一种渐进式刹车灯控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供的一种渐进式刹车灯控制装置，包括壳体；所述壳体内固定连接有内壳体；所述内壳体内端设有上端穿过壳体的导向杆；所述导向杆表面设有在内壳体内部的固定板；所述固定板与内壳体通过滑动组件滑动连接；所述内壳体上设有通孔；所述通孔处设有与内壳体连接的转轴；所述转轴表面套设有设在固定板上端的压板；所述转轴上设有扭转弹簧；所述壳体内壁上设有外围触点；所述壳体上固定连接有固定块；所述固定块上固定连接有中间触点；所述中间触点与压板接触；所述外围触点两端连接有导线；所述导线上串联有警示灯、电源；所述导向杆下端设有限位组件，可以对踩刹车的程度进行显示，对后面来车进行警醒。对后面来车进行警醒。对后面来车进行警醒。

【技术实现步骤摘要】
一种渐进式刹车灯控制装置


[0001]本技术涉及车辆指明制动
，尤其涉及一种渐进式刹车灯控制装置。

技术介绍

[0002]刹车灯，一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。简单的车型就是电源通过保险，然后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关联通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路。
[0003]经调查，在平均车距是三到五个车距时，小客车刹车时间平均3
‑
4秒，大型客车5
‑
8秒，传统汽车在踩下刹车时，刹车灯只有开闭两个状态，轻踩刹车和重踩刹车刹车灯只显示亮的状态，后车只能通过与前车车距缩短的变化速度来决定自己的刹车轻重。而通过车距的变化很难掌握好刹车轻重，容易发生事故，为了解决上述问题，我们提出一种渐进式刹车灯控制装置。

技术实现思路

[0004]本技术提供的一种渐进式刹车灯控制装置，结构简单，使用方便，可以对踩刹车的程度进行显示，对后面来车进行警醒。
[0005]本技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种渐进式刹车灯控制装置，其特征在于：包括壳体(1)；所述壳体(1)内固定连接有内壳体(2)；所述内壳体(2)内端设有上端穿过壳体(1)的导向杆(3)；所述导向杆(3)表面设有在内壳体(2)内部的固定板(4)；所述固定板(4)与内壳体(2)通过滑动组件(5)滑动连接；所述内壳体(2)上设有通孔(6)；所述通孔(6)处设有与内壳体(2)连接的转轴(7)；所述转轴(7)表面套设有设在固定板(4)上端的压板(8)；所述转轴(7)上设有扭转弹簧(9)；所述壳体(1)内壁上设有外围触点(10)；所述壳体(1)上固定连接有固定块(11)；所述固定块(11)上固定连接有中间触点(12)；所述中间触点(12)与压板(8)接触；所述外围触点(10)两端连接有导线(13)；所述导线(13)上串联有警示灯(14)、电源(15)；所述导向杆(3)下端设有限位组件。2.根据权利要求1所述的一种渐进式刹车灯控制装置，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：付经旭，
申请(专利权)人：辽宁地质工程职业学院，
类型：新型
国别省市：