一种汽封弧段固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽封弧段固定装置，包括汽封隔板，汽封隔板内侧套设有汽封弧段本体，汽封弧段本体的内侧设置有多个汽封齿，汽封弧段本体的外侧与汽封隔板之间设置有弹簧片，汽封隔板上开设有定位销孔，汽封弧段本体上与汽封隔板上开设的定位销孔相对应的位置开设有通孔，定位销孔内设置有定位销钉，所述定位销钉的头部与根部带有螺纹，定位销钉的中部与汽封弧段本体上的通孔接触配合，定位销钉的根部螺纹连接有定位螺母，定位销钉的根部螺纹连接于定位螺母内侧一半的位置，定位螺母外侧一半的位置螺纹连接有定位螺栓。本实用新型专利技术能够解决现有的布莱登式汽封的汽封弧段在安装时，在起吊上部汽封隔板的过程中，两侧端部汽封弧段脱落的问题。汽封弧段脱落的问题。汽封弧段脱落的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽封弧段固定装置


[0001]本技术属于工业汽轮机设备安装
，具体涉及一种汽封弧段固定装置。

技术介绍

[0002]目前工业用汽轮机安装时，汽轮机内缸中正常采用死齿汽封，而在汽封隔板(隔板套)中，一般采用布莱登式汽封。布莱登式汽封的汽封弧段在安装时，正常是上下汽封隔板(隔板套)各安装四块汽封弧段，每块汽封弧段通过安装在背弧的弹簧片与汽封隔板(隔板套)进行弹性固定。但是，在起吊上部汽封隔板(隔板套)的过程中，由于汽封弧段本身重力和长时间运行导致弹簧片弹性退化的原因，不可避免的会出现两侧端部汽封弧段脱落的情况，这就给安装过程带来了不必要的麻烦，所以采用一种汽封弧段固定装置，将汽封隔板(隔板套)两侧端部汽封弧段进行限位，就显得十分必要。

技术实现思路

[0003]为此，本技术实施例提供一种汽封弧段固定装置，以解决现有的布莱登式汽封的汽封弧段在安装时，在起吊上部汽封隔板(隔板套)的过程中，两侧端部汽封弧段脱落的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术实施例提供如下技术方案：一种汽封弧段固定装置，包括汽封隔板，所述汽封隔板内侧套设有汽封弧段本体，所述汽封弧段本体的内侧设置有多个汽封齿，所述汽封弧段本体的外侧与汽封隔板之间设置有弹簧片，所述汽封隔板上开设有定位销孔，所述汽封弧段本体上与汽封隔板上开设的定位销孔相对应的位置开设有通孔，所述定位销孔内设置有定位销钉，所述定位销钉的头部与根部带有螺纹，所述定位销钉的中间为光杆，所述定位销钉配合在定位销孔内头部以及根部与定位销孔螺纹连接，所述定位销钉的中部与汽封弧段本体上的通孔接触配合，所述定位销钉的根部螺纹连接有定位螺母，所述定位螺母与汽封隔板相贴合，所述定位销钉的根部螺纹连接于定位螺母内侧一半的位置，所述定位螺母外侧一半的位置螺纹连接有定位螺栓，所述定位螺栓顶在定位销钉的根部。
[0005]优选地，所述汽封弧段本体的内侧设置有4个汽封齿。
[0006]优选地，所述汽封弧段本体的内侧设置的多个汽封齿间隔相等。
[0007]优选地，所述定位销钉为空心结构。
[0008]优选地，所述汽封齿为上大下小的结构。
[0009]本技术至少具有如下优点：
[0010]1.能够将工业汽轮机汽封隔板(隔板套)两端的汽封弧段限位，防止在起吊隔板(隔板套)的过程中，汽封弧段脱落，提高安装工作的效率和安全性；2.通过定位销钉固定，在进行汽封弧段的安装和拆卸时，简单方便。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0012]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0013]图1为本技术一种汽封弧段安装装置的截面结构示意图；
[0014]图2为本技术一种汽封弧段安装装置的结构示意图；
[0015]其中：1
‑
汽封弧段本体；2
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弹簧片；3
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汽封齿；4
‑
定位销孔；5
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汽封隔板；6
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定位销钉；7
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定位螺母；8
‑
定位螺栓。
具体实施方式
[0016]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参照图1、图2，本技术提出一种技术方案：一种汽封弧段固定的方法，其特征在于，包括以下步骤：
[0018]S1.保持原汽封隔板和汽封弧段本体尺寸不变，在汽封隔板和汽封弧段本体上增加一个同心的定位销孔，对汽封隔板上的定位销孔攻螺纹；
[0019]S2.制作一个定位销钉，在其头部、根部攻螺纹；
[0020]S3.将定位销钉安装于汽封隔板和汽封弧段本体上同心的定位销孔内；
[0021]S4.在定位销钉的根部旋入定位螺母，直到定位螺母与汽封隔板贴合，在定位螺母的另一侧旋入定位螺栓，直至定位螺栓的根部触碰到定位销钉的根部。
[0022]S1中汽封弧段上的定位销孔是光滑的。
[0023]S2中定位销钉中部为光滑段。
[0024]S1中汽封弧段本体上的定位销孔的孔壁光滑。
[0025]S3中定位销钉螺纹部分与汽封隔板上的定位销孔相配合，中间光杆部位与汽封弧段本体上的定位销孔相配合。
[0026]一种汽封弧段固定装置包括汽封隔板5，汽封隔板5内侧套设有汽封弧段本体1，汽封弧段本体1的内侧设置有多个汽封齿3，汽封弧段本体1的外侧与汽封隔板5之间设置有弹簧片2，汽封隔板5上开设有定位销孔4，汽封弧段本体1上与汽封隔板5上开设的定位销孔4相对应的位置开设有通孔，定位销孔4内设置有定位销钉6，定位销钉6的头部与根部带有螺纹，定位销钉6的中间为光杆，定位销钉6配合在定位销孔4内头部以及根部与定位销孔4螺
纹连接，定位销钉6的中部与汽封弧段本体1上的通孔接触配合，利用定位销钉6中间光杆部位，可以实现汽封弧段本体1的限位，定位销钉6的根部螺纹连接有定位螺母7，定位螺母7与汽封隔板5相贴合，定位销钉6的根部螺纹连接于定位螺母7内侧一半的位置，定位螺母7外侧一半的位置螺纹连接有定位螺栓8，定位螺栓8顶在定位销钉6的根部防止定位销钉6松动；
[0027]汽封弧段本体1的内侧设置有4个汽封齿3；
[0028]汽封弧段本体1的内侧设置的多个汽封齿3间隔相等；
[0029]为了便于旋紧定位销钉6，将定位销钉6设置为空心结构；
[0030]汽封齿3为上大下小的结构；
[0031]具体安装方法：在安装的过程中，先将汽封弧段本体1全部安装就位，保证汽封弧段本体1和汽封隔板5上的销孔同心，然后将两侧的定位销钉6安装进去。并在定位销钉6安装到位之后，在定位销钉6的根部螺纹连接有定位螺母7，定位螺母7与汽封隔板5相贴合，定位销钉6的根部螺纹连接于定位螺母7内侧一半的位置，定位螺母7外侧一半的位置螺纹连接有定位螺栓8，定位螺栓8顶在定位销钉6的根部，防止气流的长时间冲刷而松动及脱落。
[0032]虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本技术作了详尽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽封弧段固定装置，其特征在于，包括汽封隔板(5)，所述汽封隔板(5)内侧套设有汽封弧段本体(1)，所述汽封弧段本体(1)的内侧设置有多个汽封齿(3)，所述汽封弧段本体(1)的外侧与汽封隔板(5)之间设置有弹簧片(2)，所述汽封隔板(5)上开设有定位销孔(4)，所述汽封弧段本体(1)上与汽封隔板(5)上开设的定位销孔(4)相对应的位置开设有通孔，所述定位销孔(4)内设置有定位销钉(6)，所述定位销钉(6)的头部与根部带有螺纹，所述定位销钉(6)的中间为光杆，所述定位销钉(6)配合在定位销孔(4)内头部以及根部与定位销孔(4)螺纹连接，所述定位销钉(6)的中部与汽封弧段本体(1)上的通孔接触配合，所述定位销钉(6)的根部螺纹连接有定...

【专利技术属性】
技术研发人员：马忠南，宋振梁，丛述广，蒋立军，孔晓明，静锴，肖永国，燕宇，刘志会，王奕涵，于航，于升旭，
申请(专利权)人：华能大连热电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：