【技术实现步骤摘要】
一种磁悬浮桥梁高度可调钢支座
[0001]本技术涉及桥梁支架
,特别是涉及一种磁悬浮桥梁高度可调钢支座。
技术介绍
[0002]磁悬浮轨道交通桥梁在使用过程中,对线路的平顺度要求非常严格,如若发生桥梁地基的沉降,将会影响桥梁的整体性和桥梁整体受力,并对线路产生严重的影响。
[0003]现有会在桥梁底部设置钢支座,利用钢性材质承载力强,不易变形,结构易设计的特点,来解决桥梁地基沉降的问题,现有的支座调高通常有采用在支座上增加或更换垫板方式调高、或在支座上增设一对楔钢垫块调高、或在支座底板内设置管道通过泵压注橡胶调高的填充方式进行调高等方式;
[0004]然而上述的桥梁现有调高的方式,都需要桥梁在一段时间内的停止使用,而且垫块或者浇筑填充物,还会造成桥梁支座受力不均匀,严重还会出现桥梁歪斜的情况发生;故而,现提出一种磁悬浮桥梁高度可调钢支座,来解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种磁悬浮桥梁高度可调钢支座,解决了现有技术中桥梁调高的方式有待改进的问题。
[000 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种磁悬浮桥梁高度可调钢支座,其特征在于,包括:支撑台(1),所述支撑台(1)的底部圆周阵列有四组爪板(4),所述爪板(4)的顶端与支撑台(1)的下端面活动连接;底座(6),所述底座(6)同轴心定位设置在支撑台(1)的下方,且四个爪板(4)的底部分别从底座(6)的侧端面滑动贯穿;升降腔(9),所述升降腔(9)设置在底座(6)内部轴心位置处,所述升降腔(9)设置有可限位升降的圆台抵块(12),圆台抵块(12)与底座(6)同轴心,所述圆台抵块(12)的底部同轴心连接有齿轮(13);驱动腔(10),所述驱动腔(10)设置在底座(6)内部,驱动腔(10)的两端分别贯穿底座(6)的两侧,所述驱动腔(10)内安装有第二螺杆(15),所述第二螺杆(15)上滑动套设有齿板(14),所述齿板(14)与齿轮(13)啮合传动,所述第二螺杆(15)的两端螺纹旋合设置有分别与齿板(14)的两端相抵的锁紧螺母(16),所述齿板(14)直线限位移动,以驱动圆台抵块(12)推动四个爪板(4)向上运动。2.根据权利要求1所述的一种磁悬浮桥梁高度可调钢支座,其特征在于,所述爪板(4)的底端连接有限位块(8),所述底座(6)的侧端面开设有用于限位块(8)滑动的滑孔(7),所述滑孔(7)的内侧开设有内槽,以限定限位块(8)滑出滑孔(7)。3.根据权利要求2所述的一种磁悬浮桥梁高度可调钢支座,其特征在于,所述滑孔(...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈冠,戴勇,杨检,雍攀,姜铁军,肖超,
申请(专利权)人:湖南路桥建设集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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