装置
，具体为一种船舶安全监控装置。

技术介绍

[0002]船舶各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，为了保证船舶内部的安全性，通常需要在船舶内安装有多组监控装置，通过监控装置对船舶内部的情况进行实时监测处理，保证船舶的安全性。
[0003]然而，现有的船舶用安全监控装置在使用的过程中存在以下的问题：（1）监控用摄像头通过壁挂式支撑架安装于船舶的内壁上，支撑架与摄像头的连接方式多为刚性连接，在船舶运行的过程中难免出现颠簸的情况，当颠簸幅度较大时，容易导致支撑架本体以及与摄像头连接部分出现断裂的情况，而导致摄像头损坏，摄像头的稳定性和安全性满足不了要求；（2）摄像头通常通过螺栓固定于支撑架上，拆装不便。为此，需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种船舶安全监控装置，解决了在船舶运行的过程中难免出现颠簸的情况，当颠簸幅度较大时，容易导致支撑架本体以及与摄像头连接部分出现断裂的情况，而导致摄像头损坏，摄像头的稳定性和安全性满足不了要求，这一技术问题。/>[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶安全监控装置，包括船舶用监控装置，所述船舶用监控装置包括壁挂式支撑架和安装于壁挂式支撑架外端的监控摄像头，所述壁挂式支撑架为三段式结构且分别为安装板、弧形连接臂和柔性连接器，所述安装板通过螺栓固定于船舶的内壁上且外端与弧形连接臂相连接，所述弧形连接臂的中部安装有保险挂链，所述保险挂链与下方的监控摄像头相连接，所述柔性连接器安装于弧形连接臂的外端，所述柔性连接器包括对称设置的两组活动球和固定于两组活动球之间的拉杆，位于下方的所述活动球安装于监控摄像头顶部，所述监控摄像头包括安装罩和内置于安装罩内的摄像头本体，所述安装罩的下端对称设置有两组防护外罩，所述防护外罩的外端与安装罩活动连接且内端安装有锁紧片，所述锁紧片卡扣于防护外罩上，所述摄像头本体位于两组防护外罩之间。
[0006]作为本技术的一种优选方式，所述保险挂链包括固定于弧形连接臂下沿的固定块和套嵌于固定块上的锁链，所述锁链的下端与安装罩相连接。
[0007]作为本技术的一种优选方式，所述弧形连接臂的外端和安装罩的顶部均开设
有两组调节凹槽，所述调节凹槽内设置有缓冲垫环，所述活动球的下端穿插于缓冲垫环内。
[0008]作为本技术的一种优选方式，所述缓冲垫环呈环状结构且表面呈层叠状结构，所述缓冲垫环采用弹性金属材料且内径小于活动球的直径。
[0009]作为本技术的一种优选方式，所述锁紧片包括呈倾斜状固定于防护外罩上的金属弹片和加工成型于金属弹片上的限位凸块，所述安装罩的边缘开设有配合限位凸块使用的限位槽口。
[0010]作为本技术的一种优选方式，所述防护外罩的内壁呈弧面结构且呈倾斜状固定有防护夹板，所述防护夹板采用橡胶材料且内侧与摄像头本体相抵触。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1.本方案对船舶用监控装置的安装结构进行了优化，在监控摄像头与壁挂式连接架的连接处设置有柔性连接器，当船舶发生颠簸时，柔性连接器可以自适应的根据颠簸的冲击力进行适应性的调节，提高摄像头安装的安全性和稳定性。
[0013]2.本方案在摄像头的外围设置有防护外罩，通过防护外罩可以将摄像头本体内嵌于防护外罩内，可以达到对摄像头本体更好的保护处理，并且这样的安装方式，方便对摄像头本体进行拆装检修处理。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构结构图；
[0015]图2为本技术所述柔性连接器安装结构图；
[0016]图3为本技术所述防护外罩结构图。
[0017]图中:1、安装板；2、弧形连接臂；3、柔性连接器；4、保险挂链；5、活动球；6、拉杆；7、安装罩；8、摄像头本体；9、防护外罩；10、锁紧片；11、固定块；12、锁链；13、调节凹槽；14、缓冲垫环；15、金属弹片；16、限位凸块；17、限位槽口；18、防护夹板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种船舶安全监控装置，包括船舶用监控装置，船舶用监控装置包括壁挂式支撑架和安装于壁挂式支撑架外端的监控摄像头，壁挂式支撑架为三段式结构且分别为安装板1、弧形连接臂2和柔性连接器3，安装板1通过螺栓固定于船舶的内壁上且外端与弧形连接臂2相连接，弧形连接臂2的中部安装有保险挂链4，保险挂链4与下方的监控摄像头相连接，柔性连接器3安装于弧形连接臂2的外端，柔性连接器3包括对称设置的两组活动球5和固定于两组活动球5之间的拉杆6，拉杆6的两侧对称设置有两组弹簧，位于下方的活动球5安装于监控摄像头顶部，监控摄像头包括安装罩7和内置于安装罩7内的摄像头本体8，安装罩7的下端对称设置有两组防护外罩9，防护外罩9的外端与安装罩7活动连接且内端安装有锁紧片10，锁紧片10卡扣于防护外罩9上，摄像头本体8位于两组防护外罩9之间。
[0020]进一步改进地，如图1所示：保险挂链4包括固定于弧形连接臂2下沿的固定块11和套嵌于固定块11上的锁链12，锁链12的下端与安装罩7相连接，当监控摄像头的上端出现断裂时，可以通过锁链12达到防护的目的，避免监控摄像头掉落。
[0021]进一步改进地，如图2所示：弧形连接臂2的外端和安装罩7的顶部均开设有两组调节凹槽13，调节凹槽13内设置有缓冲垫环14，活动球5的下端穿插于缓冲垫环14内，通过缓冲垫环14可以达到对活动球5缓冲的目的。
[0022]进一步改进地，如图2所示：缓冲垫环14呈环状结构且表面呈层叠状结构，缓冲垫环14采用弹性金属材料且内径小于活动球5的直径，这样的设计方式便于活动球5在调节凹槽13内进行缓冲处理。
[0023]进一步改进地，如图3所示：锁紧片10包括呈倾斜状固定于防护外罩9上的金属弹片15和加工成型于金属弹片15上的限位凸块16，安装罩7的边缘开设有配合限位凸块16使用的限位槽口17，通过金属弹片15抵触限位凸块16，限位凸块16卡扣于限位槽口17内可以达到对防护外罩8本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶安全监控装置，包括船舶用监控装置，其特征在于：所述船舶用监控装置包括壁挂式支撑架和安装于壁挂式支撑架外端的监控摄像头，所述壁挂式支撑架为三段式结构且分别为安装板（1）、弧形连接臂（2）和柔性连接器（3），所述安装板（1）通过螺栓固定于船舶的内壁上且外端与弧形连接臂（2）相连接，所述弧形连接臂（2）的中部安装有保险挂链（4），所述保险挂链（4）与下方的监控摄像头相连接，所述柔性连接器（3）安装于弧形连接臂（2）的外端，所述柔性连接器（3）包括对称设置的两组活动球（5）和固定于两组活动球（5）之间的拉杆（6），位于下方的所述活动球（5）安装于监控摄像头顶部，所述监控摄像头包括安装罩（7）和内置于安装罩（7）内的摄像头本体（8），所述安装罩（7）的下端对称设置有两组防护外罩（9），所述防护外罩（9）的外端与安装罩（7）活动连接且内端安装有锁紧片（10），所述锁紧片（10）卡扣于防护外罩（9）上，所述摄像头本体（8）位于两组防护外罩（9）之间。2.根据权利要求1所述的一种船舶安全监控装置，其特征在于：所述保险挂链（4）包括固定于弧形连接臂（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶文强，丁勇，王华，沈波，
申请(专利权)人：安徽港口物流有限公司，
类型：新型
国别省市：