一种便于组装的路灯灯杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于组装的路灯灯杆，包括：底杆、多个连接杆和顶杆；以及多个连接结构，所述连接杆与所述底杆和所述顶杆之间均通过其可组合的连接，多个所述连接杆之间均通过其可组合的连接；多个限位结构，其设置于所述连接结构的内部；安装结构，其与所述顶杆可拆卸的连接；灯臂，其一端与所述安装结构固定连接；灯罩，其与所述灯臂的另一端固定连接，且内置光源；两个固定结构，其设置于所述安装结构的内部。本实用新型专利技术提供的一种便于组装的路灯灯杆，便于使用者进行组装，从而使得使用者在安装前，可直接运输分散的灯杆，等运到指定位置后再临时组装即可，不再需要运输较长的灯杆，从而给使用者的运输带来了便利。从而给使用者的运输带来了便利。从而给使用者的运输带来了便利。

【技术实现步骤摘要】
一种便于组装的路灯灯杆


[0001]本技术涉及路灯
，具体为一种便于组装的路灯灯杆。

技术介绍

[0002]路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，它由灯具、电线、光源、灯杆、灯臂、法兰盘和基础预埋件等组成一个整体，目的是为在夜间给车辆和行人提供必要能见度的照明设施，是道路中必不可少的一种设施。
[0003]现有的路灯在使用时，灯杆一般较长，而路灯在生产之后需要运输到各个位置进行安装，较长的灯杆给路灯的运输带来了不便，增加了运输的难度。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于组装的路灯灯杆，目的是解决现有的路灯在使用时，灯杆一般较长，而路灯在生产之后需要运输到各个位置进行安装，较长的灯杆给路灯的运输带来了不便，增加了运输的难度的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种便于组装的路灯灯杆，包括：
[0007]底杆、多个连接杆和顶杆；以及
[0008]多个连接结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于组装的路灯灯杆，其特征在于，包括：底杆(10)、多个连接杆(20)和顶杆(30)；以及多个连接结构(40)，所述连接杆(20)与所述底杆(10)和所述顶杆(30)之间均通过其可组合的连接，多个所述连接杆(20)之间均通过其可组合的连接；多个限位结构(50)，其设置于所述连接结构(40)的内部；安装结构(60)，其与所述顶杆(30)可拆卸的连接；灯臂(71)，其一端与所述安装结构(60)固定连接；灯罩(72)，其与所述灯臂(71)的另一端固定连接，且内置光源；两个固定结构(80)，其设置于所述安装结构(60)的内部，用于将所述安装结构(60)与所述顶杆(30)固定。2.根据权利要求1所述的一种便于组装的路灯灯杆，其特征在于，所述连接结构(40)包括：连接座(41)，设置于所述顶杆(30)与所述连接杆(20)的连接处、所述底杆(10)与所述连接杆(20)的连接处和相邻两个所述连接杆(20)的连接处；一对插接柱(42)，其固定安装于所述连接座(41)的两侧；所述限位结构(50)位于所述插接柱(42)的内部，且数量与所述插接柱(42)的数量相同。3.根据权利要求2所述的一种便于组装的路灯灯杆，其特征在于，所述限位结构(50)包括：活动块(51)，其可滑动的安装于所述插接柱(42)的内部；稳定弹簧(52)，其活动安装于所述插接柱(42)的内部，并位于所述活动块(51)的侧面；限位块(53)，其与所述活动块(51)固定连接，并延伸至所述插接柱(42)的外部；所述底杆(10)、多个所述连接杆(20)和所述顶杆(30)的内壁均开设有限位槽，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎达明，
申请(专利权)人：鸿轩达新能源科技湖北有限公司，
类型：新型
国别省市：