【技术实现步骤摘要】
一种汽车散热器水室
[0001]本技术属于汽车散热器
，具体涉及一种汽车散热器水室。
技术介绍
[0002]汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，散热器负责循环水的冷却， 冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器，当散热器内的冷却液膨胀造成压力过高时，散热器盖大都设置在散热器进水室上，散热器盖上的压力阀会打开，让一部分冷却液流入膨胀水箱，当冷却液温度下降时，散热器盖上的真空阀会打开，将膨胀水箱的冷却液部分回流至散热器中。
技术实现思路
[0003]随着私家车的增多，很多车主会自行保养车辆，其中在更换冷却液方面，很多车主在不清楚车子需要多少冷却液时，会本能的将散热器以及膨胀水箱都加满冷却液，这就造成冷却液发生膨胀时，膨胀水箱也容纳不了多余的冷却液，从而造成散热器因压力过大造成进水室或...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车散热器水室，其特征在于：包括散热器片和进水室以及出水室，所述进水室下方与散热器片的上方固定连结，所述进水室左侧设置有控制器,所述控制器上设置有提示灯，所述进水室内设置有压力传感器，所述压力传感器与控制器电性连接，所述进水室中间位置处开设有通孔，所述通孔内设置有气门芯，所述进水室顶端设置有保护壳，所述保护壳内设置有马达，所述出水室与散热器片下方固定连接，所述进水室顶端右部开设有进水口，所述进水口处设置有散热器盖，所述进水室右侧导通连接有上水管，所述出水室左侧导通连接有下水管，所述出水室底端前侧设置有出水管，所述出水管前端旋设有出水阀门。2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器水室，其特征在于：所述进水口左侧设置有接近传感器，所述接近传感器与控制器电性连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车散热器水室，其特征在于：所述进水口内...
【专利技术属性】
技术研发人员：张宁，刘连杰，张强，
申请(专利权)人：泰安市双合塑业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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