汽车离合器摩擦片阶梯式热处理装置制造方法及图纸

本申请公开了汽车离合器摩擦片阶梯式热处理装置，涉及汽车零部件制造设备技术领域，包括安装在地面上的固定架，第一传送机贯穿烘箱，且固定架的内侧固设有载台，载台的上端安装有第二传送机，控制柜靠近第二传送机的一端设置有第一倾斜导料滑板，固定架的内腔底部安装有固定台，固定台的表面固设有加热箱，且载台靠近第三传送机的一端设置有第二倾斜导料滑板。本申请所述装置采用烘箱与加热箱相结合的方式对摩擦片进行阶梯式热处理，可同时将多组摩擦片排列在第一传送机上并送入烘箱中进行热风处理，且再送入加热箱中进行二次加热处理，当处理过后可由第三传送机将摩擦片自动导出并收集，整个过程均采用自动化，节约了人工成本。成本。成本。

【技术实现步骤摘要】
汽车离合器摩擦片阶梯式热处理装置


[0001]本申请涉及汽车零部件制造设备
，尤其是涉及汽车离合器摩擦片阶梯式热处理装置。

技术介绍

[0002]摩擦件是摩擦离合器的主要组成元件，其工作表面材料的物理性质和机械性能直接影响离合器的工作性能。在加工摩擦片时为使摩擦片材质能更加稳定，耐热性更高，因此需要透过热处理机，将摩擦片长时间加热才能继续加工。在摩擦片进行加工时大多只受单一方式热处理导致热处理效果较差。

技术实现思路

[0003]为了改善上述提到的问题，本技术提供汽车离合器摩擦片阶梯式热处理装置。
[0004]本技术提供汽车离合器摩擦片阶梯式热处理装置，采用如下的技术方案：汽车离合器摩擦片阶梯式热处理装置，包括安装在地面上的固定架，所述固定架的上端面安装有控制柜，所述控制柜的表面固设有烘箱，所述控制柜的上端面设置有第一传送机，所述第一传送机贯穿烘箱，且固定架的内侧固设有载台，所述载台的上端安装有第二传送机，所述控制柜靠近第二传送机的一端设置有第一倾斜导料滑板，所述固定架的内腔底部安装有固定台，所述固定台的表面固设有加热箱，且固定台的上端面设置有第三传送机，所述第三传送机贯穿加热箱，且所述载台靠近第三传送机的一端设置有第二倾斜导料滑板。
[0005]基于上述技术特征：本装置采用烘箱与加热箱相结合的方式对摩擦片进行阶梯式热处理，相较于传统的单一方式来说，热处理效果更好，在对摩擦片加工时，可同时将多组摩擦片排列在第一传送机上并送入烘箱中进行热风处理，且再通过第一倾斜导料滑板滑入第二传送机上进行自然风干冷却，且再通过第二传送机和第二倾斜导料滑板导入至第三传送机上，且送入加热箱中进行二次加热处理，当处理过后可由第三传送机将摩擦片自动导出并收集，整个过程均采用自动化，节约了人工成本。
[0006]作为本技术所述汽车离合器摩擦片阶梯式热处理装置的一种优选方案，其中：所述第一传送机的传送方向与第二传送机相反，所述第二传送机的传送方向与第三传送机相同且驱动辊轴均为逆时针转动。
[0007]基于上述技术特征：第一传送机可将未处理的摩擦片送入烘箱中，且第二传送机可将摩擦片再次导入第三传送机上，第三传送机用于将摩擦片送入加热箱中进行二次加热处理且在热处理完成后可将摩擦片自动导出，便于收集。
[0008]作为本技术所述汽车离合器摩擦片阶梯式热处理装置的一种优选方案，其中：所述烘箱的上端面安装有热风机，且烘箱的内腔顶部设置有若干组出气喷头，所述出气喷头的进气端连接热风机且相邻出气喷头的间距均相一致。
[0009]基于上述技术特征：热风机用于提供热风源，且利用多组出气喷头可将热风导出
并对下方的流动的摩擦片进行多次热风吹扫。
[0010]作为本技术所述汽车离合器摩擦片阶梯式热处理装置的一种优选方案，其中：所述烘箱的内腔中转动连接有驱动长轴，所述驱动长轴位于出气喷头与第一传送机之间且驱动长轴的外壁上设置有螺旋桨叶。
[0011]基于上述技术特征：当出气喷头喷出气流后，气流吹拂在驱动长轴上，能够吹动驱动长轴进行转动，且利用螺旋桨叶搅动烘箱内的热气流，提高热处理效果，便于使摩擦片进行均匀受热。
[0012]作为本技术所述汽车离合器摩擦片阶梯式热处理装置的一种优选方案，其中：所述加热箱的内腔顶部固设有加热器，所述加热器与控制柜电性连接。
[0013]基于上述技术特征：通过控制柜开启加热器，并利用加热后产生的热量对进入加热箱中的摩擦片进行二次加热处理。
[0014]作为本技术所述汽车离合器摩擦片阶梯式热处理装置的一种优选方案，其中：所述固定台靠近第三传送机的出料端通过螺栓可拆卸安装有集料槽，所述集料槽的内腔底部固设有弹性垫且集料槽的内壁两侧均安装有缓冲胶垫，所述固定台的外侧壁上还安装有折型定位杆，所述折型定位杆的上端焊接有架板，所述架板的一端活动铰接有靠板。
[0015]基于上述技术特征：集料槽可用于集中收集热处理后的摩擦片，当摩擦片从第三传送机导出后可掉入集料槽中，且分别利用缓冲胶垫和弹性垫对摩擦片进行缓冲保护，同时在安装集料槽时可利用架板对集料槽进行支撑，并通过靠板进行防护，防止集料槽发生掉落导致内部的摩擦片发生损坏。
[0016]综上所述，本技术包括以下至少一种有益效果：
[0017]1.本装置采用烘箱与加热箱相结合的方式对摩擦片进行阶梯式热处理，相较于传统的单一方式来说，热处理效果更好，在对摩擦片加工时，可同时将多组摩擦片排列在第一传送机上并送入烘箱中进行热风处理，且再送入加热箱中进行二次加热处理，当处理过后可由第三传送机将摩擦片自动导出并收集，整个过程均采用自动化，节约了人工成本；
[0018]2.当出气喷头喷出气流后，气流吹拂在驱动长轴上，能够吹动驱动长轴进行转动，且利用螺旋桨叶搅动烘箱内的热气流，提高热处理效果，便于使摩擦片进行均匀受热；
[0019]3.集料槽可用于集中收集热处理后的摩擦片，当摩擦片从第三传送机导出后可掉入集料槽中，且分别利用缓冲胶垫和弹性垫对摩擦片进行缓冲保护，同时在安装集料槽时可利用架板对集料槽进行支撑，并通过靠板进行防护，防止集料槽发生掉落导致内部的摩擦片发生损坏。
附图说明
[0020]图1是本技术的整体外观结构图；
[0021]图2是本技术的内部剖视结构图；
[0022]图3是本技术的集料机构具体结构图。
[0023]附图标记说明：
[0024]1、固定架；2、控制柜；21、第一传送机；22、第一倾斜导料滑板；3、烘箱；31、驱动长轴；311、螺旋桨叶；4、热风机；5、出气喷头；6、载台；61、第二传送机；62、第二倾斜导料滑板；7、固定台；71、第三传送机；72、折型定位杆；721、架板；722、靠板；8、加热箱；81、加热器；9、
集料槽；91、弹性垫；92、缓冲胶垫。
具体实施方式
[0025]以下结合附图1
‑
3对本技术作进一步详细说明。
[0026]请参阅图1
‑
2，本技术提供的汽车离合器摩擦片阶梯式热处理装置，包括安装在地面上的固定架1，固定架1的上端面安装有控制柜2，控制柜2的表面固设有烘箱3，控制柜2的上端面设置有第一传送机21，第一传送机21贯穿烘箱3，在对摩擦片加工时，可同时将多组摩擦片排列在第一传送机21上并送入烘箱3中进行热风处理，且固定架1的内侧固设有载台6，载台6的上端安装有第二传送机61，控制柜2靠近第二传送机61的一端设置有第一倾斜导料滑板22，通过第一倾斜导料滑板22滑入第二传送机61上进行自然风干冷却。
[0027]烘箱3的上端面安装有热风机4，且烘箱3的内腔顶部设置有若干组出气喷头5，出气喷头5的进气端连接热风机4且相邻出气喷头5的间距均相一致，热风机4用于提供热风源，且利用多组出气喷头5可将热风导出并对下方的流动的摩擦片进行多次热风吹扫。
[0028]烘箱3的内腔中转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车离合器摩擦片阶梯式热处理装置，包括安装在地面上的固定架（1），其特征在于：所述固定架（1）的上端面安装有控制柜（2），所述控制柜（2）的表面固设有烘箱（3），所述控制柜（2）的上端面设置有第一传送机（21），所述第一传送机（21）贯穿烘箱（3），且固定架（1）的内侧固设有载台（6），所述载台（6）的上端安装有第二传送机（61），所述控制柜（2）靠近第二传送机（61）的一端设置有第一倾斜导料滑板（22），所述固定架（1）的内腔底部安装有固定台（7），所述固定台（7）的表面固设有加热箱（8），且固定台（7）的上端面设置有第三传送机（71），所述第三传送机（71）贯穿加热箱（8），且所述载台（6）靠近第三传送机（71）的一端设置有第二倾斜导料滑板（62）。2.如权利要求1所述的汽车离合器摩擦片阶梯式热处理装置，其特征在于：所述第一传送机（21）的传送方向与第二传送机（61）相反，所述第二传送机（61）的传送方向与第三传送机（71）相同且驱动辊轴均为逆时针转动。3.如权利要求1所述的汽车离合器摩擦片阶梯式热处理装置，其特征在于：所述烘箱（3）...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡斐，
申请(专利权)人：杭州兰辛实业有限公司，
类型：新型
国别省市：