【技术实现步骤摘要】
一种内嵌式小脉动泛摆线齿轮泵结构
[0001]本技术属于飞机滑油系统
,具体涉及一种内嵌式小脉动泛摆线齿轮泵结构。
技术介绍
[0002]传统泛摆线齿轮泵结构是壳体、传动轴、内转子、外转子、偏心壳体、隔板等零件组成,滑油泵油道通常设计成外油道,占用较大空间,同时,同级转子角向相同,造成滑油泵振动较大,流量脉动较大,滑油泵在较高转速时问题更为突出。
技术实现思路
[0003]本技术目的是:提供一种内嵌式小脉动泛摆线齿轮泵结构,通过内嵌式设计以解决滑油泵占用安装空间过大的问题,同时通过改变传动轴上传动销的角向,解决泛摆线齿轮泵较大的脉动问题。
[0004]为解决此技术问题,本技术的技术方案为:
[0005]一种内嵌式小脉动泛摆线齿轮泵结构,包括:油泵壳体1、两个偏心壳体2、两个外转子3、两个内转子4、中隔板5、下隔板组件6、碟形弹簧7、传动轴8、上隔板组件9,其中,油泵壳体1上设置有进油口21和出油口22,进油口21 和出油口22错位设置,偏心壳体2、上隔板组件9、中隔板5、下隔板组件6 上设置 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种内嵌式小脉动泛摆线齿轮泵结构,其特征在于,包括:油泵壳体(1)、两个偏心壳体(2)、两个外转子(3)、两个内转子(4)、中隔板(5)、下隔板组件(6)、碟形弹簧(7)、传动轴(8)、上隔板组件(9),其中,油泵壳体(1)上设置有进油口(21)和出油口(22),进油口(21)和出油口(22)错位设置,偏心壳体(2)、上隔板组件(9)、中隔板(5)、下隔板组件(6)上设置有进油槽(23)和出油槽(24),偏心壳体(2)外圆与油泵壳体(1)内壁间隙配合,外转子(3)设置在偏心壳体(2)内,内转子(4)设置在外转子(3)内并且与外转子(3)啮合,两个内转子(4)分别套在传动轴(8)上并且与传动轴(8)分别通过第一传动销(11)和第二传动销(12)连接,第一传动销(11)和第二传动销(12)朝向呈预定角度,上隔板组件(9)、中隔板(5)、下隔板组件(6)套在传动轴(8)上并且分别与内转子(4)和外转子(3)贴合,下隔板组件(6)与油泵壳体(1)之间设置有碟形弹簧(7),油泵壳体(1)外圆两端以及进出口之间均设置有密封圈(10),内转子(4)、外转子(3)由传动轴(8)带动旋转,内外转子旋转过程中形成变化的密闭容积,容积变化通过隔板将高低压区分离,实现滑油泵的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王会敏,王文涛,李文,刘军涛,张继尧,庞红波,卫士华,李恩堂,周林阳,
申请(专利权)人:新乡航空工业集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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