一种新能源汽车坐垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车坐垫，包括背套和座套；所述背套和座套为分体结构，所述背套包括头枕部和腰靠部，头枕部与腰靠部呈一体连接结构，所述座套包括坐垫部；所述背套包括前部和后部，座套的前部和后部之间设有连接层，通过连接层进行缝纫连接，所述连接层为弹性层，所述连接层围绕头枕部和腰靠部一周缝纫连接，所述头枕部与腰靠部的连接处设有第一分割线，通过第一分割线将头枕部与腰靠部缝纫连接；通过将头枕部与腰靠部做成的连体设置，兼容性更好，不仅适用于头枕部与腰靠部的分体设计，同时也适用于头枕部与腰靠部的连体设计。通过设置的第一分割线进行缝纫连接，便于设置背套的裁剪和缝纫，减少制作难度，提升制作效率。作效率。作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车坐垫


[0001]本技术属于汽车配件
，尤其涉及一种新能源汽车坐垫。

技术介绍

[0002]汽车坐垫能够增加乘坐的舒适度，目前市场上的汽车坐垫种类繁多，大致可分为两种类型，一种是天气炎热用的便与散热的坐垫，另一种是天气寒冷使用便于保暖的坐垫，在季节交替使用时需要更换，使用繁琐；并且现有的单层坐垫铺设在座椅上，在使用时容易发生滑脱或者倾斜变形，使用不便。无法满足市场的需求。同时对传统的汽车座椅一般采用头枕与靠背的分体设置，老式的座椅已经不能满足适用于新型车辆座椅头枕与靠背连体形成，因此需要一种适用性更广的，能够同时适用于头枕与靠背分体或连体的坐垫，提高普适性。

技术实现思路

[0003]针对现有技术不足，本技术的目的在于提供一种新能源汽车坐垫，解决
技术介绍
的问题，通过设置透气层不仅便于夏季的通风散热，也有助于寒冷天气的保暖舒适，不用频繁更换坐垫，并且设置成包围结构，与座椅贴合性好，并通过设置的卡扣进行加固，防止从座椅上滑脱，增加使用的稳固性和舒适性；提高坐垫的普适性。
[0004]本技术提供如下技术方案：<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车坐垫，包括背套和座套；其特征在于，所述背套和座套为分体结构，所述背套包括头枕部（1）和腰靠部（2），头枕部（1）与腰靠部（2）呈一体连接结构，所述座套包括坐垫部（3）；所述背套包括前部和后部，座套的前部和后部之间设有连接层（7），通过连接层（7）进行缝纫连接，所述连接层（7）为弹性层，所述连接层围绕头枕部和腰靠部一周缝纫连接，所述头枕部与腰靠部的连接处两侧均设有第一分割线（9），通过第一分割线（9）将头枕部与腰靠部缝纫连接。2.根据权利要求1所述一种新能源汽车坐垫，其特征在于，所述腰靠部（2）和坐垫部（3）的居中位置设有透气层（4），所述腰靠部（2）的透气层（4）两侧设有第一凸起部（5），所述坐垫部（3）的透气层（4）两侧设有第二凸起部（6）。3.根据权利要求1所述一种新能源汽车坐垫，其特征在于，所述背套的后部横向设有第二分割线（10），所述第二分...

【专利技术属性】
技术研发人员：张衡，
申请(专利权)人：天台应天汽车内饰设计有限公司，
类型：新型
国别省市：