一种塔机小车工装制造技术

本实用新型专利技术涉及塔机技术领域，具体涉及一种塔机小车工装，包括中间梁、两根定位梁、两根支撑梁、两根第一立柱和两根第二立柱，其中第一立柱和第二立柱之间通过支撑梁固定连接，两根第一立柱之间和两根第二立柱之间均通过定位梁固定连接，所述中间梁开设有凹槽且架设于两根定位梁上，所述定位梁上设置有横梁定位槽、棘轮定位板和第一耳板，本实用新型专利技术克服了以往组装焊接方式所产生的塔机小车各部位尺寸误差大、变形大，焊接变形量很难控制等难题，本实用新型专利技术的工作效率高，成本耗费低，结构简单且易于操作。单且易于操作。单且易于操作。

【技术实现步骤摘要】
一种塔机小车工装


[0001]本技术涉及塔机
，具体涉及一种塔机小车工装。

技术介绍

[0002]塔机是一种常见的起重设备，其具有作业空间大等优点广泛应用于房屋建筑施工物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。而塔机小车是塔机不可或缺的一部分，塔机小车连接吊具，它在变幅机构的卷筒等小车驱动装置的驱动下可沿吊臂做往复运动，从而带动吊具到达需要的地方。
[0003]在现有的塔机小车组装焊接过程中，各主弦杆和连接腹杆之间通常采用实配、焊接的方式进行，通过局部焊接，然后再组装成整体小车，塔吊的滑动小车在进行装配的时候，需要比较高的精度要求，但是现在的工作人员在进行焊接的时候常常是通过自己的经验来摆放零件，然后在焊接在一起，这样无法保证精度的要求，会产生比较多的次品，这样无疑是增加了生产的成本，而通过测量来摆放零件的话，加工速度太慢，且这样的组装焊接方式存在焊完后的塔机小车存在各部位尺寸误差大、变形大，焊接变形量很难控制的缺点，整个生产过程工作效率低，成本耗费大。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的不足，本技术提供一种塔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种塔机小车工装，其特征在于：包括中间梁(5)、两根定位梁(3)、两根支撑梁(4)、两根第一立柱(1)和两根第二立柱(2)，其中第一立柱(1)和第二立柱(2)之间通过支撑梁(4)固定连接，两根第一立柱(1)之间和两根第二立柱(2)之间均通过定位梁(3)固定连接，所述中间梁(5)开设有凹槽且架设于两根定位梁(3)上，所述定位梁(3)上设置有横梁定位槽(9)、棘轮定位板(6)和第一耳板(8)。2.根据权利要求1所述的一种塔机小车工装，其特征在于：所述两根定位梁(3)中仅其中一根定位梁(3)安装有棘轮定位板(6)。3.根据权利要求2所述的一种塔机小车工装，其特征在于：所述棘轮定位板(6)包括两块棘轮板，两块棘轮板相对设置于定位梁(3)上且同向设置。4.根据权利要求1所述的一种塔机小车工装，其特征在于：所述两根定位梁(3)上均安装有第一耳板(8)。5.根据权利要求4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭威，周振华，
申请(专利权)人：长沙金威汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：