一种压裂车传动轴护罩制造技术

本实用新型专利技术涉及到一种护罩领域，具体涉及到一种压裂车传动轴护罩。包括底板，底板上端的前后两侧均开设有横向的前滑槽，两前滑槽内均滑动卡接有前滑条，两前滑条与前护罩固定连接，两前滑槽之间的底板上端开设有两个后滑槽，后滑槽内滑动卡接有后滑条，两后滑条与后护罩固定连接，后护罩左端延伸至前护罩内，前护罩内部右侧的前筋板右端面上固定有多个支板，支板上均设置有螺栓，螺栓贯穿支板，螺栓与后护罩螺纹连接。本实用新型专利技术，结构简单，方便对联轴器和压裂泵维修或维护，对联轴器或压裂泵进行维修或维护时无需拆卸护罩，操作方便，维护或维修的工作效率高。护或维修的工作效率高。护或维修的工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种压裂车传动轴护罩


[0001]本技术涉及到一种护罩领域，具体涉及到一种压裂车传动轴护罩。

技术介绍

[0002]为保护人身安全，压裂车传动轴外部都设置有护罩。但是大部分是较薄的金属板整体制成，由于工作性质，传动轴后侧联接的压裂泵会经常出现检查、维修、更换易损件情况，这个时候需要盘泵，盘泵时需要整体拆除护罩，盘泵结束后需要再把护罩重新装上，驱动轴与压裂泵输出轴的联轴器也需要经常维护，反复的拆装护罩比较麻烦，操作不便利，维护或维修的工作效率低。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于一种方便对联轴器和压裂泵维修或维护，对联轴器或压裂泵进行维修或维护时无需拆卸护罩，操作方便，维护或维修的工作效率高的压裂车传动轴护罩。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供的技术方案是：
[0005]一种压裂车传动轴护罩，包括底板，底板上端的前后两侧均开设有横向的前滑槽，两前滑槽内均滑动卡接有前滑条，两前滑条与前护罩固定连接，所述前护罩的断面为倒U型，前滑条与其一侧的前护罩端部固定连接，前护罩内的左右两端均固定有前筋板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压裂车传动轴护罩，包括底板，其特征在于，底板上端的前后两侧均开设有横向的前滑槽，两前滑槽内均滑动卡接有前滑条，两前滑条与前护罩固定连接，所述前护罩的断面为倒U型，前滑条与其一侧的前护罩端部固定连接，前护罩内的左右两端均固定有前筋板，前筋板呈倒U型，两前滑槽之间的底板上端开设有两个后滑槽，后滑槽内滑动卡接有后滑条，两后滑条与后护罩固定连接，所述后护罩的断面为倒U型，后滑条与其一侧的后护罩端部固定连接，后护罩左端延伸至前护罩内，后护罩外缘与前护罩内部右侧的前筋板内缘接触，前护罩内部右侧的前筋板右端面上固定有多个支板，支板上均设置有螺栓，螺栓贯穿支板，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李军波，梁德权，崔俊巍，李相军，李念，赵钦群，王国书，
申请(专利权)人：河南荣丰石油机械有限公司，
类型：新型
国别省市：