大型挤压造粒机组主减速器的无级变速机构制造技术

技术编号:3356840 阅读:229 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及变速机构。大型挤压造粒机组主减速器的无级变速机构,其由主电机和辅电机分别输入至行星传动装置,行星传动装置输出端输出,其中主电机输入行星传动装置的转速不变,辅电机为无级调速电机。本发明专利技术结构设计简单、独特,一台主电机的动力通过中间传动装置传到行星传动装置部分形成一个自由度,而另一台辅电机的动力通过另一个中间传动装置到达同一个行星传动装置部分形成另一个自由度,从而组成具有二个自由度的差速器。采用这种结构的新型减速器,大大降低了制造成本,满足了工艺对转速的要求,提高了资源的利用率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及变速机构,特别是挤压造粒机组的无级变速机构。二.
技术介绍
目前石化行业中的大型挤压造粒机组的减速器的传动比是固定 不变的,即单速的或双速的。由于大型电机要实现无级变速在技术上 存在很大的困难,且经济上造价极高,而对于石化生产工艺上要求的 无级变速,如能在减速器上实现则更为理想。三.
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有不足问题,提供一种大型挤压造粒机 组主减速器的无级变速机构,结构简单,机械式无级变速,成本较低。本专利技术的为实现上述目的所采用的技术方案是大型挤压造粒机 组主减速器的无级变速机构,其由主电机和辅电机分别输入至行星传 动装置,行星传动装置输出端输出,其中主电机输入行星传动装置的 转速不变,辅电机为无级调速电机。所述主电机通过主联轴器输入连接主传动装置,主传动装置输入 连接行星齿轮机构,辅电机通过辅联轴器输入连接辅传动装置,辅传 动装置输入连接行星齿轮传动装置。所述主电机功率大于辅电机功率。 一般辅电机功率为主电机功率的O. l到O. 25倍。本专利技术结构设计简单、独特, 一台主电机(功率较大)的动力通 过中间传动装置传到行星传动装置部分形成一个本文档来自技高网...

【技术保护点】
大型挤压造粒机组主减速器的无级变速机构,其特征是:其由主电机和辅电机分别输入至行星传动装置,行星传动装置输出端输出,其中主电机输入行星传动装置的转速不变,辅电机为无级调速电机。

【技术特征摘要】
1. 大型挤压造粒机组主减速器的无级变速机构,其特征是其由主电机和辅电机分别输入至行星传动装置,行星传动装置输出端输出,其中主电机输入行星传动装置的转速不变,辅电机为无级调速电机。2、 根据权利要求1所述的大型挤压造粒机组主减速器的无级变 速机构,其特征是主电机通过主联轴器输入连接主传动装置,主传 动装置输入连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪春生曹丽萍张玉梅孙庆威
申请(专利权)人:大连橡胶塑料机械股份有限公司
类型:发明
国别省市:91[中国|大连]

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