一种悬臂预制节段梁坡度检测仪制造技术

本申请涉及一种悬臂预制节段梁坡度检测仪，涉及坡度检测技术领域。其包括主体、测量面、定位板和保护壳，定位板与主体转动连接，保护壳覆盖于测量面且与定位板相连接，保护壳的顶壁开设有放置孔，放置孔内插设有插杆，插杆与放置孔的孔底连接有第一弹簧，插杆远离第一弹簧的一端设置有第一磁铁，定位板的底壁开设有插孔，插孔的孔底固定设置有第二磁铁，当插杆插设至插孔内时，第一磁铁与第二磁铁磁性相吸；保护壳上开设有拆卸孔，拆卸孔与放置孔相连通，插杆的端壁固定设置有拆卸绳，拆卸绳穿设于拆卸孔。相较于相关技术，保护壳与主体之间的连接更稳定。间的连接更稳定。间的连接更稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种悬臂预制节段梁坡度检测仪


[0001]本申请涉及坡度检测的领域，尤其是涉及一种悬臂预制节段梁坡度检测仪。

技术介绍

[0002]悬臂预制节段梁坡度检测仪是一种用于悬臂预制节段梁在完工前进行垂直度和水准测量的检测仪。
[0003]现有授权公告号为CN214843198U的中国专利，其包括主体和定位板，定位板与主体转动连接，主体的一侧壁上设置有第一测量面，主体上设置有将第一测量面覆盖的第一保护壳；主体上设置有和第一测量面相邻的第二测量面，主体上设置有将第二测量面覆盖的第二保护壳；第一保护壳和第二保护壳上固定设置有弹性卡块，定位板的底壁开设有卡槽，弹性卡块卡接于卡槽内。使用时，将第一保护壳和第二保护壳通过弹性卡块卡接于卡槽内，即可将第一保护壳和第二保护壳固定在主体上，从而对第一测量面和第二测量面进行保护。
[0004]在实现本申请过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题：由于第一保护壳和第二保护壳与主体的固定，需要将弹性卡块卡接于卡槽内，弹性卡块在经过多次卡接后，会出现磨损的情况，从而导致第一保护壳和第二保护壳与主体之间的连接不稳定，故有待改善。

技术实现思路

[0005]为了改善第一保护壳和第二保护壳与主体之间的连接不稳定的问题，本申请提供一种悬臂预制节段梁坡度检测仪。
[0006]本申请提供的一种悬臂预制节段梁坡度检测仪采用如下的技术方案：
[0007]一种悬臂预制节段梁坡度检测仪，包括主体、测量面、定位板和保护壳，所述定位板与所述主体转动连接，所述保护壳覆盖于所述测量面且与所述定位板相连接，所述保护壳的顶壁开设有放置孔，所述放置孔内插设有插杆，所述插杆与所述放置孔的孔底连接有第一弹簧，所述插杆远离所述第一弹簧的一端设置有第一磁铁，所述定位板的底壁开设有插孔，所述插孔的孔底固定设置有第二磁铁，当所述插杆插设至所述插孔内时，所述第一磁铁与所述第二磁铁磁性相吸；
[0008]所述保护壳上开设有拆卸孔，所述拆卸孔与所述放置孔相连通，所述插杆的端壁固定设置有拆卸绳，所述拆卸绳穿设于所述拆卸孔。
[0009]通过采用上述技术方案，当测量面无需使用时，先将插杆通过第一弹簧的形变完全压回至放置孔内，然后将保护壳搭接在主体上，此时插杆将通过第一弹簧的弹力自动插入插孔内，然后第一磁铁通过第二弹簧的弹力推至第二磁铁处于第二磁铁磁性相吸，从而使保护壳与主体能够稳定的连接，且能够长时间保证连接的稳定性；当测量面需要测量时，握住拆卸绳，然后将插杆完全拉回至放置孔内，即可使保护壳与主体分离，操作便捷。
[0010]可选的，所述插杆远离所述第一弹簧的一端的端壁开设有滑孔，所述第一磁铁插
设并滑动于所述滑孔内，所述第一磁铁与所述滑孔的孔底之间连接有第二弹簧。
[0011]通过采用上述技术方案，第一磁铁通过第二弹簧的弹力推至第二磁铁处且与第二磁铁磁性相吸，从而第一磁铁与第二磁铁不易分离。
[0012]可选的，所述滑孔的内侧壁开设有限位槽，所述第一磁铁的侧壁固定设置有限位块，所述限位块插设并滑动于所述限位槽内。
[0013]通过采用上述技术方案，限位块使得第一磁铁与第二磁铁的吸合的稳定性不易因第二弹簧的弹力而改变。
[0014]可选的，所述第一磁铁的顶壁固定设置有钩带，所述第二磁铁的底壁固定设置有绒带，当所述第一磁铁与所述第二磁铁磁性相吸时，所述钩带与所述绒带相粘合。
[0015]通过采用上述技术方案，当第一磁铁与第二磁铁磁性相吸时，钩带与绒带相粘合，从而进一步提高了保护壳与主体连接的稳定性。
[0016]可选的，所述限位块的侧壁开设有容置孔，所述容置孔内插设有滚珠，所述滚珠与所述限位槽的槽底相抵接。
[0017]通过采用上述技术方案，滚珠使限位块在限位槽内的滑动变为滚珠，从而减小了限位块在滑动时所受到的摩擦力。
[0018]可选的，所述容置孔的孔底开设有容纳孔，所述容纳孔内插设有浸油海绵，所述浸油海绵与所述滚珠相抵接。
[0019]通过采用上述技术方案，浸油海绵与滚珠相抵接，浸油海绵可将润滑油涂抹至滚珠的表面，从而进一步减小了限位块在滑动时所受到的摩擦力。
[0020]可选的，所述容纳孔内插设并滑动设置有储油箱，所述所述储油箱的顶部贯穿开设有浸油孔，所述浸油孔内穿设有海绵条，所述浸油海绵位于所述储油箱的顶部，所述海绵条的一端与所述浸油海绵相连接、另一端插设至所述储油箱内。
[0021]通过采用上述技术方案，储油箱可通过海绵条将储油箱内的润滑油传递至浸油海绵，再由浸油海绵涂抹至滚珠表面，从而可以长时间保证滚珠的润滑效果。
[0022]可选的，所述储油箱与所述容纳孔的孔底之间连接有第三弹簧。
[0023]通过采用上述技术方案，第三弹簧可以将储油箱向容纳孔外推动，从而使浸油海绵与滚珠抵接更紧，进而将浸油海绵内更多的润滑油涂抹至滚珠的表面。
[0024]综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
[0025]1、当测量面无需使用时，先将插杆通过第一弹簧的形变完全压回至放置孔内，然后将保护壳搭接在主体上，此时插杆将通过第一弹簧的弹力自动插入插孔内，然后第一磁铁通过第二弹簧的弹力推至第二磁铁处且与第二磁铁磁性相吸，从而使保护壳与主体能够稳定的连接，且能够长时间保证连接的稳定性；当测量面需要测量时，握住拆卸绳，然后将插杆完全拉回至放置孔内，即可使保护壳与主体分离，操作便捷。
[0026]2、储油箱可通过海绵条将储油箱内的润滑油传递至浸油海绵，再由浸油海绵涂抹至滚珠表面，从而可以长时间保证滚珠的润滑效果。
[0027]3、第三弹簧可以将储油箱向容纳孔外推动，从而使浸油海绵与滚珠抵接更紧，进而将浸油海绵内更多的润滑油涂抹至滚珠的表面。
附图说明
[0028]图1为本申请实施例的结构示意图；
[0029]图2为本申请实施例中用于体现插杆与插孔连接关系的结构示意图；
[0030]图3为图2中A处的局部放大图。
[0031]图中：1、主体；11、定位板；111、插孔；1111、第二磁铁；12、测量面；13、保护壳；131、放置孔；1311、第一弹簧；132、拆卸孔；1321、拆卸绳；2、插杆；21、滑孔；211、第二弹簧；212、第一磁铁；2121、钩带；22、限位槽；3、绒带；4、限位块；41、容置孔；411、滚珠；5、容纳孔；51、浸油海绵；52、储油箱；521、浸油孔；5211、海绵条；53、第三弹簧。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种悬臂预制节段梁坡度检测仪。参照图1，一种悬臂预制节段梁坡度检测仪包括主体1、测量面12、定位板11和保护壳13，本申请实施例中定位板11为两个，定位板11与主体1的顶壁通过转轴转动连接，且定位板11与主体1之间设置有间距，保护壳13覆盖与测量面12且与定位板11相连接，保护壳13呈“L”形，保护本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬臂预制节段梁坡度检测仪，包括主体(1)、测量面(12)、定位板(11)和保护壳(13)，所述定位板(11)与所述主体(1)转动连接，所述保护壳(13)覆盖于所述测量面(12)且与所述定位板(11)相连接，其特征在于：所述保护壳(13)的顶壁开设有放置孔(131)，所述放置孔(131)内插设有插杆(2)，所述插杆(2)与所述放置孔(131)的孔底连接有第一弹簧(1311)，所述插杆(2)远离所述第一弹簧(1311)的一端设置有第一磁铁(212)，所述定位板(11)的底壁开设有插孔(111)，所述插孔(111)的孔底固定设置有第二磁铁(1111)，当所述插杆(2)插设至所述插孔(111)内时，所述第一磁铁(212)与所述第二磁铁(1111)磁性相吸；所述保护壳(13)上开设有拆卸孔(132)，所述拆卸孔(132)与所述放置孔(131)相连通，所述插杆(2)的端壁固定设置有拆卸绳(1321)，所述拆卸绳(1321)穿设于所述拆卸孔(132)。2.根据权利要求1所述的一种悬臂预制节段梁坡度检测仪，其特征在于：所述插杆(2)远离所述第一弹簧(1311)的一端的端壁开设有滑孔(21)，所述第一磁铁(212)插设并滑动于所述滑孔(21)内，所述第一磁铁(212)与所述滑孔(21)的孔底之间连接有第二弹簧(211)。3.根据权利要求2所述的一种悬臂预制节段梁坡度检测仪，其特征在于：所述滑孔(21)的内侧壁开设有限位槽(22)，所述第一磁铁(212)的侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦二伟，罗九亮，江辉，余巍，
申请(专利权)人：池州市交通建设工程监理有限责任公司，
类型：新型
国别省市：