一种具有密封结构且便于减震缓冲的货物运输箱制造技术

本实用新型专利技术涉及运输箱技术领域，具体为一种具有密封结构且便于减震缓冲的货物运输箱，包括减震座和连接板，所述减震座的顶部设置有底座，且底座的上方安装有箱体，所述箱体的内部安装有密封条，所述箱体的前端设置有卡槽，且卡槽的上方安装有卡板，所述卡板的后端设置有转动杆，且转动杆的后端设置有凹槽，所述箱体的右侧设置有安装板，所述连接板设置与安装板的内部，且连接板的内部安装有槽孔。该运输箱具有良好的移动性和减震性，从而使该装置在运输的过程中有良好的缓冲的作用可起到了防止磕碰的情况便于防护使用，且该装置也具有良好的密封效果，从而可使该装置具有良好的防腐和防水的效果方便用户存放干燥物品使用。和防水的效果方便用户存放干燥物品使用。和防水的效果方便用户存放干燥物品使用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有密封结构且便于减震缓冲的货物运输箱


[0001]本技术涉及运输箱
，具体为一种具有密封结构且便于减震缓冲的货物运输箱。

技术介绍

[0002]运输箱是一种用于转运和存放物品的箱体装置，主要用于制造业，运输业等等，且随着科技的不断发展和创新对于运输箱的功能和种类的要求也越来越高，方便人们根据需要挑选使用。
[0003]然而，传统的运输箱装置存在着结构简单，功能单一既不能满足用户可以分类存放，又不能起到了保护的作用，且也没有良好的减震效果，当车辆在转移的过程中由于没有的良好的减震缓冲效果就会造成箱体内的物品在转移时出现磕碰等情况从而导致物件的损坏，而且传统的存放转移装置也不具有良好的密封效果，无法在雨水的天气下能够正常的使用不方便用户选择使用。
[0004]针对上述问题，为此我们提出一种具有密封结构且便于减震缓冲的货物运输箱。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有密封结构且便于减震缓冲的货物运输箱，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的运输箱装置存在着结构简单，功能单一既不能满足用户可以分类存放，又不能起到了保护的作用，且也没有良好的减震效果，当车辆在转移的过程中由于没有的良好的减震缓冲效果就会造成箱体内的物品在转移时出现磕碰等情况从而导致物件的损坏，而且传统的存放转移装置也不具有良好的密封效果，无法在雨水的天气下能够正常的使用不方便用户选择使用的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有密封结构且便于减震缓冲的货物运输箱，包括减震座和连接板，所述减震座的顶部设置有底座，且底座的上方安装有箱体，所述箱体的右侧设置有安装板，所述连接板设置与安装板的内部，且连接板的内部安装有槽孔，所述箱体的左侧设置有连接杆。
[0007]优选的，所述箱体通过底座与减震座之间构成减震结构，且减震座与底座之间为固定连接。
[0008]优选的，所述箱体的内部安装有密封条，所述箱体的前端设置有卡槽，且卡槽的上方安装有卡板，所述卡板的后端设置有转动杆，且转动杆的后端设置有凹槽，所述凹槽的后端设置有箱盖，所述卡板通过转动杆与凹槽之间构成翻转结构，且凹槽与箱盖之间为内嵌连接。
[0009]优选的，所述箱盖通过卡板与卡槽之间构成卡合结构，且卡槽与箱体之间为固定连接。
[0010]优选的，所述槽孔通过安装板与箱体之间构成可拆卸结构，且箱体与安装板之间为螺纹连接。
[0011]优选的，所述连接杆的底部设置有螺栓杆，且螺栓杆的后端设置有安装槽，所述连接杆通过螺栓杆与箱体之间构成翻转结构，且箱体与安装槽之间为内嵌连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该运输箱具有良好的移动性和减震性，从而使该装置在运输的过程中有良好的缓冲的作用可起到了防止磕碰的情况便于防护使用，且该装置也具有良好的密封效果，从而可使该装置具有良好的防腐和防水的效果方便用户存放干燥物品使用。
[0013]1、该运输箱通过在底座的下方设置的减震座则起到了良好的缓冲效果便于箱体在移动时，防止由于路况较差等诸多的因素造成物品有划痕或者是损坏的情况的发生可起到了良好防护作用，且通过在使用不锈钢材质为该箱体的主体材质可起到了韧性好，使用寿命长，不易损坏等特点方便用户使用；
[0014]2、该检查运输箱通过在箱体的内壁内设置密封条可起到了良好的密封防护效果可充分的起到了防潮湿和防水的目的便于用户存放干燥物品使用，且通过在箱体的表面设置的观察窗方便用户可以随时查看箱体内的物品，通过在箱盖的表面设置的凹槽则方便用户将转动杆安装其中，而后用户再将卡板与其固定连接在一起从而形成箱盖与箱体的连接为卡合连接操作简单便于使用；
[0015]3、该运输箱通过在箱体的左面设置的安装槽可方便用户将螺栓杆安装其中，而后将连接杆与其固定连接在一起从而可形成连接杆能够九十度的翻转使用，其次通过在箱体的右面设置的安装板则方便用户使用螺母将连接板与其固定连接在一起，而后在连接板的中心点安装的槽孔从而可方便用户以卡合连接的方式将多个该运输箱连接在一起方便用户运输使用。
附图说明
[0016]图1为本技术正视结构示意图；
[0017]图2为本技术箱体右视结构示意图；
[0018]图3为本技术箱体左视结构示意图。
[0019]图中：1、减震座；2、底座；3、箱体；301、密封条；302、卡槽；303、卡板；304、转动杆；305、凹槽；306、箱盖；4、安装板；5、连接板；6、槽孔；7、连接杆；701、螺栓杆；702、安装槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种具有密封结构且便于减震缓冲的货物运输箱，包括减震座1和连接板5，减震座1的顶部设置有底座2，且底座2的上方安装有箱体3，箱体3的右侧设置有安装板4，连接板5设置与安装板4的内部，且连接板5的内部安装有槽孔6，箱体3的左侧设置有连接杆7。
[0022]进一步的，箱体3通过底座2与减震座1之间构成减震结构，且减震座1与底座2之间为固定连接，通过箱体3与减震座1之间形成的弹性平移可使该装置具有良好的缓冲减震性
能便于用户运输使用；
[0023]进一步的，箱体3的内部安装有密封条301，箱体3的前端设置有卡槽302，且卡槽302的上方安装有卡板303，卡板303的后端设置有转动杆304，且转动杆304的后端设置有凹槽305，凹槽305的后端设置有箱盖306，卡板303通过转动杆304与凹槽305之间构成翻转结构，且凹槽305与箱盖306之间为内嵌连接，通过卡板303与转动杆304之间形成的转动连接则方便用户将箱盖306盖上箱体3后可以是卡板303能够前后翻转使用操作简单；
[0024]进一步的，箱盖306通过卡板303与卡槽302之间构成卡合结构，且卡槽302与箱体3之间为固定连接，通过箱盖306与箱体3之间形成卡合连接则方便用户封箱是可以将箱盖306上的卡板303卡到箱体3的卡槽302中便于用户连接使用；
[0025]进一步的，槽孔6通过安装板4与箱体3之间构成可拆卸结构，且箱体3与安装板4之间为螺纹连接，通过安装板4与箱体3之间形成的螺纹连接可方便用户安装和拆卸便于用户连接使用；
[0026]进一步的，连接杆7的底部设置有螺栓杆701，且螺栓杆701的后端设置有安装槽702，连接杆7通过螺栓杆701与箱体3之间构成翻转结构，且箱体3与安装槽702之间为内嵌连接，通过连接杆7与箱体3之间形成的翻转连接可方便用户将多个运输箱以卡和的方式连接在一起方便用户运输使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有密封结构且便于减震缓冲的货物运输箱，包括减震座(1)和连接板(5)，其特征在于：所述减震座(1)的顶部设置有底座(2)，且底座(2)的上方安装有箱体(3)，所述箱体(3)的右侧设置有安装板(4)，所述连接板(5)设置与安装板(4)的内部，且连接板(5)的内部安装有槽孔(6)，所述箱体(3)的左侧设置有连接杆(7)。2.根据权利要求1所述的一种具有密封结构且便于减震缓冲的货物运输箱，其特征在于：所述箱体(3)通过底座(2)与减震座(1)之间构成减震结构，且减震座(1)与底座(2)之间为固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具有密封结构且便于减震缓冲的货物运输箱，其特征在于：所述箱体(3)的内部安装有密封条(301)，所述箱体(3)的前端设置有卡槽(302)，且卡槽(302)的上方安装有卡板(303)，所述卡板(303)的后端设置有转动杆(304)，且转动杆(304)的后端设置有凹槽(305)，所述凹槽(30...

【专利技术属性】
技术研发人员：李彩萍，
申请(专利权)人：李彩萍，
类型：新型
国别省市：