【技术实现步骤摘要】
一种软土地区城市轨道交通高架结构的纠偏结构
[0001]本技术涉及轨道交通相关
，具体是一种软土地区城市轨道交通高架结构的纠偏结构。
技术介绍
[0002]城市轨道交通的线路可以分为地面、地下和高架线。由于大多数线路在市区通过，一般排除地面线的可能性。城市轨道交通线路高架化是指轨道交通的线路尽可能多的采用高架线路。高架化可以有效地克服诸如地下水位高，土质差等自然条件对地下线路建设和使用带来的不利因素，它也是降低造价和运营费用以及缩短工期的最有效措施。
[0003]由于施工条件或环境的影响，轨道交通作为整个城市交通的大动脉，高架结构由于发生方向偏移以后，我们应如何安全、高效的对高架结构进行纠偏显得尤为重要，目前，在不中断轨道交通线路运营及影响线路安全的条件下快速有效地对城市轨道交通高架结构纠偏的方法效果较低。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种软土地区城市轨道交通高架结构的纠偏结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种软土地区城市轨道交通高架结构的纠偏结构，其特征在于，包括底板和夹板，所述底板上连接设置有竖板，所述竖板上通过第一转动连接轴与若干纠偏杆一端相连，所述夹板设置在桩基结构侧部，所述桩基结构上同高度位置处两侧均设置有夹板，同高度两个所述夹板间通过固定组件相连，所述夹板侧部安装设置有连接板，所述纠偏杆另一端通过第二转动连接轴与所述连接板配合连接，所述夹板的设置位置及设置数量均分别与所述纠偏杆的设置位置和设置数量相对应。2.根据权利要求1所述的一种软土地区城市轨道交通高架结构的纠偏结构，其特征在于，所述纠偏杆包括套筒杆和活动杆，所述套筒杆一端通过第一转动连接轴与所述竖板配合连接，所述套筒杆另一端设置有柱形槽，所述柱形槽内连接设置有弹性件，所述活动杆一端延伸至柱形槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：成俊，曹勇，刘飞，王腾，
申请(专利权)人：昆明轨道交通集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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