船舶修理用的升降设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶修理用的升降设备，包括：支撑底座和升降座椅；所述支撑底座的底部安装有用于移动整个设备的移动轮；所述支撑底座的底部设置有横向固定机构；所述横向固定机构包括：第一液压伸缩杆和转柱；所述转柱竖直转动连接至所述支撑底座的底部中间位置；第一液压伸缩杆成对水平固定连接至所述转柱的下端。本实用新型专利技术使得整个设备依靠移动轮移动至对应检修位置下方，且依靠转柱旋转调节第一液压伸缩杆所对的方向，使得成对的第一液压伸缩杆对着船舶上固定存在的立面所在方向，然后启动成对的第一液压伸缩杆进行伸长，最终两侧的第一液压伸缩杆的末端便抵触到船舶固定的立面上，使得整个设备稳固住，保证升降设备使用的安全性。备使用的安全性。备使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】
船舶修理用的升降设备


[0001]本技术涉及船舶修理使用设备
，具体为一种船舶修理用的升降设备。

技术介绍

[0002]在申请号为202022774588.X的中国专利公开了“船舶修理用升降装置，包括底座，所述底座的下端安装有可旋转的固定支座，所述固定支座包括支撑架，所述支撑架一端安装有滚轮，所述支撑架另一端安装有支撑板，所述底座上端安装有绞架，所述底座的上端位于绞架的下方的位置固定安装有液压泵，所述绞架的内部固定安装有液压缸，所述绞架的上端安装有工作台，所述工作台的上端固定安装有可高度调节的防护围栏，所述防护围栏上安装有安全带，所述防护围栏一侧焊接有工作台，所述防护围栏另一侧固定安装有电控箱，本技术能够提高装置的安全性，并能方便装置的使用，具有实用性”，该对比文件仅仅是设备在船舶十分平稳的情况下进行使用，对于行驶且存在晃动情况的船舶，上述升降修理设备无法保证平稳处于船舶上，从而给检修人员带来危险，并且在整个设备升起后，无法进行很好的方位角度调节，检修过程不是特别方便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种船舶修理用的升降设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：船舶修理用的升降设备，包括：支撑底座和升降座椅；所述支撑底座的底部安装有用于移动整个设备的移动轮；所述支撑底座的底部设置有横向固定机构；所述横向固定机构包括：第一液压伸缩杆和转柱；所述转柱竖直转动连接至所述支撑底座的底部中间位置；所述第一液压伸缩杆成对水平固定连接至所述转柱的下端；所述支撑底座的左端上侧竖直固定连接有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆的伸缩端与所述升降座椅之间连接有方位调节机构；所述升降座椅上设置有安全防护机构。
[0005]优选的，所述方位调节机构包括：驱动电机、转架、支撑托板和条形滑槽；所述驱动电机固定连接至所述第二液压伸缩杆的伸缩端；所述转架固定连接至所述驱动电机的主轴端；所述支撑托板水平固定连接至所述转架的下端；所述条形滑槽水平开设至所述支撑托板上；所述升降座椅下端滑动连接至所述条形滑槽处。
[0006]优选的，所述支撑托板上端面均匀分布有防滑颗粒。
[0007]优选的，所述转架与所述第二液压伸缩杆以及所述支撑托板之间均固定连接有三角板。
[0008]优选的，所述安全防护机构包括：电动导轨、电动伸缩杆和环形护圈；所述电动导轨水平固定连接至所述升降座椅内侧；所述电动伸缩杆前后成对竖直滑动连接至所述电动导轨的两端；所述环形护圈固定连接至所述电动伸缩杆的伸缩端。
[0009]优选的，所述环形护圈上安装有控制开关组，所述控制开关组与所述驱动电机、第二液压伸缩杆、电动导轨以及所述电动伸缩杆分别电连接。
[0010]优选的，所述第一液压伸缩杆的伸缩端固定连接有橡胶顶块，所述橡胶顶块的外端面上均匀分布有橡胶凸体。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术使得整个设备依靠移动轮移动至对应检修位置下方，且依靠转柱旋转调节第一液压伸缩杆所对的方向，使得成对的第一液压伸缩杆对着船舶上固定存在的立面所在方向，然后启动成对的第一液压伸缩杆进行伸长，最终两侧的第一液压伸缩杆的末端便抵触到船舶固定的立面上，使得整个设备稳固住，保证升降设备使用的安全性；
[0013]2、本技术根据所要检修的方向，控制驱动电机带动转架旋转，从而使得升降座椅在水平面内旋转，并且坐在升降座椅上的检修人员双脚踩在支撑托板上，通过用脚蹬使得升降座椅沿着条形滑槽前后滑动，调节靠近或者远离检修位置；
[0014]3、本技术控制电动伸缩杆进行伸缩，调节环形护圈所在高度以适用于检修人员，使得检修人员双臂穿过环形护圈，并且控制电动导轨带动两端的电动伸缩杆向中间滑动，从而致使环形护圈将人体夹住，即对人体位置进行限制，进行保护。
附图说明
[0015]图1为本技术的船舶修理用的升降设备整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的船舶修理用的升降设备中的环形护圈和升降座椅配合连接的俯视结构图；
[0017]图3为本技术的船舶修理用的升降设备中的条形滑槽以及防滑颗粒在支撑托板上位置分布的俯视结构图。
[0018]图中：1、支撑底座；2、移动轮；3、第一液压伸缩杆；4、橡胶顶块；5、橡胶凸体；6、支撑托板；7、转架；8、第二液压伸缩杆；9、驱动电机；10、三角板；11、升降座椅；12、电动导轨；13、电动伸缩杆；14、环形护圈；15、控制开关组；16、条形滑槽；17、防滑颗粒；18、转柱。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：船舶修理用的升降设备，包括：支撑底座1和升降座椅11；支撑底座1的底部安装有用于移动整个设备的移动轮2；支撑底座1的底部设置有横向固定机构；横向固定机构包括：第一液压伸缩杆3和转柱18；转柱18竖直转动连接至支撑底座1的底部中间位置；第一液压伸缩杆3成对水平固定连接至转柱18的下端，并且左右成对的第一液压伸缩杆3伸缩方向相反，并且第一液压伸缩杆3存在多节伸缩体；当需要对船舶对应高度位置的部件进行检修时，则使得整个设备依靠移动轮2移动至对应位置下方，且依靠转柱18旋转调节第一液压伸缩杆3所对的方向，使得成对的第一液压伸缩杆3对着船舶上固定存在的立面所在方向，然后启动成对的第一液压伸缩杆3进行伸长，
最终两侧的第一液压伸缩杆3的末端便抵触到船舶固定的立面上，使得整个设备稳固住，保证升降设备使用的安全性；支撑底座1的左端上侧竖直固定连接有第二液压伸缩杆8，第二液压伸缩杆8的伸缩端与升降座椅11之间连接有方位调节机构，用于调节坐在升降座椅11上的检修人员所对方向；升降座椅11上设置有安全防护机构，安全防护机构用于固定好检修人员于升降座椅11上。
[0021]方位调节机构包括：驱动电机9、转架7、支撑托板6和条形滑槽16；驱动电机9固定连接至第二液压伸缩杆8的伸缩端；转架7固定连接至驱动电机9的主轴端；支撑托板6水平固定连接至转架7的下端；条形滑槽16水平开设至支撑托板6上；升降座椅11下端滑动连接至条形滑槽16处；通过第二液压伸缩杆8的伸长，使得升降座椅11带着检修人员升起至对应高度，然后根据所要检修的方向，控制驱动电机9带动转架7旋转，从而使得升降座椅11在水平面内旋转，并且坐在升降座椅11上的检修人员双脚踩在支撑托板6上，通过用脚蹬使得升降座椅11沿着条形滑槽16前后滑动，调节靠近或者远离检修位置。
[0022]支撑托板6上端面均匀分布有防滑颗粒1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶修理用的升降设备，包括：支撑底座（1）和升降座椅（11）；所述支撑底座（1）的底部安装有用于移动整个设备的移动轮（2）；其特征在于：所述支撑底座（1）的底部设置有横向固定机构；所述横向固定机构包括：第一液压伸缩杆（3）和转柱（18）；所述转柱（18）竖直转动连接至所述支撑底座（1）的底部中间位置；所述第一液压伸缩杆（3）成对水平固定连接至所述转柱（18）的下端；所述支撑底座（1）的左端上侧竖直固定连接有第二液压伸缩杆（8），所述第二液压伸缩杆（8）的伸缩端与所述升降座椅（11）之间连接有方位调节机构；所述升降座椅（11）上设置有安全防护机构。2.根据权利要求1所述的船舶修理用的升降设备，其特征在于：所述方位调节机构包括：驱动电机（9）、转架（7）、支撑托板（6）和条形滑槽（16）；所述驱动电机（9）固定连接至所述第二液压伸缩杆（8）的伸缩端；所述转架（7）固定连接至所述驱动电机（9）的主轴端；所述支撑托板（6）水平固定连接至所述转架（7）的下端；所述条形滑槽（16）水平开设至所述支撑托板（6）上；所述升降座椅（11）下端滑动连接至所述条形滑槽（16）处。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：官国林，
申请(专利权)人：广东粤船科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：