一种基于图像处理用的车牌识别器调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种基于图像处理用的车牌识别器调节装置，属于车牌识别器技术领域，该基于图像处理用的车牌识别器调节装置，包括底板，底板的顶端固定连接有支撑架，支撑架的顶端固定连接有安装板，安装板的顶端固定连接有第一U型架，第一U型架内转动连接有第一转轴，第一转轴的圆周表面固定连接有两个半圆块，两个半圆块的顶端固定连接有安装块，安装块的上侧设有车牌识别装置，车牌识别装置用以进行车牌数据摄取；第一U型架的侧端设有一组倾斜度调节机构，倾斜度调节机构用以调节车牌识别装置朝向左右两侧的倾斜度，极大的提升了调节工作效率，同时调节精度也能够大幅提高。同时调节精度也能够大幅提高。同时调节精度也能够大幅提高。

【技术实现步骤摘要】
一种基于图像处理用的车牌识别器调节装置


[0001]本技术属于车牌识别器
，具体涉及一种基于图像处理用的车牌识别器调节装置。

技术介绍

[0002]车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition，VLPR)是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车唯一的车牌号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现交通流量控制指标测量，车辆定位，汽车防盗，高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。
[0003]现有技术中的车牌识别器在进行识别工作时位置固定，需要调整车牌识别器摄取图像的角度，现有技术的车牌识别器的角度调节分为三个部分：相机俯仰角度调节；相机左右倾斜角度调节；相机左右调节，现有技术中调节三个角度的方式采用万向节支架螺丝，采用万向节支架螺丝在进行调节时，需要松开对应的螺丝，进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于图像处理用的车牌识别器调节装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的顶端固定连接有安装板(3)，所述安装板(3)的顶端固定连接有第一U型架(5)，所述第一U型架(5)内转动连接有第一转轴(10)，所述第一转轴(10)的圆周表面固定连接有两个半圆块(14)，两个所述半圆块(14)的顶端固定连接有安装块(8)，所述安装块(8)的上侧设有车牌识别装置(6)，所述车牌识别装置(6)用以进行车牌数据摄取；所述第一U型架(5)的侧端设有一组倾斜度调节机构，所述倾斜度调节机构用以调节车牌识别装置(6)朝向左右两侧的倾斜度，所述安装块(8)内设有一组俯仰角度调节机构，所述俯仰角度调节机构用以调节车牌识别装置(6)俯视和仰视的角度，所述安装块(8)内设有一组方向调节机构，所述方向调节机构用以调节车牌识别装置(6)所监测的方向。2.根据权利要求1所述的一种基于图像处理用的车牌识别器调节装置，其特征在于：所述倾斜度调节机构包括固定连接于第一U型架(5)侧端的保护壳(9)，所述第一转轴(10)向外活动贯穿至保护壳(9)内，所述第一转轴(10)的侧端固定连接于保护壳(9)的侧壁，所述第一转轴(10)的圆周表面固定连接有第一蜗轮(13)，所述保护壳(9)的侧壁转动连接有第一蜗杆(12)，所述第一蜗杆(12)和第一蜗轮(13)相啮合。3.根据权利要求2所述的一种基于图像处理用的车牌识别器调节装置，其特征在于：所述方向调节机构包括开设于安装块(8)内的第一凹槽(22)，所述第一凹槽(22)的侧壁转动连接有空心柱(26)，所述空心柱(26)向上活动贯穿安装块(8)的顶端并向上延伸，所述空心柱(26)的顶端固定连接有第二U型架(7)，所述第二U型架(7)内转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：谌婷婷，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：新型
国别省市：