一种汽车仪表盘彩色显示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车仪表盘技术领域，具体为一种汽车仪表盘彩色显示装置，其包括：彩色液晶屏、段码屏一、显示屏、长方形孔一、段码屏二、透光屏、长方形孔二、底座、长方体槽、半圆容纳槽、彩灯组合、白灯、隔板，所述段码屏一位于彩色液晶屏两侧，段码屏一上具有显示屏，驾车人员可以通过观察显示屏的颜色改变来判断汽车行驶过程中遇到了什么情况，段码屏一上还具有长方形孔一，长方形孔一为彩色液晶屏预留位置，段码屏二位于段码屏一下方一定距离处，段码屏二上具有透光屏，本实用新型专利技术利用多种颜色彩灯代替丝印板，彩灯的颜色可以自行选择多种，不用担心丝印板由于多种彩色加工使得工艺复杂造成效率低的问题。复杂造成效率低的问题。复杂造成效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表盘彩色显示装置


[0001]本技术涉及汽车仪表
，具体涉及一种汽车仪表盘彩色显示装置。

技术介绍

[0002]目前，已经出现了使用段码屏的汽车仪表，这类汽车仪表一般是由挡光罩、遮光筒、段码屏、彩色液晶显示屏、导光支架、PCB电路板和底壳等构成的。为了让上层的段码屏(彩色液晶显示屏之外的段码屏区域)能够彩色显示，目前已经出现在段码屏和彩色液晶显示屏之间设置丝印板(丝网印刷板)的技术，通过底层光源使丝印板的彩色图案透过段码屏进行彩色显示；
[0003]但现有技术手段虽然实现了仪表盘的彩色显示，但仍存在以下缺点：
[0004]1、由于丝印板在印刷过程中只能完成每种颜色单独印刷工序，因此色彩较多时生产效率慢，而且如果出现漏印区域，补色工艺较为复杂，整体的效率会降低；
[0005]2、汽车仪表盘只能持续性的彩色显示，当汽车系统想要通知驾驶人员某一指标异常时，只能通过外壳控制显示口的开合使彩色光间隔性闪烁提示，并不醒目。

技术实现思路

[0006]因此，本技术正是鉴于以上问题而做出的，本技术的目的在于利用双层段码屏与白、彩灯的相互配合，以解决指示效果不明显的问题，本技术是通过以下技术方案实现上述目的：
[0007]一种汽车仪表盘彩色显示装置，包括：彩色液晶屏、段码屏一、显示屏、长方形孔一、段码屏二、透光屏、长方形孔二、底座、长方体槽、半圆容纳槽、彩灯组合、白灯、隔板；
[0008]彩色液晶屏位于主体中间，彩色液晶屏可以显示动态图像；
[0009]所述段码屏一位于彩色液晶屏两侧，段码屏一上具有显示屏，驾车人员可以通过观察显示屏的颜色改变来判断汽车行驶过程中遇到了什么情况，段码屏一上还具有长方形孔一，长方形孔一为彩色液晶屏预留位置，段码屏二位于段码屏一下方一定距离处，段码屏二上具有透光屏，由于驾驶人员从前方看不见段码屏二，所以段码屏二可以采用透明度强一些的玻璃制作；
[0010]所述底座位于容纳所有前述组件，底座具有长方体槽，长方体槽位于底座主体中间，长方体槽容纳彩色液晶屏，底座还具有半圆容纳槽，半圆容纳槽位于长方形槽两端，半圆容纳槽同时容纳段码屏一、段码屏二；
[0011]所述彩灯镶嵌在半圆容纳槽内，形成半圆包围式，彩灯位于半圆容纳槽与段码屏二之间，彩灯发出彩色灯光，这些彩色灯光可以通过段码屏二照射到段码屏一上面，此时可以通过电路控制段码屏二某处图案透不透光来完成在段码屏一上的彩色显示；
[0012]所述白灯也镶嵌在半圆容纳槽内，形成半圆包围式，白灯位于段码屏二与段码屏一之间，白灯发出白色灯光，主要为段码屏一提供白色显示；
[0013]所述隔板位于半圆容纳槽内，隔板的高度与彩灯相同，隔板设置有两组，隔板的作
用为隔离彩灯发出的三种颜色灯光，使其可以独立发光。
[0014]本技术有益效果：
[0015]1、本技术利用多种颜色彩灯代替丝印板，彩灯的颜色可以自行选择多种，不用担心丝印板由于多种彩色加工使得工艺复杂造成效率低的问题；
[0016]2、汽车仪表盘通过第一层段码屏与白灯的配合来实现亮白色显示，当遇到情况时，电路控制第二层段码屏透出彩灯发出的彩色光，再透过前方第一层段码屏到达人眼，从而达到了汽车仪表盘遇到情况时颜色可以发生变化，这样的话驾驶人员观察效果会更好。
附图说明
[0017]图1为本技术的正视图。
[0018]图2为本技术的爆炸图。
[0019]附图说明：
[0020]1、彩色液晶屏；2、段码屏一；21、显示屏；22、长方形孔一；3、段码屏二；31、透光屏；32、长方形孔二；4、底座；41、长方体槽；42、半圆容纳槽；43、彩灯；44、白灯；45、隔板。
具体实施方式
[0021]本技术优选实施例将通过参考附图进行详细描述，这样对于技术所属领域的现有技术人员中具有普通技术的人来说容易实现这些实施例，然而本技术也可以各种不同的形式实现，因此本技术不限于下文中描述的实施例，另外，为了更清楚地描述本技术，与技术没有连接的部件将从附图中省略。
[0022]如图1、2所示，一种汽车仪表盘彩色显示装置，包括：彩色液晶屏1、段码屏一2、显示屏21、长方形孔一22、段码屏二3、透光屏31、长方形孔二32、底座4、长方体槽41、半圆容纳槽42、彩灯组合43、白灯44、隔板45；
[0023]所述彩色液晶屏1位于主体中间，彩色液晶屏1可以显示动态图像；
[0024]如图2所示，所述段码屏一2位于彩色液晶屏1两侧，段码屏一2上具有显示屏21，驾车人员可以通过观察显示屏21的颜色改变来判断汽车行驶过程中遇到了什么情况；
[0025]所述段码屏一2上还具有长方形孔一22，长方形孔一22为彩色液晶屏1预留位置；
[0026]所述段码屏二3位于段码屏一2下方一定距离处，段码屏二3上具有透光屏31，由于驾驶人员从前方看不见段码屏二3，所以段码屏二3可以采用透明度强一些的玻璃制作(如市面上的调光玻璃)，这样光更容易从段码屏二3上的透光屏31透过；
[0027]所述底座4位于容纳所有前述组件，底座4具有长方体槽41，长方体槽41位于底座4主体中间，长方体槽41容纳彩色液晶屏1；
[0028]所述底座4还具有半圆容纳槽42，半圆容纳槽42位于长方形槽41两端，半圆容纳槽42同时容纳段码屏一2、段码屏二3；
[0029]所述彩灯43镶嵌在半圆容纳槽42内，形成半圆包围式，彩灯43位于半圆容纳槽42与段码屏二3之间，彩灯43发出彩色灯光，这些彩色灯光可以通过段码屏二3照射到段码屏一2上面，此时可以通过电路控制段码屏二3某处图案透不透光来完成在段码屏一2上的彩色显示；
[0030]所述白灯44也镶嵌在半圆容纳槽42内，形成半圆包围式，白灯44位于段码屏二3与
段码屏一2之间，白灯44发出白色灯光，主要为段码屏一2提供白色显示；
[0031]所述隔板45位于半圆容纳槽42内，隔板45的高度与彩灯43相同，隔板45设置有两组，隔板45的作用为隔离彩灯43发出的三种颜色灯光，使其可以独立发光。
[0032]本技术工作原理：
[0033]汽车行驶过程中，驾驶人员通过观察段码屏一2上的图案来判断汽车各种情况，如果汽车各种情况正常，段码屏一2显示的图案仅为白灯44发出的白色灯光照射出的图案，如果汽车出现某一问题，通过电路控制段码屏二3该处图案透光，此时该处图案会使彩灯43发出的彩色灯光透出来照射到段码屏一2上，驾驶人员观察到颜色改变后，会及时做出反应。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表盘彩色显示装置，包括：彩色液晶屏(1)、段码屏一(2)、显示屏(21)、长方形孔一(22)、段码屏二(3)、透光屏(31)、长方形孔二(32)、底座(4)、长方体槽(41)、半圆容纳槽(42)、彩灯(43)、白灯(44)、隔板(45)；其特征在于：彩色液晶屏(1)位于主体中间，段码屏一(2)位于彩色液晶屏(1)的两侧，段码屏一(2)上具有显示屏(21)，段码屏一(2)上开设有长方形孔一(22)，并且彩色液晶屏(1)位于长方形孔一(22)内，段码屏二(3)位于段码屏一(2)的后方，段码屏二(3)上具有透光屏(31)，底座(4)具有长方体槽(41)，长方体槽(41)位于底座(4)的主体中间，彩色液晶屏(1)的一侧位于长方体槽(41)内，底座(4)的两侧开设有半圆容纳槽(42)，半圆容纳槽(42)位于长方体槽(41)两...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘伟，宋小敏，王旭，
申请(专利权)人：宁国冠东工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：