一种汽车零配件用钻孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零配件用钻孔装置，包括操作台和设置于操作台上方的防尘仓，防尘仓内设置有钻孔机、初步夹持机构，初步夹持机构包括凹形夹板，凹形夹板上设置增固机构，增固机构包括内螺纹筒、外螺纹块以及挤压杆，凹形夹板的内腔中还设置有触力部件，本实用新型专利技术通过设置增固机构，当工件的两端插入凹形夹板内时，增固机构可感受工件的挤压力，自动对工件实现纵向夹持，便捷工件的增固作业，并可在工件完成加工后，需要拆卸时，其中增固机构中的解锁部件可在工件完成后，迅速复收挤压杆，解除挤压杆对工件的纵向夹持效果，进一步便于工件的拆卸，由此该设计可极大的提升工作效率，增强实用性。增强实用性。增强实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件用钻孔装置


[0001]本技术涉及汽车零配件生产
，具体涉及一种汽车零配件用钻孔装置。

技术介绍

[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用。
[0003]现有技术中，专利授权公告号CN108544269A的专利公布了一种汽车零配件生产用冲压钻孔装置技术方案，该专利方便对汽车零配件的夹持固定，有利于对汽车零配件的钻孔加工，大大降低了人工劳动强度。
[0004]但在该专利中为了进一步增加工件在钻孔时的稳定性，故在工件槽上安装螺杆，以便于工件槽在完成对工件的水平夹持后，通过拧动螺杆，为工件提供纵向夹持力，进一步增强工件的稳固性，虽较为实用，但其实际在固定和解锁工件时，均需繁杂的拧动螺杆，操作起来多较为麻烦，不具有一定的便捷性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车零配件用钻孔装置，解决现有技术中实际在固定和解锁工件时，均需繁杂的拧动螺杆，操作起来多较为麻烦，不具有一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件用钻孔装置，其特征在于：包括操作台(1)和设置于所述操作台(1)上方的防尘仓(2)，所述防尘仓(2)内设置有用于钻动汽车配件的钻孔机(3)、用于夹持配件的初步夹持机构(4)；所述初步夹持机构(4)包括两个对称分布于所述防尘仓(2)内腔左右两侧的凹形夹板(403)；所述凹形夹板(403)上设置有用于快速增加工件固定效果的增固机构(5)；所述增固机构(5)包括通过轴承竖直设置于所述凹形夹板(403)上的内螺纹筒(502)、螺纹连接于所述内螺纹筒(502)内腔中的外螺纹块(503)以及竖直设置于所述凹形夹板(403)内侧中的挤压杆(501)，所述挤压杆(501)的一端穿过所述凹形夹板(403)并穿入所述内螺纹筒(502)内且与所述外螺纹块(503)相连，所述凹形夹板(403)的内腔中还设置有用于驱动挤压杆(501)纵向位移的触力部件(51)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件用钻孔装置，其特征在于：所述触力部件(51)包括竖直设置于所述凹形夹板(403)内侧中的承压板(510)、与所述承压板(510)垂直设置的滑杆(512)以及水平设置于所述滑杆(512)杆身上的齿板(513)，所述凹形夹板(403)正对所述滑杆(512)的内壁上贯穿设置有用于所述滑杆(512)穿过的供滑槽(511)。3.根据权利要求2所述的一种汽车零配件用钻孔装置，其特征在于：所述供滑槽(511)的内壁上竖直设置有运动槽(514)，所述运动槽(514)内活动设置有与所述齿板(513)相啮合的传力齿轮(515)，所述运动槽(514)的内部还竖直设置有传力杆(516)，所述传力杆(516)的一端向上穿出所述凹形夹板(403)并连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李佳，
申请(专利权)人：南昌江铃集团鑫晨汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：