本实用新型专利技术公开了一种车载智能垃圾收集装置，包括垃圾储存箱体，垃圾储存箱体的底端固定套接有固定底座，固定底座的底端开设有安装槽，安装槽的内部固定粘接有耐磨垫片，垃圾储存箱体的顶端可拆卸安装有安装凹块，垃圾储存箱体的内部对称分布有第一收集腔和第二收集腔。上述方案中，通过设置第一收集腔、第二收集腔以及密封端盖和固定垫板，操作人员将固体垃圾置于第一收集腔内，接着将液体垃圾置于第二收集腔内，并将密封端盖安装于垃圾储存箱体顶面之上，利用第一收集腔和第二收集腔对车内垃圾进行干湿分离式的分开储存操作过程，从而使得其各类垃圾不易混合储存，进而有效降低了各类垃圾的腐败速率，进一步的增加了该装置的实用效果。实用效果。实用效果。
【技术实现步骤摘要】
一种车载智能垃圾收集装置
[0001]本技术涉及垃圾收集设备
，更具体地说，本技术涉及一种车载智能垃圾收集装置。
技术介绍
[0002]随着汽车的普及和环保意识的提高，众多的车主喜欢在车里配备一个小型的车载迷你垃圾桶，使得在车中的乘客在饮食或者丢弃杂物的时候不乱扔乱丢，保护道路环境和车内环境，车载垃圾桶是当前车主快乐出行的必备装备，特点：车载垃圾桶外观设计新颖，一般采用优质无毒的塑料制作而成；装卸方便，可以粘贴可以夹卡，挂置稳妥，即使在路况不好的驾驶中颠簸也不会倾斜翻倒；盖子微中轴往复式设计，便于垃圾等的投入；车载垃圾桶分为桶身和桶盖，两部分均可自由取下，桶身内部可以加装薄膜垃圾袋便于清理，车载垃圾桶一般适合于私家车。
[0003]但是其在实际使用时，仍旧存在一些缺点，如：现有的车载垃圾收集桶难以根据实际情况来对垃圾进行干湿分离，从而导致其垃圾桶内部垃圾很快发生腐败变质，从而影响垃圾桶的储存工作质量，同时容易造成异味污染车内环境，进而造成车内环境变质。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种车载智能垃圾收集装置，以解决现有技术的车载垃圾收集桶难以根据实际情况来对垃圾进行干湿分离，从而导致其垃圾桶内部垃圾很快发生腐败变质，从而影响垃圾桶的储存工作质量，同时容易造成异味污染车内环境，进而造成车内环境变质的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种车载智能垃圾收集装置，包括垃圾储存箱体，所述垃圾储存箱体的底端固定套接有固定底座，所述固定底座的底端开设有安装槽，所述安装槽的内部固定粘接有耐磨垫片，所述垃圾储存箱体的顶端可拆卸安装有安装凹块，所述垃圾储存箱体的内部对称分布有第一收集腔和第二收集腔；
[0006]所述第一收集腔的内部底端设置有缓冲垫板，所述第二收集腔的内部镶嵌安装有固定挡板，所述第一收集腔和第二收集腔的内部均开设有容纳内槽，所述垃圾储存箱体位于第二收集腔的一侧上方可拆卸套接有密封端盖，所述密封端盖的底端开设有与垃圾储存箱体相适配的安装凹槽，所述密封端盖相互对的两侧均固定粘接有固定垫板，所述固定垫板的表面从左到右依次设置有若干条耐磨条板，所述垃圾储存箱体的四角处均固定粘接有圆角垫片。
[0007]其中，所述耐磨垫片的底面设置为糙面结构，且耐磨垫片的四角处均设置为圆角。
[0008]其中，所述安装凹块的数量为两个，两个所述安装凹块的一侧均与第一收集腔的内壁面处贴合抵紧。
[0009]其中，所述缓冲垫板的材质为橡胶材料，且缓冲垫板的底面通过强力胶与第一收集腔的表面固定贴合、抵紧。
[0010]其中，所述固定挡板呈周向均布于第二收集腔的内壁表面处，且各固定挡板均呈四十五至三十五度夹角设计，所述固定挡板的材质为弹性材料制成，各所述固定挡板的另一端设置为圆弧形状。
[0011]其中，所述密封端盖远离第二收集腔的一侧延伸至第一收集腔的顶端表面处。
[0012]其中，所述安装凹槽的内壁表面均光滑，且安装凹槽的厚度值与第一收集腔和垃圾储存箱体的厚度值之和相等。
[0013]其中，所述圆角垫片的外表面设置为光面结构。
[0014]本技术的上述技术方案的有益效果如下：
[0015]上述方案中，通过设置第一收集腔、第二收集腔以及密封端盖和固定垫板，操作人员将固体垃圾置于第一收集腔内，接着将液体垃圾置于第二收集腔内，并将密封端盖安装于垃圾储存箱体顶面之上，利用第一收集腔和第二收集腔对车内垃圾进行干湿分离式的分开储存操作过程，从而使得其各类垃圾不易混合储存，进而有效降低了各类垃圾的腐败速率，进一步的增加了该装置的实用效果，从而提高了该装置的环保效果，同时利用耐磨垫片的底面设置为糙面结构，使得设备整体在放置时，不易发生倾斜及位移的问题，进一步增加了该装置的安全效果。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的立体装配结构示意图；
[0018]图3为本技术的剖面结构示意图；
[0019]图4为本技术的底面结构示意图。
[0020][附图标记][0021]1、垃圾储存箱体；2、固定底座；3、安装槽；4、耐磨垫片；5、安装凹块；6、第一收集腔；7、第二收集腔；8、缓冲垫板；9、固定挡板；10、容纳内槽；11、密封端盖；12、安装凹槽；13、固定垫板；14、耐磨条板；15、圆角垫片。
具体实施方式
[0022]为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0023]实施例1：
[0024]如附图1至附图4本技术的实施例提供一种车载智能垃圾收集装置，包括垃圾储存箱体1，所述垃圾储存箱体1的底端固定套接有固定底座2，所述固定底座2的底端开设有安装槽3，所述安装槽3的内部固定粘接有耐磨垫片4，所述垃圾储存箱体1的顶端可拆卸安装有安装凹块5，所述垃圾储存箱体1的内部对称分布有第一收集腔6和第二收集腔7；
[0025]所述第一收集腔6的内部底端设置有缓冲垫板8，所述第二收集腔7的内部镶嵌安装有固定挡板9，所述第一收集腔6和第二收集腔7的内部均开设有容纳内槽10，所述垃圾储存箱体1位于第二收集腔7的一侧上方可拆卸套接有密封端盖11，所述密封端盖11的底端开设有与垃圾储存箱体1相适配的安装凹槽12，所述密封端盖11相互对的两侧均固定粘接有固定垫板13，所述固定垫板13的表面从左到右依次设置有若干条耐磨条板14，所述垃圾储
存箱体1的四角处均固定粘接有圆角垫片15。
[0026]利用第一收集腔6和第二收集腔7对车内垃圾进行干湿分离式的分开储存操作过程，从而使得其各类垃圾不易混合储存，进而有效降低了各类垃圾的腐败速率，进一步的增加了该装置的实用效果，从而提高了该装置的环保效果。
[0027]实施例2：
[0028]如附图2
‑
3所示：所述耐磨垫片4的底面设置为糙面结构，且耐磨垫片4的四角处均设置为圆角，所述安装凹块5的数量为两个，两个所述安装凹块5的一侧均与第一收集腔6的内壁面处贴合抵紧，所述缓冲垫板8的材质为橡胶材料，且缓冲垫板8的底面通过强力胶与第一收集腔6的表面固定贴合、抵紧。
[0029]利用耐磨垫片4的底面设置为糙面结构，使得设备1整体在放置时，不易发生倾斜及位移的问题，进一步增加了该装置的实用性。
[0030]如附图4所示：实施例3：所述固定挡板9呈周向均布于第二收集腔7的内壁表面处，各所述固定挡板9均呈四十五至三十五度夹角设计，所述固定挡板9的材质为弹性材料制成，且固定挡板9的另一端设置为圆弧形状，所述密封端盖11远离第二收集腔7的一侧延伸至第一收集腔6的顶端表面处，所述安装凹槽12的内壁表面均光滑，且安装凹槽12的厚度值与第一收集腔6和垃圾储存箱体1的厚度值之和相等，所述圆角垫片15的外表面设置为光面结构。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载智能垃圾收集装置，包括垃圾储存箱体（1），所述垃圾储存箱体（1）的底端固定套接有固定底座（2），其特征在于，所述固定底座（2）的底端开设有安装槽（3），所述安装槽（3）的内部固定粘接有耐磨垫片（4），所述垃圾储存箱体（1）的顶端可拆卸安装有安装凹块（5），所述垃圾储存箱体（1）的内部对称分布有第一收集腔（6）和第二收集腔（7）；所述第一收集腔（6）的内部底端设置有缓冲垫板（8），所述第二收集腔（7）的内部镶嵌安装有固定挡板（9），所述第一收集腔（6）和第二收集腔（7）的内部均开设有容纳内槽（10），所述垃圾储存箱体（1）位于第二收集腔（7）的一侧上方可拆卸套接有密封端盖（11），所述密封端盖（11）的底端开设有与垃圾储存箱体（1）相适配的安装凹槽（12），所述密封端盖（11）相互对的两侧均固定粘接有固定垫板（13），所述固定垫板（13）的表面从左到右依次设置有若干条耐磨条板（14），所述垃圾储存箱体（1）的四角处均固定粘接有圆角垫片（15）。2.根据权利要求1所述的车载智能垃圾收集装置，其特征在于，所述耐磨垫片（4）的底面设置为糙面结构，且耐磨垫片（4）的四角处均设置为圆角。3...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵江民，
申请(专利权)人：苏州景灏达机器人技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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