一种带折弯角零件检具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种带折弯角零件检具，包括底板、模拟块Ⅰ、模拟块Ⅱ、压紧机构、侧面检测机构，所述的模拟块Ⅰ安装于底板的上端面左侧中部，模拟块Ⅱ的安装于底板的上端面右侧中部；模拟块Ⅰ的右侧面与模拟块Ⅱ左侧面接触；模拟块Ⅰ与模拟块Ⅱ的中心线之间形成对应零件折弯角的角度，模拟块Ⅰ与模拟块Ⅱ的顶面对应零件的底面形状设置；所述的压紧机构设有四组，呈四边形排布于底板上，分别对应模拟块Ⅰ的左端的前后侧和模拟块Ⅱ的右端前后侧设置，用于对零件顶面的左右两端分别进行压紧；所述的侧面检测机构设于底板的上端面左侧前部，用于检测零件左侧面与模拟块Ⅰ的左侧面是否贴合。本实用新型专利技术具有检测步骤简单、准确率高、效率高的特点。的特点。的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种带折弯角零件检具


[0001]本技术属于检具领域，具体涉及一种带折弯角零件检具。

技术介绍

[0002]在汽车制造行业中，右上弯梁支撑板是汽车重要车架。在右上弯梁支撑板制造成型之后，需要对该支撑板的外形边沿及孔尺寸做检测。但是现有的右上弯梁支撑板的检具检测步骤繁琐、准确率低、误差较大且检测效率较低。

技术实现思路

[0003]本技术旨在提供一种带折弯角零件检具，该检具可克服现有的检具存在检测步骤繁琐、准确率低、误差较大的缺陷，具有检测步骤简单、准确率高、效率高的特点。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]所述的带折弯角零件检具，包括底板、模拟块Ⅰ、模拟块Ⅱ、压紧机构、侧面检测机构；
[0006]所述的模拟块Ⅰ安装于底板的上端面左侧中部，模拟块Ⅱ安装于底板的上端面右侧中部；模拟块Ⅰ的右侧面与模拟块Ⅱ左侧面接触，模拟块Ⅰ与模拟块Ⅱ的中心线之间形成对应零件折弯角的角度，模拟块Ⅰ与模拟块Ⅱ的顶面对应零件的底面形状设置；所述的模拟块Ⅰ的顶面左侧上设有对应零件底面安装孔的固定孔Ⅰ，模拟块Ⅰ的顶面的右端设有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带折弯角零件检具，包括底板（1）、模拟块Ⅰ（2）、模拟块Ⅱ（3）、压紧机构（4）、侧面检测机构（5），其特征在于：所述的模拟块Ⅰ（2）安装于底板（1）的上端面左侧中部，模拟块Ⅱ（3）安装于底板（1）的上端面右侧中部；模拟块Ⅰ（2）的右侧面与模拟块Ⅱ（3）左侧面接触，模拟块Ⅰ（2）与模拟块Ⅱ（3）的中心线之间形成对应零件折弯角的角度，模拟块Ⅰ（2）与模拟块Ⅱ（3）的顶面对应零件的底面形状设置；所述的模拟块Ⅰ（2）的顶面左侧上设有对应零件底面安装孔的固定孔Ⅰ（6），模拟块Ⅰ（2）的顶面的右端设有对应零件底面凸部形状的凹槽Ⅰ（7），凹槽Ⅰ（7）的右端为开口结构；所述的固定孔Ⅰ（6）与凹槽Ⅰ（7）之间设有对应零件底面凸部形状的多组凹槽Ⅱ（8）；所述的模拟块Ⅱ（3）的顶面右侧上对应零件底面安装孔的固定孔Ⅱ（9），模拟块Ⅱ（3）的顶面的左端上对应零件底面形状设有凹槽Ⅲ（10），凹槽Ⅲ（10）左端为开口结构，凹槽Ⅲ（10）的右端口与凹槽Ⅰ（7）的左端口连通，组成一个带拐角的凹槽；所述的压紧机构（4）设有四组，呈四边形排布于底板（1）上，分别对应模拟块Ⅰ（2）的左端的前后侧和模拟块Ⅱ（3）的右端前后侧设置，用于对零件顶面的左右两端分别进行压紧；所述的侧面检测机构（5）设于底板（1）的上端面左侧前部，用于检测零件左侧面与模拟块Ⅰ（2）的左侧面是否贴合。2.如权利要求1所述的带折弯角零件检具，其特征在于：所述的模拟块Ⅰ（2）与模拟块Ⅱ（3）的中心线的夹角为5~10度。3.如权利要求1所述的带折弯角零件检具，其特征在于：所述的压紧机构（4）通过压紧基座（11）安装于底板（1）上。4.如权利要求3所述的带折弯角零件检具，其特征在于：所述的压紧机构（4）包括压紧底座（41）、压紧臂（42）、扳手臂（43）、压紧块（44）、连接块（45）；所述的压紧底座（41）安装于压紧基座（11）的顶面上；压紧臂（42）的后端通过转轴Ⅰ（46）安装于压紧底座（41）后侧上；所述的扳手臂（43）下端通过转轴Ⅱ（47）安装于压紧底座（41）的前侧上；所述的连接块（45）位于压紧臂（42）与扳手臂（43）之间，连接块（45）的上端与扳手臂（43）的中部铰接，连接块（45）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐庭诺，廖文龙，
申请(专利权)人：柳州市顺驰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：