一种车轮螺栓制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车轮螺栓，包括钣金件，所述钣金件内开设有螺栓安装孔，且螺栓安装孔内插接安有车轮螺栓，所述车轮螺栓的表面套设有第一橡胶垫，所述第一橡胶垫的一侧壁固定安装有第一防滑齿，所述钣金件的一侧壁设置有第二橡胶垫，所述第二橡胶垫的一侧壁固定安装有第二防滑齿，所述车轮螺栓的表面套设有第三橡胶垫。通过转动螺母使得第一橡胶垫与第二橡胶垫和第三橡胶垫与第四橡胶垫紧密贴合，通过第一橡胶垫、第二橡胶垫、第三橡胶垫与第四橡胶垫弹性作用进而起到压紧的作用，提供预紧力防止松动，通过第一防滑齿与第二防滑齿错位啮合和第三防滑齿与第四防滑齿错位啮合进而当螺母反向转动时起限位作用。当螺母反向转动时起限位作用。当螺母反向转动时起限位作用。

【技术实现步骤摘要】
一种车轮螺栓


[0001]本技术涉及螺栓
，尤其涉及一种车轮螺栓。

技术介绍

[0002]螺栓属于机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，用于紧固连接两个带有通孔的零件，汽车车轮螺栓，是汽车车轮（轮毂）中常用的连接零件。
[0003]然而现有的汽车车轮螺栓结构过于单一，防松动效果差，降低汽车安全性的同时，还会给驾驶者和乘客带来极大的安全隐患。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种车轮螺栓，解决了现有的车轮螺栓结构过于单一容易松动的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种车轮螺栓，包括钣金件，所述钣金件内开设有螺栓安装孔，且螺栓安装孔内插接安有车轮螺栓，所述车轮螺栓的表面套设有第一橡胶垫，所述第一橡胶垫的一侧壁固定安装有第一防滑齿，所述钣金件的一侧壁设置有第二橡胶垫，所述第二橡胶垫的一侧壁固定安装有第二防滑齿，所述车轮螺栓的表面套设有第三橡胶垫，所述第三橡胶垫的一侧壁固定安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车轮螺栓，包括钣金件（1），其特征在于，所述钣金件（1）内开设有螺栓安装孔，且螺栓安装孔内插接安有车轮螺栓（2），所述车轮螺栓（2）的表面套设有第一橡胶垫（3），所述第一橡胶垫（3）的一侧壁固定安装有第一防滑齿（4），所述钣金件（1）的一侧壁设置有第二橡胶垫（5），所述第二橡胶垫（5）的一侧壁固定安装有第二防滑齿（6），所述车轮螺栓（2）的表面套设有第三橡胶垫（8），所述第三橡胶垫（8）的一侧壁固定安装有第三防滑齿（9），所述钣金件（1）的另一侧壁设置有第四橡胶垫（10），所述第四橡胶垫（10）的一侧壁固定安装有第四防滑齿（11），所述车轮螺栓（2）的表面螺纹安装有螺母（7）。2.根据权利要求1所述的一种车轮螺栓，其特征在于，所述第一防滑齿（4）与第二防滑齿（...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐明官，
申请(专利权)人：宁波时代汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：