【技术实现步骤摘要】
一种小型船舶用破冰装置
[0001]本技术涉及船舶
,尤其涉及一种小型船舶用破冰装置。
技术介绍
[0002]目前,大多数的小型船舶都是通过安装破冰装置对冰面进行敲打或者锤击使冰面破碎,但传统的破冰装置不便于使用,而且破冰效果差,这样就很大程度降低了破冰装置的实用性。
技术实现思路
[0003]基于
技术介绍
中提出的问题,本技术提出了一种小型船舶用破冰装置。
[0004]本技术提出的一种小型船舶用破冰装置,包括机架、安装孔和破冰机构,所述安装孔开设于机架两端的正面,所述破冰机构的顶端固定安装与机架左端的顶部。
[0005]所述破冰机构包括调位气缸、弹簧、稳位管、稳位杆、调位板、主电机、钻头、轴承座、传动辊、主力块、粉碎棒、销轴、副槽轮、副电机、主槽轮和传动带,所述调位气缸的顶端与机架左端的顶面固定连接,所述弹簧的内腔套接于调位气缸底端的外部,所述稳位管的顶部与机架左端的底面固定连接,所述稳位杆的顶端与稳位管的内腔活动插接,所述调位板的顶面分别与稳位杆、调位气缸和弹簧的底部固定连接,所述主电机的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种小型船舶用破冰装置,包括机架(1)、安装孔(2)和破冰机构(3),其特征在于:所述安装孔(2)开设于机架(1)两端的正面,所述破冰机构(3)的顶端固定安装与机架(1)左端的顶部;所述破冰机构(3)包括调位气缸(301)、弹簧(302)、稳位管(303)、稳位杆(304)、调位板(305)、主电机(306)、钻头(307)、轴承座(308)、传动辊(309)、主力块(310)、粉碎棒(311)、销轴(312)、副槽轮(313)、副电机(314)、主槽轮(315)和传动带(316),所述调位气缸(301)的顶端与机架(1)左端的顶面固定连接,所述弹簧(302)的内腔套接于调位气缸(301)底端的外部,所述稳位管(303)的顶部与机架(1)左端的底面固定连接,所述稳位杆(304)的顶端与稳位管(303)的内腔活动插接,所述调位板(305)的顶面分别与稳位杆(304)、调位气缸(301)和弹簧(302)的底部固定连接,所述主电机(306)的顶端与调位板(305)右端的上表面固定连接,所述钻头(307)的顶端与主电机(306)的底端固定连接,两个所述轴承座(308)的顶端分别与调位板(305)前端和后端的底面固定连接,所述传动辊(309)的顶端和底端分别与两个轴承座(308)底端的内腔...
【专利技术属性】
技术研发人员:张炎,
申请(专利权)人:北京科源轻型飞机实业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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