一种智能型斜座快开缓闭止回阀制造技术

本实用新型专利技术涉及止回阀技术领域，且公开了一种智能型斜座快开缓闭止回阀，包括阀体。本实用新型专利技术通过在球形阀腔体的底部设置有与外界水泵电连接的电动推杆，能够在水泵启动时通过电动推杆与阀板的相互配合，使阀板快速完全打开，通过在球形阀腔体的外侧面固定连接有球形机构腔体，在球形机构腔体的内部设置有齿轮和机构块，以及在机构块内转动连接有减速杆，并设置有压缩弹簧，在阀板进行关闭的过程中，通过减速杆不断与齿轮的齿牙进行接触来减缓齿轮的转动速度，从而减缓阀板的关闭速度，避免引起破坏性水锤，通过在减速杆的头部表面包覆设置有耐磨橡胶垫，避免减速杆在与多次齿轮齿牙多次接触碰撞的过程中出现磨损。齿牙多次接触碰撞的过程中出现磨损。齿牙多次接触碰撞的过程中出现磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种智能型斜座快开缓闭止回阀


[0001]本技术涉及止回阀
，具体为一种智能型斜座快开缓闭止回阀。

技术介绍

[0002]止回阀是指启闭件为圆形阀瓣并靠自身重量及介质压力产生动作来阻断介质倒流的一种阀门。属自动阀类，又称逆止阀、单向阀、回流阀或隔离阀。阀瓣运动方式分为升降式和旋启式。升降式止回阀与截止阀结构类似，仅缺少带动阀瓣的阀杆。介质从进口端(下侧)流入，从出口端(上侧)流出。当进口压力大于阀瓣重量及其流动阻力之和时，阀门被开启。反之，介质倒流时阀门则关闭。旋启式止回阀有一个斜置并能绕轴旋转的阀瓣，工作原理与升降式止回阀相似。止回阀常用作抽水装置的底阀，可以阻止水的回流。
[0003]目前市场上的一些止回阀在水泵刚开始安装运行、或者用户量不大时，水泵打开，水流量较小，进口压力不足于使阀门完全打开，这样阀门只开一部分，阀板开启角度小，导致水流小、水头损失大，且在停泵的瞬间，由于阀门关闭速度较快，容易引起破坏性水锤。
[0004]所以我们提出了一种智能型斜座快开缓闭止回阀，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对上述
技术介绍
中现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种智能型斜座快开缓闭止回阀，以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上的一些止回阀，存在着在水泵刚开始安装运行、或者用户量不大时，水泵打开，水流量较小，进口压力不足于使阀门完全打开，这样阀门只开一部分，阀板开启角度小，导致水流小、水头损失大，且在停泵的瞬间，由于阀门关闭速度较快，容易引起破坏性水锤的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0009]一种智能型斜座快开缓闭止回阀，包括阀体，所述阀体包括阀管，所述阀管的中心位置固定连接有球形阀腔体，所述球形阀腔体的内部固定连接有倾斜阀座密封面，所述阀管的两端均固定连接有连接板，所述球形阀腔体的外侧面固定连接有球形机构腔体，且所述球形阀腔体的底部设置有电动推杆，所述倾斜阀座密封面上设置有阀板，所述阀板侧面靠近边缘的位置固定连接有连接块，所述连接块上设置有转动轴，所述转动轴的一端与阀腔体的内壁转动连接，且所述转动轴的另一端与球形机构腔体的内壁转动连接，所述球形机构腔体的内部设置有齿轮，所述齿轮套接在转动轴上，所述球形机构腔体的内部固定有机构块，所述机构块侧面开设有转动槽，且所述转动槽上表面靠近内端面的位置开设有压缩弹簧腔，所述转动槽内转动连接有减速杆，所述减速杆的头部与齿轮的齿牙相接触，且所述减速杆的两侧面靠近头部的位置固定有转动柱，所述转动槽两侧面均开设有与转动柱相适配的转动孔，所述压缩弹簧腔内设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧的顶部与压缩弹簧腔的
内顶壁相固定，且所述述压缩弹簧的底部与减速杆的上表面相接触。
[0010]优选的，所述减速杆的头部表面包覆设置有耐磨橡胶垫。
[0011]优选的，所述减速杆的头部设置为弧形结构，且所述弧形结构的端面朝上。
[0012]优选的，所述电动推杆的输入端与外界水泵的输出端电连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015](1)本技术通过在球形阀腔体的底部设置有与外界水泵电连接的电动推杆，能够在水泵启动时通过电动推杆与阀板的相互配合，使阀板快速完全打开，通过在球形阀腔体的外侧面固定连接有球形机构腔体，在球形机构腔体的内部设置有齿轮和机构块，以及在机构块内转动连接有减速杆，并设置有压缩弹簧，在阀板进行关闭的过程中，通过减速杆不断与齿轮的齿牙进行接触来减缓齿轮的转动速度，从而减缓阀板的关闭速度，避免引起破坏性水锤，解决了目前市场上的一些止回阀，存在着在水泵刚开始安装运行、或者用户量不大时，水泵打开，水流量较小，进口压力不足于使阀门完全打开，这样阀门只开一部分，阀板开启角度小，导致水流小、水头损失大，且在停泵的瞬间，由于阀门关闭速度较快，容易引起破坏性水锤的问题。
[0016](2)本技术通过在减速杆的头部表面包覆设置有耐磨橡胶垫，避免减速杆在与多次齿轮齿牙多次接触碰撞的过程中出现磨损。
附图说明
[0017]图1为本技术智能型斜座快开缓闭止回阀的结构示意图；
[0018]图2为本技术智能型斜座快开缓闭止回阀的剖视结构示意图；
[0019]图3为本技术智能型斜座快开缓闭止回阀的部分结构剖视示意图。
[0020]其中：1阀体、101阀管、102球形阀腔体、103倾斜阀座密封面、104连接板、2球形机构腔体、3电动推杆、4阀板、5连接块、6转动轴、7齿轮、8机构块、801转动槽、802压缩弹簧腔、9减速杆、10转动柱、11压缩弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3所示，本技术提供一种智能型斜座快开缓闭止回阀；包括阀体1，阀体1包括阀管101，阀管101的中心位置固定连接有球形阀腔体102，球形阀腔体102的内部固定连接有倾斜阀座密封面103，阀管101的两端均固定连接有连接板104，球形阀腔体102的外侧面固定连接有球形机构腔体2，且球形阀腔体102的底部设置有电动推杆3，倾斜阀座密封面103上设置有阀板4，阀板4侧面靠近边缘的位置固定连接有连接块5，连接块5上设置有转动轴6，转动轴6的一端与阀腔体102的内壁转动连接，且转动轴6的另一端与球形机构腔体2的内壁转动连接，球形机构腔体2的内部设置有齿轮7，齿轮7套接在转动轴6上，球形机构腔体2的内部固定有机构块8，机构块8侧面开设有转动槽801，且转动槽801上表面靠近
内端面的位置开设有压缩弹簧腔802，转动槽801内转动连接有减速杆9，减速杆9的头部与齿轮7的齿牙相接触，且减速杆9的两侧面靠近头部的位置固定有转动柱10，转动槽801两侧面均开设有与转动柱10相适配的转动孔，压缩弹簧腔802内设置有压缩弹簧11，压缩弹簧11的顶部与压缩弹簧腔802的内顶壁相固定，且述压缩弹簧11的底部与减速杆9的上表面相接触；
[0023]根据图3所示，作为本技术的一种优选技术方案：减速杆9的头部表面包覆设置有耐磨橡胶垫，通过这样的设置，增强了减速杆9的耐磨性；
[0024]根据图3所示，作为本技术的一种优选技术方案：减速杆9的头部设置为弧形结构，且弧形结构的端面朝上，通过这样的设置，便于阀板的打开；
[0025]根据图1所示，作为本技术的一种优选技术方案：电动推杆3的输入端与外界水泵的输出端电连接，通过这样的设置，使电动推杆3能够及时启动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能型斜座快开缓闭止回阀，包括阀体(1)，其特征在于，所述阀体(1)包括阀管(101)，所述阀管(101)的中心位置固定连接有球形阀腔体(102)，所述球形阀腔体(102)的内部固定连接有倾斜阀座密封面(103)，所述阀管(101)的两端均固定连接有连接板(104)，所述球形阀腔体(102)的外侧面固定连接有球形机构腔体(2)，且所述球形阀腔体(102)的底部设置有电动推杆(3)，所述倾斜阀座密封面(103)上设置有阀板(4)，所述阀板(4)侧面靠近边缘的位置固定连接有连接块(5)，所述连接块(5)上设置有转动轴(6)，所述转动轴(6)的一端与阀腔体(102)的内壁转动连接，且所述转动轴(6)的另一端与球形机构腔体(2)的内壁转动连接，所述球形机构腔体(2)的内部设置有齿轮(7)，所述齿轮(7)套接在转动轴(6)上，所述球形机构腔体(2)的内部固定有机构块(8)，所述机构块(8)侧面开设有转动槽(801)，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：慕振航，
申请(专利权)人：上海腾卓流体技术有限公司，
类型：新型
国别省市：