本实用新型专利技术公开了一种图像识别装置，包括立柱、转杆、工作组件和控制组件；工作组件包括底盘、轮毂电机、第一气缸、第二气缸、第一机架和相机；控制组件包括控制器、储存器和图像识别器；本实用新型专利技术中，设置第二气缸和第一机架，将相机设置在第一机架上，可以利用第二气缸调节相机的高度；设置底盘和轮毂电机，可以移动带动相机水平方向移动，便于调节相机位置，更好的获取清晰正面的车牌照片，有利于提高识别的精准度；设置第一气缸和转杆，能利用轮毂电机和第一气缸配合，抬升转杆，装置自成一体，可以用于临时设置检测点，或在原有未加装车牌识别装置的进出口加装车牌识别装置。别装置的进出口加装车牌识别装置。别装置的进出口加装车牌识别装置。
【技术实现步骤摘要】
一种图像识别装置
[0001]本技术涉及图像识别装置
，尤其涉及一种图像识别装置。
技术介绍
[0002]图像识别技术在生活中有多种应用，其中车辆牌照的识别是较为常见的一种应用。车辆在经过岗亭时，需要通过车牌识别装置后，方能抬起栏杆，但是目前的车牌识别装置一般都是设置于道路口的一侧，其相对进入的车辆的角度来说是倾斜的，这种倾斜的识别方式容易出现反光等情况，识别角度较窄，容易出现不能识别或者识别出现问题的情况发生。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种图像识别装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术通过下述技术方案实现：一种图像识别装置，包括立柱、转杆、工作组件和控制组件；所述立柱内部中空，内部设置控制组件，下端设置安装组件，上端转动设置转杆；转杆的转动轴水平；工作组件设置在立柱的一侧，位于转杆的下方，上端转动且滑动连接转杆；工作组件包括底盘、轮毂电机、第一气缸、第二气缸、第一机架和相机；底盘水平，两侧均转动设置有竖直的轮毂电机；两组轮毂电机下端接触地面，位于转杆的两侧；第一气缸竖直设置在底盘上端，上端转动且滑动连接转杆；第二气缸竖直设置在第一气缸的一侧，上端设置第一机架；第一机架上设置相机；相机水平朝向远离第一气缸的一侧；控制组件包括控制器、储存器和图像识别器；轮毂电机、第一气缸、第二气缸、第一机架、相机、储存器和图像识别器均与控制器信号连接；相机和储存器均与图像识别器电性连接。
[0005]为了更好地实现本技术，进一步地，所述底盘上方设置水平的移动板；移动板下端设置竖直的导杆；导杆的下端穿过底盘；底盘和移动板之间设置弹簧；弹簧上端连接移动板，下端连接底盘。
[0006]为了更好地实现本技术，进一步地，所述导杆下端穿过底盘，设置有挡块；底盘的下端转动设置有平行于轮毂电机的用于支撑的滚轮；滚轮的下端与地面接触。
[0007]为了更好地实现本技术，进一步地，所述转杆上沿自身轴向设置有滑槽；滑槽水平贯穿转杆设置；第一气缸的上端水平转动设置有移动圆筒；移动圆筒转动且滑动设置在滑槽内部，两端设置挡板；两组挡板位于转杆的两侧。
[0008]为了更好地实现本技术，进一步地，所述第一气缸的上端设置有支架；移动圆筒的一端转动连接支架。
[0009]为了更好地实现本技术，进一步地，所述立柱的下端设置安装板；安装板上设置竖直的孔；孔内部竖直设置第一螺钉；第一螺钉圆形阵列在立柱的周围。
[0010]为了更好地实现本技术，进一步地，所述立柱的侧壁上与控制组件对应的位置设置开口；开口处设置盖板；盖板上设置有安装块；安装块上设置有第二螺钉；第二螺钉
沿立柱的水平横截面径向设置，贯穿安装块与立柱的侧壁螺纹连接。
[0011]为了更好地实现本技术，进一步地，所述立柱的内部设置第二机架；控制组件通过第二机架设置在立柱的内部。
[0012]本技术与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
[0013]（1）本技术通过设置第二气缸和第一机架，将相机设置在第一机架上，可以利用第二气缸调节相机的高度；设置底盘和轮毂电机，可以移动带动相机水平方向移动，便于调节相机位置，更好的获取清晰正面的车牌照片，有利于提高识别的精准度；
[0014]（2）本技术通过设置第一气缸和转杆，能利用轮毂电机和第一气缸配合，抬升转杆，装置自成一体，可以用于临时设置检测点，或在原有未加装车牌识别装置的进出口加装车牌识别装置；
[0015]（3）本技术结构新颖，功能完善，不仅可以调节相机位置，且便于安装摆放，使用方便，适宜广泛推广应用。
附图说明
[0016]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其他特征、目的和优点将会变得更为明显：
[0017]图1为本技术的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术中工作组件的立体结构示意图；
[0019]图3为本技术中立柱的内容部结构示意图。
[0020]其中：1—立柱，2—转杆，3—底盘，4—轮毂电机，5—第一气缸，6—第二气缸，7—第一机架，8—相机，9—控制器，10—储存器，11—图像识别器，12—移动板，13—导杆，14—弹簧，15—滚轮，16—挡块，17—滑槽，18—移动圆筒，19—挡板，20—支架，21—安装板，22—第一螺钉，23—盖板，24—安装块，25—第二螺钉，26—第二机架。
具体实施方式
[0021]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；也可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]实施例1：
[0025]本实施例的主要结构，如图1，图3所示，包括立柱1、转杆2、工作组件和控制组件；立柱1内部中空，内部设置控制组件，下端设置安装组件，上端转动设置转杆2；转杆2的转动轴水平；工作组件设置在立柱1的一侧，位于转杆2的下方，上端转动且滑动连接转杆2；工作组件包括底盘3、轮毂电机4、第一气缸5、第二气缸6、第一机架7和相机8；底盘3水平，两侧均转动设置有竖直的轮毂电机4；两组轮毂电机4下端接触地面，位于转杆2的两侧；第一气缸5竖直设置在底盘3上端，上端转动且滑动连接转杆2；第二气缸6竖直设置在第一气缸5的一侧，上端设置第一机架7；第一机架7上设置相机8；相机8水平朝向远离第一气缸5的一侧；控制组件包括控制器9、储存器10和图像识别器11；轮毂电机4、第一气缸5、第二气缸6、第一机架7、相机8、储存器10和图像识别器11均与控制器9信号连接；相机8和储存器10均与图像识别器11电性连接。
[0026]具体实施方式为，设置第二气缸6和第一机架7，将相机8设置在第一机架7上，可以利用第二气缸6调节相机8的高度；设置底盘3和轮毂电机4，可以移动带动相机8水平方向移动，便于调节相机8位置，相机8获取的照片会传输到图像识别器11本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种图像识别装置，其特征在于，包括立柱（1）、转杆（2）、工作组件和控制组件；立柱（1）内部中空，内部设置控制组件，下端设置安装组件，上端转动设置转杆（2）；转杆（2）的转动轴水平；工作组件设置在立柱（1）的一侧，位于转杆（2）的下方，上端转动且滑动连接转杆（2）；所述工作组件包括底盘（3）、轮毂电机（4）、第一气缸（5）、第二气缸（6）、第一机架（7）和相机（8）；底盘（3）水平，两侧均转动设置有竖直的轮毂电机（4）；两组轮毂电机（4）下端接触地面，位于转杆（2）的两侧；第一气缸（5）竖直设置在底盘（3）上端，上端转动且滑动连接转杆（2）；第二气缸（6）竖直设置在第一气缸（5）的一侧，上端设置第一机架（7）；第一机架（7）上设置相机（8）；相机（8）水平朝向远离第一气缸（5）的一侧；所述控制组件包括控制器（9）、储存器（10）和图像识别器（11）；轮毂电机（4）、第一气缸（5）、第二气缸（6）、第一机架（7）、相机（8）、储存器（10）和图像识别器（11）均与控制器（9）信号连接；相机（8）和储存器（10）均与图像识别器（11）电性连接。2.根据权利要求1所述的图像识别装置，其特征在于，所述底盘（3）上方设置水平的移动板（12）；移动板（12）下端设置竖直的导杆（13）；导杆（13）的下端穿过底盘（3）；底盘（3）和移动板（12）之间设置弹簧（14）；弹簧（14）上端连接移动板（12），下端连接底盘（3）。3.根据权利要求2所述的图像识...
【专利技术属性】
技术研发人员：李凯，杨恒翔，张建业，李德高，马军，
申请(专利权)人：国网新疆电力有限公司信息通信公司，
类型：新型
国别省市：
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