电池包的连接装置及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电池领域，公开了一种电池包的连接装置及车辆，所述连接装置包括夹持部、夹紧部和锁定部，所述夹持部和所述夹紧部中的一者能够连接于车身，另一者能够连接于电池包，所述锁定部套设于所述夹持部并能够相对于所述夹持部在锁定位置和解锁位置之间移动，在所述锁定位置，所述锁定部限制所述夹持部打开以夹持所述夹紧部；在所述解锁位置，所述锁定部允许所述夹持部打开以允许所述夹紧部进入或离开所述夹持部。通过上述技术方案，连接装置的结构简单，部件相对较少，可以实现车身与电池包的快速连接或断开连接，便于操作。便于操作。便于操作。

【技术实现步骤摘要】
电池包的连接装置及车辆


[0001]本技术涉及电池领域，具体地涉及一种电池包的连接装置，并且波及一种车辆。

技术介绍

[0002]近年来随着新能源的发展，动力电池技术得到了快速发展，国家在鼓励发展新能源产业的同时，也越来越关注动力电池发展对国家电网的影响，国家鼓励有计划的使用电力资源，
[0003]电池包快换技术也越来越被国家和企业重视，国内主流主机厂已经拥有相关技术应用，电池包快换技术不仅解决了电动汽车行驶里程问题，还避免了快速充电对国家电网的影响，实现有计划更合理的利用国家电力资源的目的，具有广阔的发展前景。
[0004]目前各大换电厂商都有自己的换电电池包快换连接方式，但是各家方案都不一致，如何实现效率更高、换电是否快捷是快换电池包结构设计的一个重要问题，如何实现电池包与车身固定的可靠性和快捷性就成了快换电池包结构设计的关键。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种电池包的连接装置，以更快速、可靠地完成车辆的电池包的更换。
[0006]为了实现上述目的，本技术一方面提供一种电池包的连接装置，其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包的连接装置，其特征在于，所述连接装置包括夹持部、夹紧部(8)和锁定部(5)，所述夹持部和所述夹紧部(8)中的一者能够连接于车身，另一者能够连接于电池包，所述锁定部(5)套设于所述夹持部并能够相对于所述夹持部在锁定位置和解锁位置之间移动，在所述锁定位置，所述锁定部(5)限制所述夹持部打开以夹持所述夹紧部(8)；在所述解锁位置，所述锁定部(5)允许所述夹持部打开以允许所述夹紧部(8)进入或离开所述夹持部。2.根据权利要求1所述的电池包的连接装置，其特征在于，所述夹持部包括两个在铰点处彼此铰接的夹持块(1)。3.根据权利要求2所述的电池包的连接装置，其特征在于，所述夹持部包括外径较小的第一部分和外径较大的第二部分，所述第一部分比所述第二部分更靠近所述铰点，在所述锁定位置，所述锁定部(5)至少部分地套设于所述第二部分，在所述解锁位置，所述锁定部(5)套设于所述第一部分。4.根据权利要求3所述的电池包的连接装置，其特征在于，所述夹持部包括设置在所述第一部分上的锁定块(2)，所述锁定部(5)上设置有容纳所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡广伟，马洪涛，李圭成，
申请(专利权)人：恒大新能源技术深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：