【技术实现步骤摘要】
一种电池模组隔热侧板及电池模组
[0001]本技术涉及新能源汽车动力电池，具体涉及一种锂离子电池模组隔热侧板及电池模组，属于新能源汽车动力电池系统
技术介绍
[0002]随着全球低碳化的发展和双积分政策的实施，新能源汽车在汽车市场上的占有量不断增长。锂离子动力电池是其中最关键的部位之一。目前，关于锂离子电池的研究主要集中于电池能量密度、循环寿命以及安全性能三个方面。其中，安全性能更是引起了人们的广泛关注。由于电池模组中电池密集的组装方式，在长时间工作后将会引起电池内短路，导致局部温度升高，并通过侧板传递到其他电池单体，进而引发电池模组甚至于整车的燃烧或爆炸。鉴于锂电池内短路诱发原因多样且出货前无法检测到等原因，单体锂离子电池内的热失控情况无法被完全消除，但是，可通过阻碍电池间的热传导来实现避免电池模组及整车连锁恶性事故的发生。
[0003]电池模组侧板在电池加工过程以及使用过程中用于固定电池单体，但是现有侧板在使用过程中一般隔热效果较差，容易造成电池模组在使用过程中局部发热后迅速通过电池模组侧板传递至整个电...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池模组隔热侧板，包括侧板本体，其特征在于：所述侧板本体朝向电池单体的那侧设有隔热板，隔热板与侧板本体固定连接；侧板本体沿长度方向的两端分别向电池单体方向垂直弯折形成两平行的限位部，隔热板长度方向的两端与限位部抵接。2.根据权利要求1所述的一种电池模组隔热侧板，其特征在于：两限位部上端相向90
°
弯折形成扣接部；扣接部、限位部和侧板本体形成卡槽；隔热板长度方向的两端分别向外延伸形成与卡槽对应的卡接凸部；两侧的卡接凸部卡入对应侧的卡槽内。3.根据权利要求2所述的一种电池模组隔热侧板，其特征在于：隔热板上表面与卡接部上表面平齐。4.根据权利要求1所述的一种电池模组隔热侧板，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑甘雨，牟丽莎，袁昌荣，邓承浩，夏骥，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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