一种冷暖风门结构及空调箱制造技术

本实用新型专利技术涉及空调技术领域，公开了一种冷暖风门结构，包括沿第一方向相对设置并抵接的第一冷暖风门和第二冷暖风门。第一冷暖风门和第二冷暖风门均包括冷流板和暖流板，冷流板上设有挡风板，挡风板包括相连接的挡风一部和挡风二部，挡风一部正对空调箱的后吹面出口，挡风二部正对空调箱的中吹面出口，挡风一部的高度小于挡风二部的高度，通过改变冷风量，以调整各吹面出口的温度。暖流板上设有导流孔，导流孔包括第一导流孔和第二导流孔，第一导流孔用于增大进入空调箱的后吹脚出口的热风量，第二导流孔用于增大进入空调箱的前吹脚出口的热风量，各个导流孔的位置不同，可以精准调节各吹脚出口的温度。还公开一种空调箱，包括上述冷暖风门结构。上述冷暖风门结构。上述冷暖风门结构。

【技术实现步骤摘要】
一种冷暖风门结构及空调箱


[0001]本技术涉及空调
，尤其涉及一种冷暖风门结构及空调箱。

技术介绍

[0002]为了实现空调出风温度的调节，汽车空调通常需要设置有用于调节冷、热风混合比例的冷暖风门，经过制冷设备冷却的冷风被冷暖风门分流，即通过调节冷暖风门的开度，让一部分冷风流入热风室经过制热设备变为热风，而后从热风通道进入混合室，另一部分冷风直接通过风道进入混合室，冷热风在混合室内混合后，从出风口吹出。其中，进入制热设备的风量与总风量的比值即为混风比，现有的空调箱混风比往往通过空调箱初始布局来控制，但由于冷气流阻力小，热气流会经过芯体阻力大，因此混分比偏低，导致各模式线性存在明显温差。而且现有的许多空调箱因开发周期较短，或开发前期主要考虑风量及风量分配等性能，未校核各模式温度线性是否合理，而在开模后若温度线性差(要求在升温过程中，温度控制曲线应呈线性或接近线性变化)，也会因模具已锁定，而不能再设计专用的冷热通道调节线性。
[0003]因此，亟需一种冷暖风门结构及空调箱，以解决上述问题。

技术实现思路
/>[0004]本技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷暖风门结构，设置于空调箱(100)内，其特征在于，包括沿第一方向相对设置并抵接的第一冷暖风门(1)和第二冷暖风门(2)，所述第一冷暖风门(1)和所述第二冷暖风门(2)均包括冷流板(11)和暖流板(12)，所述冷流板(11)用于对经过制冷设备(20)冷却的冷风进行分流，所述暖流板(12)用于对经过制热设备(30)加热的暖风进行分流；所述冷流板(11)上设置有挡风板(13)，所述挡风板(13)沿所述第一方向延伸，且包括相连接的挡风一部(131)和挡风二部(132)，所述挡风一部(131)正对所述空调箱(100)的后吹面出口(40)，所述挡风二部(132)正对所述空调箱(100)的中吹面出口(50)，所述挡风一部(131)的高度小于所述挡风二部(132)的高度；所述暖流板(12)上设置有导流孔，所述导流孔包括第一导流孔(121)和第二导流孔(122)，所述第一导流孔(121)用于增大所述空调箱(100)的后吹脚出口(80)的热风量，所述第二导流孔(122)用于增大所述空调箱(100)的前吹脚出口(70)的热风量。2.根据权利要求1所述的冷暖风门结构，其特征在于，所述挡风二部(132)为阶梯状结构，包括矩形一板(1321)和矩形二板(1322)，所述矩形一板(1321)通过所述矩形二板(1322)连接于所述挡风一部(131)，所述矩形一板(1321)的高度高于所述矩形二板(1322)的高度。3.根据权利要求1所述的冷暖风门结构，其特征在于，所述挡风一部(131)为矩形板。4.根据权利要求2所述的冷暖风门结构，其特征在于，所述挡风一部(131)的高度范围为5

【专利技术属性】
技术研发人员：刘蕾，余兆开，蒋鹭，穆景阳，
申请(专利权)人：艾泰斯热系统研发上海有限公司，
类型：新型
国别省市：