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一种汽车刹车片打磨定位装置制造方法及图纸

技术编号:33607650 阅读:14 留言:0更新日期:2022-06-01 23:43
本实用新型专利技术公开了一种汽车刹车片打磨定位装置,属于刹车片加工技术领域,打磨箱的侧面固定连接有第一电机和进气管,第一电机的输出端设有横向丝杠,横向丝杠的表面通过螺纹连接有调节座,调节座的一表面固定安装有打磨电机,打磨电机的输出端通过轴杆固定安装有打磨轮,打磨箱的内壁通过轴承转动连接有竖向丝杠,竖向丝杠的一端固定连接有第二电机,该汽车刹车片打磨定位装置通过设置的横向丝杠和调节座可以带动打磨轮精准的进行水平移动,通过设置的竖向丝杠和螺纹套可以带动升降板进行精准的上下移动,而且电磁吸附盘通过电动伸缩杆可以调节刹车片的倾斜角度,大大的提高了汽车刹车片的打磨便利性和打磨质量。汽车刹车片的打磨便利性和打磨质量。汽车刹车片的打磨便利性和打磨质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车片打磨定位装置


[0001]本技术涉及刹车片加工
,更具体地说,涉及一种汽车刹车片打磨定位装置。

技术介绍

[0002]汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。
[0003]汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,目前,在汽车刹车片在进行加工过程中,需要使用打磨装置进行打磨加工,但是现有的打磨装置设置的砂轮位置大都为固定的,而且打磨装置设置的固定刹车片的夹具大都无法调节倾斜角度,在实际使用时存在一定不便,可能会导致产生打磨缺陷等,降低了打磨质量,为此,我们设计了一种汽车刹车片打磨定位装置,来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种汽车刹车片打磨定位装置,该汽车刹车片打磨定位装置通过设置的横向丝杠和调节座可以带动打磨轮精准的进行水平移动,通过设置的竖向丝杠和螺纹套可以带动升降板进行精准的上下移动,而且电磁吸附盘通过电动伸缩杆可以调节刹车片的倾斜角度,大大的提高了汽车刹车片的打磨便利性和打磨质量。
[0005]为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种汽车刹车片打磨定位装置,包括打磨箱,所述打磨箱的侧面固定连接有第一电机和进气管,所述第一电机的输出端设有横向丝杠,所述横向丝杠的表面通过螺纹连接有调节座,所述调节座的一表面固定安装有打磨电机,所述打磨电机的输出端通过轴杆固定安装有打磨轮,所述打磨箱的内壁通过轴承转动连接有竖向丝杠,所述竖向丝杠的一端固定连接有第二电机,所述竖向丝杠的表面通过螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的表面固定套接有升降板,所述升降板的表面通过轴座转动连接有电磁吸附盘,所述电磁吸附盘的一表面转动连接有对称的电动伸缩杆,所述打磨箱的背面通过短管固定连接有过滤筒,所述过滤筒的一端固定安装有风机,该汽车刹车片打磨定位装置通过设置的横向丝杠和调节座可以带动打磨轮精准的进行水平移动,通过设置的竖向丝杠和螺纹套可以带动升降板进行精准的上下移动,而且电磁吸附盘通过电动伸缩杆可以调节刹车片的倾斜角度,大大的提高了汽车刹车片的打磨便利性和打磨质量。
[0007]进一步的,所述过滤筒的内壁套接有初滤棉,所述初滤棉的一侧面接触连接有第一活性炭滤芯,所述第一活性炭滤芯的一侧面接触连接有消毒层,所述消毒层的一侧面接触连接有第二活性炭滤芯,消毒层采用喷涂有纳米银的纤维材料制成,具有消毒杀菌的功能,使得过滤筒可以对打磨箱内排出的空气进行杀菌、去味、除杂,避免工作环境受到污染。
[0008]进一步的,所述调节座的侧面开设有螺纹孔,所述调节座的侧面滑动套接有对称
的导杆,所述导杆的两端均与打磨箱的内壁固定连接,设置的导杆可以避免调节座跟随横向丝杠进行旋转,保证了调节座的移动稳定性。
[0009]进一步的,所述打磨箱的内壁固定连接有挡板,所述挡板的表面通过轴承与竖向丝杠的表面转动连接,所述挡板为倾斜状固定,设置的挡板不仅便于固定竖向丝杠的一端位置,保证其旋转稳定性,而且方便将打磨杂质导流道排污口处。
[0010]进一步的,所述进气管的一端内壁固定连接有滤网,所述进气管的表面固定安装有单向阀,所述进气管的一端高度高于挡板的一端高度,设置的滤网可以避免杂物进入打磨箱,同时设置的单向阀可以避免打磨箱内的污染气体通过进气管排出。
[0011]进一步的,所述打磨箱的侧面铰接有盖板,所述盖板的一侧设有排污口,盖板与打磨箱的表面扣接,方便排污口的开启和关闭。
[0012]进一步的,所述升降板的表面开设有通孔,设置的通孔便于打磨杂质自动掉落在挡板的表面。
[0013]相比于现有技术,本技术的优点在于:
[0014](1)本方案通过设置的横向丝杠和调节座可以带动打磨轮精准的进行水平移动,通过设置的竖向丝杠和螺纹套可以带动升降板进行精准的上下移动,而且电磁吸附盘通过电动伸缩杆可以调节刹车片的倾斜角度,大大的提高了汽车刹车片的打磨便利性和打磨质量。
[0015](2)过滤筒的内壁套接有初滤棉,初滤棉的一侧面接触连接有第一活性炭滤芯,第一活性炭滤芯的一侧面接触连接有消毒层,消毒层的一侧面接触连接有第二活性炭滤芯,消毒层采用喷涂有纳米银的纤维材料制成,具有消毒杀菌的功能,使得过滤筒可以对打磨箱内排出的空气进行杀菌、去味、除杂,避免工作环境受到污染。
[0016](3)调节座的侧面开设有螺纹孔,调节座的侧面滑动套接有对称的导杆,导杆的两端均与打磨箱的内壁固定连接,设置的导杆可以避免调节座跟随横向丝杠进行旋转,保证了调节座的移动稳定性。
[0017](4)打磨箱的内壁固定连接有挡板,挡板的表面通过轴承与竖向丝杠的表面转动连接,挡板为倾斜状固定,设置的挡板不仅便于固定竖向丝杠的一端位置,保证其旋转稳定性,而且方便将打磨杂质导流道排污口处。
[0018](5)进气管的一端内壁固定连接有滤网,进气管的表面固定安装有单向阀,进气管的一端高度高于挡板的一端高度,设置的滤网可以避免杂物进入打磨箱,同时设置的单向阀可以避免打磨箱内的污染气体通过进气管排出。
[0019](6)打磨箱的侧面铰接有盖板,盖板的一侧设有排污口,盖板与打磨箱的表面扣接,方便排污口的开启和关闭。
[0020](7)升降板的表面开设有通孔,设置的通孔便于打磨杂质自动掉落在挡板的表面。
附图说明
[0021]图1为本技术的整体结构立体图;
[0022]图2为本技术的整体结构侧视图;
[0023]图3为本技术的升降板结构仰视图;
[0024]图4为本技术的调节座结构俯视图;
[0025]图5为本技术的过滤筒剖视图。
[0026]图中标号说明:
[0027]1打磨箱、11盖板、2第一电机、21横向丝杠、3调节座、31螺纹孔、32导杆、4第二电机、41竖向丝杠、5升降板、51通孔、52螺纹套、53轴座、54电动伸缩杆、55电磁吸附盘、6打磨电机、61打磨轮、7挡板、8进气管、81单向阀、82滤网、9过滤筒、91风机、92初滤棉、93第一活性炭滤芯、94消毒层、95第二活性炭滤芯。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1

5,一种汽车刹车片打磨定位装置,包括打磨箱1,请参阅图1

5,打磨箱1的侧面固定连接有第一电机2和进气管8,第一电机2和第二电机4相同,均为正反转电机,配有减速器和控制器,属于现有技术,分别用来带动横向丝杠21和竖向丝杠41进行逆本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车片打磨定位装置,包括打磨箱(1),其特征在于:所述打磨箱(1)的侧面固定连接有第一电机(2)和进气管(8),所述第一电机(2)的输出端设有横向丝杠(21),所述横向丝杠(21)的表面通过螺纹连接有调节座(3),所述调节座(3)的一表面固定安装有打磨电机(6),所述打磨电机(6)的输出端通过轴杆固定安装有打磨轮(61),所述打磨箱(1)的内壁通过轴承转动连接有竖向丝杠(41),所述竖向丝杠(41)的一端固定连接有第二电机(4),所述竖向丝杠(41)的表面通过螺纹连接有螺纹套(52),所述螺纹套(52)的表面固定套接有升降板(5),所述升降板(5)的表面通过轴座(53)转动连接有电磁吸附盘(55),所述电磁吸附盘(55)的一表面转动连接有对称的电动伸缩杆(54),所述打磨箱(1)的背面通过短管固定连接有过滤筒(9),所述过滤筒(9)的一端固定安装有风机(91)。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片打磨定位装置,其特征在于:所述过滤筒(9)的内壁套接有初滤棉(92),所述初滤棉(92)的一侧面接触连接有第一活性炭滤芯(93),所述第一活性炭滤芯(93)的一侧面接触连接有消毒层(94),所述消毒层(94)的一侧面接触连接有第二活性炭滤芯(95)。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:周淑娟王文文全新
申请(专利权)人:沈阳工学院
类型:新型
国别省市:

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