一种市政建设用清扫装置制造方法及图纸

技术编号:33611924 阅读:14 留言:0更新日期:2022-06-01 23:54
本实用新型专利技术公开了一种市政建设用清扫装置,属于清洁设备技术领域,包括载体机构,所述载体机构包括车架主体和驱动轮,驱动轮布设于车架主体的前后两侧,包括清扫组件,所述清扫组件包括第一、二清扫轮,用于将垃圾扫向车架主体中部一侧,且所述第、二清扫轮的转动方向相反,包括抽吸机构,一端活动装配于车架主体上,用于抽吸地面上的灰尘,以及筛分组件,布设于抽吸机构一侧,用于过滤抽吸机构一侧抽吸的灰尘。本实用新型专利技术通过布设于载体机构底部异向转动的第、二清扫轮,能够在载体机构行进的过程中将灰尘杂质留存在第一、二清扫轮之间,并配合抽吸机构进行抽吸清洁,以及筛分组件进行过滤筛分,能够提高清洁效果,具有优良的实用意义。意义。意义。

【技术实现步骤摘要】
一种市政建设用清扫装置


[0001]本技术属于清洁设备
,具体是涉及一种市政建设用清扫装置。

技术介绍

[0002]市政建设是市政活动的重要内容,是规划设计的执行阶段,是城市根据市政规划的总体部署所主办的各种公共性设施和事业的建设,如道路、排水、桥梁等,目的在于繁荣城市经济、方便市民生产生活环境,促进城市的物质文明和精神文明的发展。
[0003]道路清洁作为市政的重点工作之一,需要使用大量的人力物力进行工作的执行,道路清扫车作为路面清扫工具具有非常广泛的普及型,但是现有的道路清扫车对路面的清洁效果往往较差。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本技术实施例的目的在于提供一种市政建设用清扫装置,以解决上述
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种市政建设用清扫装置,包括载体机构,所述载体机构包括车架主体和驱动轮,驱动轮布设于车架主体的前后两侧;
[0007]清扫组件,所述清扫组件包括第一清扫轮和第二清扫轮,分别装配于车架主体的前后两侧,用于将垃圾扫向车架主体中部一侧,且所述第一清扫轮和第二清扫轮的转动方向相反;
[0008]抽吸机构,一端活动装配于车架主体上,另一端布设于车架主体内部,用于抽吸地面上的灰尘;以及
[0009]筛分组件,布设于抽吸机构一侧,用于过滤抽吸机构一侧抽吸的灰尘。
[0010]作为本技术进一步的方案,所述清扫组件还包括曲柄摇杆,一端与第一清扫轮活动连接,另一端与抽吸机构活动相接,用于驱动抽吸机构一侧摆动抽吸灰尘。
[0011]作为本技术进一步的方案,所述第一清扫轮和第二清扫轮一侧均装配有筛板,用于清除第一清扫轮和第二清扫轮上沾附的脏污。
[0012]作为本技术进一步的方案,所述抽吸机构包括:
[0013]抽吸管头,活动装配于车架主体一侧,且与曲柄摇杆活动相接;以及
[0014]导通管,一端与抽吸管头柔性连通,另一端布设于车架主体内部。
[0015]作为本技术进一步的方案,所述筛分组件包括:
[0016]过滤板,转动装配于车架主体中,用于筛分抽吸的灰尘,一端连接有驱动器,用于驱动过滤板的转动;
[0017]风泵机,布设于过滤板一端,用于穿过过滤板经由抽吸机构抽吸灰尘;以及
[0018]清扫刷,布设于过滤板的另一端,用于扫除过滤板表面的灰尘。
[0019]综上所述,本技术实施例与现有技术相比具有以下有益效果:
[0020]本技术通过布设于载体机构底部异向转动的第一清扫轮和第二清扫轮,能够在载体机构行进的过程中将灰尘杂质留存在第一清扫轮和第二清扫轮之间,并配合抽吸机构进行抽吸清洁,以及筛分组件进行过滤筛分,能够提高清洁效果,具有优良的实用意义。
[0021]为更清楚地阐述本技术的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本技术进行详细说明。
附图说明
[0022]图1为本技术的一种实施例中提供的市政建设用清扫装置的结构示意图。
[0023]图2为本技术的一种实施例中提供的市政建设用清扫装置中筛板的结构示意图。
[0024]图3为本技术的一种实施例中提供的市政建设用清扫装置中过滤板的结构示意图。
[0025]附图标记:1

载体机构、101

车架主体、102

驱动轮、2

清扫组件、201

第一清扫轮、202

第二清扫轮、203

曲柄摇杆、204

筛板、3

抽吸机构、301

抽吸管头、302

导通管、4

筛分组件、401

过滤板、402

驱动器、403

风泵机、404

清扫刷。
具体实施方式
[0026]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0027]如图1

3所示,本技术的一种实施例中的市政建设用清扫装置,包括载体机构1,所述载体机构1包括车架主体101和驱动轮102,驱动轮102布设于车架主体101的前后两侧;清扫组件2,所述清扫组件2包括第一清扫轮201和第二清扫轮202,分别装配于车架主体101的前后两侧,用于将垃圾扫向车架主体101中部一侧,且所述第一清扫轮201和第二清扫轮202的转动方向相反;抽吸机构3,一端活动装配于车架主体101上,另一端布设于车架主体101内部,用于抽吸地面上的灰尘;以及筛分组件4,布设于抽吸机构3一侧,用于过滤抽吸机构3一侧抽吸的灰尘。
[0028]本实施例在实际应用时,当所述载体机构1在路面上行进的过程中,装配于载体机构1底部两侧的第一清扫轮201和第二清扫轮202分别以不同转动方向,将路面上的灰尘向车架主体101底部一侧扫动,并配合抽吸机构3的抽吸作用将灰尘导入至载体机构1内部,并且在扫动的同时,由于所述的第一清扫轮201和第二清扫轮202转动方向相反,因此在双向扫动下,能够使未被抽吸的灰尘和杂质始终停留在第一清扫轮201和第二清扫轮202之间的腔体中,确保其充分被抽吸清除。
[0029]在本实施例中的一种情况中,所述第一清扫轮201的转动方向与载体机构1的前进方向相同,第二清扫轮202的转动方向与载体机构1的前进方向相反。
[0030]如图1所示,在技术的一种优选实施例中,所述清扫组件2还包括曲柄摇杆203,一端与第一清扫轮201活动连接,另一端与抽吸机构3活动相接,用于驱动抽吸机构3一侧摆动抽吸灰尘。
[0031]本实施例在实际应用时,所述曲柄摇杆203在跟随第一清扫轮201转动的同时能够带动抽吸机构3一侧做周期性摆动,使得抽吸机构3一侧能够更加充分的抽吸灰尘,增加了其活动角度。
[0032]如图1和2所示,在技术的一种优选实施例中,所述第一清扫轮201和第二清扫轮202一侧均装配有筛板204,用于清除第一清扫轮201和第二清扫轮202上沾附的脏污。
[0033]本实施例在实际应用时所述筛板204布设于第一清扫轮201和第二清扫轮202内侧,且与第一清扫轮201和第二清扫轮202的转动方向相对设置,用于将第一清扫轮201和第二清扫轮202表面上沾附的大块杂质筛至第一清扫轮201和第二清扫轮202之间的腔体中进行吸附。
[0034]如图1所示,在本实施例中的一种优选实施例中,所述抽吸机构3包括:抽吸管头301,活动装配于车架主体101一侧,且与曲柄摇杆203活动相接;以及导通管302,一端与抽吸管头301柔性连通,另一端布设于车架主体101内部。
[0035]本实施例在实际应用时,所述抽吸管头301在曲柄摇杆203的驱动向本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政建设用清扫装置,其特征在于,所述市政建设用清扫装包括:载体机构,所述载体机构包括车架主体和驱动轮,驱动轮布设于车架主体的前后两侧;清扫组件,所述清扫组件包括第一清扫轮和第二清扫轮,分别装配于车架主体的前后两侧,用于将垃圾扫向车架主体中部一侧,所述第一清扫轮和第二清扫轮的转动方向相反;抽吸机构,一端活动装配于车架主体上,另一端布设于车架主体内部,用于抽吸地面上的灰尘;以及筛分组件,布设于抽吸机构一侧,用于过滤抽吸机构一侧抽吸的灰尘。2.根据权利要求1所述的一种市政建设用清扫装置,其特征在于,所述清扫组件还包括曲柄摇杆,一端与第一清扫轮活动连接,另一端与抽吸机构活动相接,用于驱动抽吸机构一侧摆动抽吸灰尘。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:张雅庆许乐东王婕
申请(专利权)人:广东粤强工程建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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