本实用新型专利技术公开了一种新型隧道施工用送风装置，包括底板，所述底板顶部靠近中心处固定连接有固定筒，所述固定筒左右两侧颞部靠近底端处共同固定连接有分隔板，所述分隔板顶部靠近中心处活动连接有螺旋杆，所述螺旋杆上套设有套筒，所述套筒顶端固定连接有顶板，本实用新型专利技术通过限位弹簧、套筒、顶板、螺旋杆、转杆、转轴、连轴、分隔板、蜗杆以及蜗轮各部件之间的相互配合使用，使得该隧道施工用送风装置，达到了具备高度调节功能的效果，能够便捷的对固定箱的高度进行调节，使得固定箱能够在不同高度的隧道环境下进行工作，从而在一定程度上提高了该装置的实用性。高了该装置的实用性。高了该装置的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种新型隧道施工用送风装置
[0001]本技术涉及隧道施工装置
，尤其涉及一种新型隧道施工用送风装置。
技术介绍
[0002]在铁路、公路、水利、水电、工矿、国防工程和城市地铁工程等隧道施工中，通风是不可缺少的技术环节，在机械化作业情况下，通风为洞内施工地点供给新鲜空气、排除粉尘及各种有毒有害气体，创造良好的劳动环境，保障施工人员的健康与安全，同时，通风也是维持隧道内的机电设备正常运行的必要条件，对于各种长隧道施工来说，通风常常对整个工程的施工方案和施工组织设计起不可忽视的甚至是决定性的作用。
[0003]目前，市场上使用到的隧道施工用送风装置，不能够更大范围的进行送风，且不具备高度调节功能，因此，针对上述问题提出了一种新型隧道施工用送风装置。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足，本技术的目的之一在于提供一种新型隧道施工用送风装置。
[0005]本技术的目的之一采用如下技术方案实现：
[0006]一种新型隧道施工用送风装置，包括底板，所述底板顶部靠近中心处固定连接有固定筒，所述固定筒左右两侧颞部靠近底端处共同固定连接有分隔板，所述分隔板顶部靠近中心处活动连接有螺旋杆，所述螺旋杆上套设有套筒，所述套筒顶端固定连接有顶板，所述固定筒顶端靠近中心处开设有通孔，所述顶板活动连接在通孔内腔，所述顶板顶部靠近中心处固定连接有L形支撑板，所述L形支撑板L形结构较长的一侧固定连接有固定箱，所述固定箱上下两侧内壁靠近右侧中心处均固定连接有L形支撑杆，两个所述L形支撑杆L形结构较窄的一端均固定连接有滑套，两个所述滑套内腔靠近中心处均开设有滑孔，两个所述滑孔内腔均活动连接有连接杆，且两个所述连接杆上下两端均贯穿相邻的滑孔内腔，两个所述连接杆相邻的一端共同固定连接有回形框，所述回形框左右两侧内壁靠近中心处均固定连接有齿条，所述回形框内腔靠近中处设有圆板，所述圆板上靠近右侧处固定连接有若干个齿块，且若干个所述齿块均与两个齿条之间相啮合，所述回形框左侧靠近中心处固定连接有固定杆，所述固定箱左侧靠近中心处开设有滑槽，所述固定杆左端贯穿滑槽内腔，并固定连接有风机。
[0007]进一步的，所述底板底部固定连接有若干个万向轮，且若干个所述万向轮以底板内腔中心为对称轴呈矩形阵列状排列。
[0008]进一步的，所述固定箱后侧靠近中心处固定连接有电机，所述固定箱后侧靠近中心处开设有第一转孔，所述电机的动力输出轴前端贯穿第一转孔内腔，并与圆板后侧靠近中心处固定连接。
[0009]进一步的，所述分隔板顶部靠近左右两侧中心处均固定连接有限位弹簧，且两个
所述限位弹簧以分隔板内腔中心为对称轴呈左右对称设置，两个所述限位弹簧顶端分别与顶板底部靠近左右两侧中心处固定连接。
[0010]进一步的，所述套筒的横截面为U形设置，且所述套筒的U形结构开口朝下，所述套筒内壁开设有与螺旋杆相匹配的螺旋纹。
[0011]进一步的，所述固定筒内腔底端靠近中心处活动连接有转轴，所述分隔板上靠近中心处开设有开口，所述转轴顶端贯穿开口内腔，并与螺旋杆底端靠近中心处固定连接。
[0012]进一步的，所述转轴上靠近中心处固定连接有蜗轮，所述蜗轮后侧有蜗杆，且所述蜗杆与蜗轮之间相啮合。
[0013]进一步的，所述蜗杆右端靠近中心处固定连接有转杆，且所述转杆右端与固定筒右侧内壁靠近底端后侧处活动连接，所述蜗杆左端靠近中心处固定连接有连轴，所述固定筒左侧靠近底端后侧处开设有第二转孔，所述连轴左端贯穿第二转孔内腔，并固定连接有转柄。
[0014]相比现有技术，本技术的有益效果在于：
[0015]1、本技术通过固定箱、电机、固定杆、滑套、L形支撑杆、连接杆、回形框、齿条、齿块以及圆板各部件之间的相互配合使用，使得该隧道施工用送风装置，达到了能够更大范围的进行送风的效果，通过便捷的带动风机往复的上下移动，使得风机能够大范围的对隧道进行送风，便于隧道更好的通风；
[0016]2、本技术通过限位弹簧、套筒、顶板、螺旋杆、转杆、转轴、连轴、分隔板、蜗杆以及蜗轮各部件之间的相互配合使用，使得该隧道施工用送风装置，达到了具备高度调节功能的效果，能够便捷的对固定箱的高度进行调节，使得固定箱能够在不同高度的隧道环境下进行工作，从而在一定程度上提高了该装置的实用性。
[0017]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
[0018]图1为本实施例的立体结构示意图；
[0019]图2为本实施例的主视结构示意图；
[0020]图3为本实施例的A处放大结构示意图；
[0021]图4为本实施例的B处放大结构示意图。
[0022]图中：1、底板；2、万向轮；3、固定筒；4、固定箱；5、电机；6、L形支撑板；7、转柄；8、限位弹簧；9、套筒；10、固定杆；11、风机；12、滑套；13、L形支撑杆；14、连接杆；15、顶板；16、螺旋杆；17、回形框；18、齿条；19、齿块；20、圆板；21、转杆；22、转轴；23、连轴；24、分隔板；25、蜗杆；26、蜗轮。
具体实施方式
[0023]下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0024]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]请参阅图1至图4，一种新型隧道施工用送风装置，包括底板1，底板1底部固定连接有若干个万向轮2，且若干个万向轮2以底板1内腔中心为对称轴呈矩形阵列状排列，底板1顶部靠近中心处固定连接有固定筒3，固定筒3左右两侧颞部靠近底端处共同固定连接有分隔板24，分隔板24顶部靠近中心处活动连接有螺旋杆16，螺旋杆16上套设有套筒9，套筒9的横截面为U形设置，且套筒9的U形结构开口朝下，套筒9内壁开设有与螺旋杆16相匹配的螺旋纹，套筒9顶端固定连接有顶板15，固定筒3顶端靠近中心处开设有通孔，顶板15活动连接在通孔内本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型隧道施工用送风装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部靠近中心处固定连接有固定筒(3)，所述固定筒(3)左右两侧颞部靠近底端处共同固定连接有分隔板(24)，所述分隔板(24)顶部靠近中心处活动连接有螺旋杆(16)，所述螺旋杆(16)上套设有套筒(9)，所述套筒(9)顶端固定连接有顶板(15)，所述固定筒(3)顶端靠近中心处开设有通孔，所述顶板(15)活动连接在通孔内腔，所述顶板(15)顶部靠近中心处固定连接有L形支撑板(6)，所述L形支撑板(6)L形结构较长的一侧固定连接有固定箱(4)，所述固定箱(4)上下两侧内壁靠近右侧中心处均固定连接有L形支撑杆(13)，两个所述L形支撑杆(13)L形结构较窄的一端均固定连接有滑套(12)，两个所述滑套(12)内腔靠近中心处均开设有滑孔，两个所述滑孔内腔均活动连接有连接杆(14)，且两个所述连接杆(14)上下两端均贯穿相邻的滑孔内腔，两个所述连接杆(14)相邻的一端共同固定连接有回形框(17)，所述回形框(17)左右两侧内壁靠近中心处均固定连接有齿条(18)，所述回形框(17)内腔靠近中处设有圆板(20)，所述圆板(20)上靠近右侧处固定连接有若干个齿块(19)，且若干个所述齿块(19)均与两个齿条(18)之间相啮合，所述回形框(17)左侧靠近中心处固定连接有固定杆(10)，所述固定箱(4)左侧靠近中心处开设有滑槽，所述固定杆(10)左端贯穿滑槽内腔，并固定连接有风机(11)。2.如权利要求1所述的一种新型隧道施工用送风装置，其特征在于：所述底板(1)底部固定连接有若干个万向轮(2)，且若干个所述万向轮(2)以底板(1)内腔中心为对称轴呈矩形阵列状排列。3.如权利要求1所述的一种新型隧道施...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈海洋，
申请(专利权)人：杨兴杰，
类型：新型
国别省市：
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