一种排气管用具有净化功能的汽车消音器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种排气管用具有净化功能的汽车消音器，涉及消音器的技术领域，包括消音器的左壳体和右壳体，所述左壳体和右壳体螺纹连接，所述左壳体的一端设置有进气口，所述右壳体一端设置有出气口，所述左壳体的内部滑动设置有过滤装置，所述右壳体的内部滑动设置有消音装置，所述左壳体与右壳体内部的连接处设置有第二限位环，所述左壳体与右壳体外壁的连接处设置有第一限位环。本实用新型专利技术中，左壳体和右壳体之间通过螺纹连接，从而当消音装置表面有较多污垢时，或者过滤装置达到使用时长时，先将第一限位环打开，随后再旋钮右壳体，将消音器打开，从而方便工作人员清理和更换消音装置和过滤装置。换消音装置和过滤装置。换消音装置和过滤装置。

【技术实现步骤摘要】
一种排气管用具有净化功能的汽车消音器


[0001]本技术涉及消音器的
，尤其涉及一种排气管用具有净化功能的汽车消音器。

技术介绍

[0002]汽车消音器是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件，由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。
[0003]当消音器内部堆积较多杂质时，导致消音器的消音效果会减弱，现有消音器内部大多是无法拆卸，需要工作人员将消音器整体更换，造成成本的增加。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决上述的问题，而提出的一种排气管用具有净化功能的汽车消音器。
[0005]为了实现上述目的，本一种排气管用具有净化功能的汽车消音器采用了如下技术方案：包括消音器的左壳体和右壳体，所述左壳体和右壳体螺纹连接，所述左壳体的一端设置有进气口，所述右壳体一端设置有出气口，所述左壳体的内部滑动设置有过滤装置，所述右壳体的内部滑动设置有消音装置，所述左壳体与右壳体内部的连接处设置有第二限位环，所述左本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种排气管用具有净化功能的汽车消音器，包括消音器的左壳体（1）和右壳体（2），所述左壳体（1）和右壳体（2）螺纹连接，所述左壳体（1）的一端设置有进气口，所述右壳体（2）一端设置有出气口，其特征在于，所述左壳体（1）的内部滑动设置有过滤装置（4），所述右壳体（2）的内部滑动设置有消音装置（5），所述左壳体（1）与右壳体（2）内部的连接处设置有第二限位环（7），所述左壳体（1）与右壳体（2）外壁的连接处设置有第一限位环（3）；所述第一限位环（3）由两个半环组成，两个半环通过螺栓锁定，所述半环的内部设置有第二限位块（301），所述左壳体（1）与右壳体（2）外壁分别开设有配合第二限位块（301）使用的限位槽。2.根据权利要求1所述的一种排气管用具有净化...

【专利技术属性】
技术研发人员：张浪，丁超，
申请(专利权)人：安徽秦川世钟汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：