本实用新型专利技术公开了一种橡胶轮胎检测用夹持装置，包括支撑架、旋转架、固定组件、主限位座和防滑内板，导向杆的两端均滑动套有固定组件，主限位座的两侧均通过滑杆滑动安装有副限位座，侧槽的内部通过弹簧杆固定安装有牵引轮；本实用新型专利技术支撑架顶部设有旋转架，通过驱动齿轮和从动齿轮的配合带动旋转架转动，进而调整轮胎的检测角度，且旋转架的内部设有两组通过电动液压缸推动的固定组件，通过固定组件上的主限位座对轮胎进行夹持固定，且主限位座两侧还设置有副限位座，可针对不同厚度的轮胎使用副限位座进行配合夹取，主限位座侧槽内部通过弹簧杆固定安装有牵引轮，可在主限位座内部转动轮胎，从而切换不同的胎面进行检测，使用更加便捷。用更加便捷。用更加便捷。
【技术实现步骤摘要】
一种橡胶轮胎检测用夹持装置
[0001]本技术涉及夹持装置，特别涉及一种橡胶轮胎检测用夹持装置，属于轮胎检测
技术介绍
[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
[0003]在橡胶轮胎生产过程中，需要对其进行各项检测操作，但是现有检测夹持装置其通过单一的限位夹具进行固定，不能根据轮胎的厚度进行调节，且在切换不同胎面时，需要重新进行夹取，使用较为不便。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种橡胶轮胎检测用夹持装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种橡胶轮胎检测用夹持装置，包括支撑架、驱动齿轮、旋转架、电动液压缸、固定组件、主限位座、电动推杆和防滑内板，所述支撑架的顶端通过转轴活动安装有旋转架，所述旋转架的内部固定设有两组导向杆，所述导向杆的两端均滑动套有固定组件，所述固定组件包括主限位座、电动推杆、副限位座、防滑内板、安装板和牵引轮，所述主限位座的两侧均通过滑杆滑动安装有副限位座，所述主限位座的内侧固定安装有防滑内板，所述防滑内板的外壁面固定设有多组防滑凸起，所述防滑内板内的中部开设有侧槽，所述侧槽的内部通过弹簧杆固定安装有牵引轮。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑架的底端固定安装有驱动齿轮和从动齿轮，且所述驱动齿轮与从动齿轮啮合，所述从动齿轮的轴向处与转轴的底端固定连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑架内的底部固定安装有驱动电机，且所述驱动电机的输出端通过转杆与驱动齿轮的轴心处固定连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述防滑内板的两端均固定连接有安装板，所述安装板的一侧固定连接有卡杆，且所述卡杆与开设在主限位座边侧的卡槽卡和连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述主限位座的内部开设有腔室，所述腔室的内部固定安装有电动推杆，且所述电动推杆的输出端与副限位座的中部固定连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述旋转架的侧面固定安装有电动液压缸，所述电动液压缸的输出端与主限位座的一侧固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术一种橡胶轮胎检测用夹持装置，支撑架顶部设有旋转架，通过驱动齿轮和从动齿轮的配合带动旋转架转动，进而调整轮胎的检测角度，且旋转架的内部设有两组通过电动液压缸推动的固定组件，通过固定组件上的主限位座对轮胎进行夹持固定，且主限位座两侧还设置有副限位座，可针对不同厚度的轮胎使用副限位座进行配合夹取，主限位座侧槽内部通过弹簧杆固定安装有牵引轮，可在主限位座内部转动轮胎，从而切换不同的胎面进行检测，使用更加便捷。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术固定组件的结构示意图；
[0015]图3为本技术防滑内板的结构示意图；
[0016]图4为本技术中侧槽的放大结构示意图。
[0017]图中：1、支撑架；2、驱动齿轮；3、从动齿轮；4、旋转架；5、电动液压缸；6、导向杆；7、固定组件；8、主限位座；9、电动推杆；10、副限位座；11、防滑内板；12、安装板；13、卡杆；14、牵引轮；15、弹簧杆；16、防滑凸起；17、侧槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供了一种橡胶轮胎检测用夹持装置的技术方案：一种橡胶轮胎检测用夹持装置，包括支撑架1、驱动齿轮2、旋转架4、电动液压缸5、固定组件7、主限位座8、电动推杆9和防滑内板11，支撑架1的顶端通过转轴活动安装有旋转架4，旋转架4的内部固定设有两组导向杆6，导向杆6的两端均滑动套有固定组件7，固定组件7包括主限位座8、电动推杆9、副限位座10、防滑内板11、安装板12和牵引轮14，主限位座8的两侧均通过滑杆滑动安装有副限位座10，主限位座8的内侧固定安装有防滑内板11，防滑内板11的外壁面固定设有多组防滑凸起16，防滑内板11内的中部开设有侧槽17，侧槽17的内部通过弹簧杆15固定安装有牵引轮14。
[0020]支撑架1的底端固定安装有驱动齿轮2和从动齿轮3，且驱动齿轮2与从动齿轮3啮合，从动齿轮3的轴向处与转轴的底端固定连接。
[0021]支撑架1内的底部固定安装有驱动电机，且驱动电机的输出端通过转杆与驱动齿轮2的轴心处固定连接。
[0022]防滑内板11的两端均固定连接有安装板12，安装板12的一侧固定连接有卡杆13，且卡杆13与开设在主限位座8边侧的卡槽卡和连接。
[0023]根据图1和图2所示，具体的，主限位座8的内部开设有腔室，腔室的内部固定安装有电动推杆9，且电动推杆9的输出端与副限位座10的中部固定连接，旋转架4的侧面固定安装有电动液压缸5，电动液压缸5的输出端与主限位座8的一侧固定连接。
[0024]具体使用时，本技术一种橡胶轮胎检测用夹持装置，支撑架1的顶部设有旋转架4，通过驱动齿轮2和从动齿轮3的配合带动旋转架4转动，进而调整轮胎的检测角度，且旋转架4的内部设有两组通过电动液压缸5推动的固定组件7，通过固定组件7上的主限位座8对轮胎进行夹持固定，且主限位座8的两侧还设置有副限位座10，可针对不同厚度的轮胎使用副限位座10进行配合夹取，主限位座8侧槽17内部通过弹簧杆15固定安装有牵引轮14，可在主限位座8内部转动轮胎，从而切换不同的胎面进行检测，使用更加便捷。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种橡胶轮胎检测用夹持装置，包括支撑架(1)、驱动齿轮(2)、旋转架(4)、电动液压缸(5)、固定组件(7)、主限位座(8)、电动推杆(9)和防滑内板(11)，其特征在于，所述支撑架(1)的顶端通过转轴活动安装有旋转架(4)，所述旋转架(4)的内部固定设有两组导向杆(6)，所述导向杆(6)的两端均滑动套有固定组件(7)，所述固定组件(7)包括主限位座(8)、电动推杆(9)、副限位座(10)、防滑内板(11)、安装板(12)和牵引轮(14)，所述主限位座(8)的两侧均通过滑杆滑动安装有副限位座(10)，所述主限位座(8)的内侧固定安装有防滑内板(11)，所述防滑内板(11)的外壁面固定设有多组防滑凸起(16)，所述防滑内板(11)内的中部开设有侧槽(17)，所述侧槽(17)的内部通过弹簧杆(15)固定安装有牵引轮(14)。2.根据权利要求1所述的一种橡胶轮胎检测用夹持装置，其特征在于：所述支撑架(1)的底端固定安装有驱动齿轮(2)和从动齿轮(3)，且所述驱...
【专利技术属性】
技术研发人员：辛若杰，郝永亮，何宁，杨凯，孙艳妮，
申请(专利权)人：青岛市产品质量检验研究院青岛市产品质量安全风险监测中心，
类型：新型
国别省市：
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