本实用新型专利技术公开了一种轴承车削加工用固定装置，包括固定块，所述固定块的上端固定安装有固定台，所述固定台的上端开设有上下贯通的通孔，所述固定块的内腔底壁固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的上端贯穿通孔并固定安装有平台，所述固定台的上端固定安装有若干个呈环形阵列分布的支撑组件。本实用新型专利技术通过设置的支撑组件，推板在平台向下移动时将抵触连接杆向伸缩杆的方向转动，随着支撑杆的转动将带动凹板内的挡板的转动，从而使得挡板通过抵板带动橡胶块抵触到需要固定轴承内径，因为连接杆和连接杆的弯折与伸缩杆之间形成稳定的三角结构，从而使得轴承的固定更加的稳定，不仅固定比较的简单而且也能够节省大量的固定时间。比较的简单而且也能够节省大量的固定时间。比较的简单而且也能够节省大量的固定时间。
【技术实现步骤摘要】
一种轴承车削加工用固定装置
[0001]本技术涉及车削加工用固定装置
，特别涉及一种轴承车削加工用固定装置。
技术介绍
[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，其作用按字面解释就是用来承轴的，但这只是其作用的一部分，支撑其实质就是能够承担径向载荷，也可以理解为它是用来固定轴的，而轴承的生产加工将会用到车削机车进行加工，而加工时将会用到固定装置进行辅助。
[0003]但现在的轴承车削加工用固定装置，在使用时因为轴承的形状不方便工作人员进行固定，而且在固定时也比较的麻烦，还会浪费工作人员大量的固定时间，所以现在对轴承车削加工用固定装置进行改进。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种轴承车削加工用固定装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种轴承车削加工用固定装置，包括固定块，所述固定块的上端固定安装有固定台，所述固定台的上端开设有上下贯通的通孔，所述固定块的内腔底壁固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的上端贯穿通孔并固定安装有平台，所述固定台的上端固定安装有若干个呈环形阵列分布的支撑组件，若干个所述支撑组件的上端与平台固定连接。
[0007]优选的，所述支撑组件包括连接块，所述连接块靠近通孔的一端固定安装有两个安装块，两个所述安装块之间固定安装有转动杆，所述转动杆的外表面转动安装有推板，所述转动杆的外表面套设有两个扭力弹簧，两个所述扭力弹簧的一端与安装块固定连接，且两个所述安装块的另一端与推板固定连接。
[0008]优选的，所述连接块的内部转动安装有连接杆，所述连接杆的上端开设有转动槽，所述转动槽的内部转动安装有支撑杆，所述支撑杆的上端转动安装有转动块，所述支撑杆远离伸缩杆的一端下部固定安装有凹板，所述凹板的内部转动安装有挡板，所述挡板远离凹板的一端固定安装有抵板，所述抵板远离挡板的一端开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有橡胶块。
[0009]优选的，所述转动块固定安装在平台的下端，所述连接块固定安装在固定台的上端。
[0010]优选的，所述橡胶块的外表面开设有防滑槽，所述橡胶块的位置处于连接杆和支撑杆之间。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]本技术通过设置的支撑组件，平台向下移动从而带动支撑杆在转动块和转动
槽内转动，然后支撑杆带动连接杆在连接块内转动，而推板在平台向下移动时将抵触连接杆向伸缩杆的方向转动，随着支撑杆的转动将带动凹板内的挡板的转动，从而使得挡板通过抵板带动橡胶块抵触到需要固定轴承内径，因为连接杆和连接杆的弯折与伸缩杆之间形成稳定的三角结构，从而使得轴承的固定更加的稳定，不仅固定比较的简单而且也能够节省大量的固定时间。
附图说明
[0013]图1为本技术一种轴承车削加工用固定装置的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术一种轴承车削加工用固定装置的连接示意图；
[0015]图3为本技术一种轴承车削加工用固定装置中支撑组件的整体结构示意图；
[0016]图4为本技术一种轴承车削加工用固定装置中支撑组件的连接结构示意图。
[0017]图中：1、固定块；2、固定台；3、支撑组件；31、连接块；32、连接杆；33、转动槽；34、支撑杆；35、转动块；36、抵板；37、安装块；38、转动杆；39、扭力弹簧；311、推板；312、凹板；313、挡板；314、安装槽；315、橡胶块；4、平台；5、伸缩杆；6、通孔。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体的情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]如图1
‑
4所示，一种轴承车削加工用固定装置，包括固定块1，固定块1的上端固定安装有固定台2，固定台2的上端开设有上下贯通的通孔6，固定块1的内腔底壁固定安装有伸缩杆5，伸缩杆5的上端贯穿通孔6并固定安装有平台4，固定台2的上端固定安装有若干个呈环形阵列分布的支撑组件3，若干个支撑组件3的上端与平台4固定连接。
[0022]支撑组件3包括连接块31，连接块31靠近通孔6的一端固定安装有两个安装块37，两个安装块37之间固定安装有转动杆38，转动杆38的外表面转动安装有推板311，转动杆38的外表面套设有两个扭力弹簧39，两个扭力弹簧39的一端与安装块37固定连接，且两个安装块37的另一端与推板311固定连接，平台4向下移动从而带动支撑杆34在转动块35和转动槽33内转动，然后支撑杆34带动连接杆32在连接块31内转动，而推板311在平台4向下移动时将抵触连接杆32向伸缩杆5的方向转动，随着支撑杆34的转动将带动凹板312内的挡板313的转动，从而使得挡板313通过抵板36带动橡胶块315抵触到需要固定轴承内径。
[0023]连接块31的内部转动安装有连接杆32，连接杆32的上端开设有转动槽33，转动槽33的内部转动安装有支撑杆34，支撑杆34的上端转动安装有转动块35，支撑杆34远离伸缩杆5的一端下部固定安装有凹板312，凹板312的内部转动安装有挡板313，挡板313远离凹板312的一端固定安装有抵板36，抵板36远离挡板313的一端开设有安装槽314，安装槽314的内部固定安装有橡胶块315，连接杆32和连接杆32的弯折与伸缩杆5之间形成稳定的三角结构。
[0024]转动块35固定安装在平台4的下端，连接块31固定安装在固定台2的上端。
[0025]橡胶块315的外表面开设有防滑槽，橡胶块315的位置处于连接杆32和支撑杆34之间，橡胶块315能够防止轴承滑落。
[0026]需要说明的是，本技术为一种轴承车削加工用固定装置，在使用时伸缩杆5收缩从而带动平台4向下移动，而平台4向下移动从而带动支撑杆34在转动块35和转动槽33内本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轴承车削加工用固定装置，包括固定块（1），其特征在于：所述固定块（1）的上端固定安装有固定台（2），所述固定台（2）的上端开设有上下贯通的通孔（6），所述固定块（1）的内腔底壁固定安装有伸缩杆（5），所述伸缩杆（5）的上端贯穿通孔（6）并固定安装有平台（4），所述固定台（2）的上端固定安装有若干个呈环形阵列分布的支撑组件（3），若干个所述支撑组件（3）的上端与平台（4）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种轴承车削加工用固定装置，其特征在于：所述支撑组件（3）包括连接块（31），所述连接块（31）靠近通孔（6）的一端固定安装有两个安装块（37），两个所述安装块（37）之间固定安装有转动杆（38），所述转动杆（38）的外表面转动安装有推板（311），所述转动杆（38）的外表面套设有两个扭力弹簧（39），两个所述扭力弹簧（39）的一端与安装块（37）固定连接，且两个所述安装块（37）的另一端与推板（311）固定连接。3.根据权利要求2所述的一种轴承车削加...
【专利技术属性】
技术研发人员：许齐炯，
申请(专利权)人：诸暨市德富电气设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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