【技术实现步骤摘要】
一种双滑材密封条共同挤出模具
[0001]本技术公开了一种双滑材密封条共同挤出模具,属于汽车密封件加工领域。
技术介绍
[0002]汽车密封条是一种汽车密封零部件,安装于汽车门框止口边缘处,用于密封车门与车门框之间的间隙,为了增加汽车内饰的舒适感和华丽感,通常会在橡胶材质密封条的预定表面(通常为朝向车内的一面,即内饰面)进行植绒处理,形成汽车植绒密封条。目前汽车密封条挤出模具只能挤出橡胶密封条,为了生产出植绒密封条,还要经过刷底漆,刷胶,静电植绒和固化箱固化等步骤,生产效率低、占用的能源和资源比较多,而且,由于挤出橡胶密封条和静电植绒要通过不同装置分步骤进行,容易造成绒毛密度低、绒毛层不均匀、绒毛朝向不好和植绒面耐磨强度低等问题,废品率高,后续的刷胶和静电植绒步骤还会造成环境污染。
技术实现思路
[0003]本技术的目的解决目前汽车密封条挤出模具只能挤出橡胶密封条,为了生产出植绒密封条进行很多步骤处理造成生产效率低、占用的能源、资源比较多、废品率高和造成环境污染的问题,提出一种双滑材密封条共同挤出模具。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双滑材密封条共同挤出模具,其特征在于,包括设置在流道板模具总成顶部的最终成型段(3),所述最终成型段(3)顶部设置有加热块(2),所述流道板模具总成中部设有密封条成型流道,所述加热块(2)穿设有与密封条成型流道相连通的两根滑材管(1),所述流道板模具总成底部和侧面分别设有与密封条成型流道相连通的进胶孔(5)。2.根据权利要求1所述的一种双滑材密封条共同挤出模具,其特征在于,所述最终成型段(3)顶部设有加热块安装槽,底部设有与两根滑材管(1)相对应的滑材流道(31),所述加热块(2)设置在加热块安装槽内。3.根据权利要求1或2所述的一种双滑材密封条共同挤出模具,其特征在于,所述流道板模具总成依次包括:第一流道板(4)、第二流道板(8)、第三流道板(7)和第四流道板(6),所述第三流道板(7)和第四...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙野,
申请(专利权)人:富晟库博标准汽车系统长春有限公司,
类型:新型
国别省市:
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