一种用于汽车碰撞试验的安全检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车碰撞试验的安全检测装置，涉及安全检测技术领域，包括板体，所述板体的内表面后端安装有冲击转化装置，所述板体的内表面右端固定连接有液压仓，所述液压仓的下端滑动连接有伸缩杆，所述液压仓的左端滑动连接有多级液压杆，所述多级液压杆的上端固定连接有外板，所述外板的内表面滑动连接有内板，所述内板的右表面固定连接有弹性伸缩杆，该用于汽车碰撞试验的安全检测装置设置有内板、外板，当汽车受到冲击会导致冲击齿条向后运动，同时带动同轴固定连接的齿轮一、齿轮二旋转，此时会顶出外板以及内板对两侧飞溅的汽车碎片进行防护，防止碎片击打到四周检测设备以及观测人员。周检测设备以及观测人员。周检测设备以及观测人员。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车碰撞试验的安全检测装置


[0001]本技术涉及安全检测
，具体为一种用于汽车碰撞试验的安全检测装置。

技术介绍

[0002]现在人们对于汽车的安全性能越来越重视，汽车厂商为了保护车载人员的安全，为汽车配备的安全装置也越来越多，并将最新研发的安全技术运用其中，以协助驾驶员并降低发生事故的可能性，减少事故产生的危害，例如对车载人员健康的危害，降低受伤程度，我国是世界上道路交通事故最多的国家之一，每天约有700人在交通事故中丧生，世卫组织估计，我国每年要处理约260，000例道路交通死亡事故，这一系列触目惊心的数据直观地反映出了一个事实:汽车交通事故问题依然不容乐观，这也从侧面说明了制定完善相关汽车安全法规，以强制手段来提升汽车安全的必要性，俗话说“无规矩不成方圆”，各国都立法要求汽车能够应对事故发生，并降低事故对车内人员、行人和其他车辆人员的伤害。
[0003]在专利号CN211825038U的申请中通过设置导柱和导套，保证碰撞时安装块带动冲击块沿水平方向移动，通过弹簧以及非牛顿液体的设置，可以保证安装块在被冲击后得到充分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车碰撞试验的安全检测装置，包括板体(1)，其特征在于：所述板体(1)的内表面后端安装有冲击转化装置(4)，所述板体(1)的内表面右端固定连接有液压仓(6)，所述液压仓(6)的下端滑动连接有伸缩杆(5)，所述液压仓(6)的左端滑动连接有多级液压杆(3)，所述多级液压杆(3)的上端固定连接有外板(10)，所述外板(10)的内表面滑动连接有内板(8)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车碰撞试验的安全检测装置，其特征在于：所述内板(8)的右表面固定连接有弹性伸缩杆(7)，所述内板(8)的左表面接触有固定杆(9)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车碰撞试验的安全检测装置，其特征在于：所述板体(1)的右表面固定连接有撞击墙(2)，所述撞击墙(2)的前表面上端滑动连接滑块(14)，所述滑块(14)的右表面铰接有转杆(13)，所述转杆(13)的中段转动连接有转块(12)，所述撞击墙(2)的内表面后端固定连接有挡板(11)，所述挡板(11)的前表面固定连接有灭火干粉气囊(15)，所述灭火干粉气囊(15)的上端固定连接有喷管(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐天赐，
申请(专利权)人：绍兴恒鑫车辆检测有限公司，
类型：新型
国别省市：