用于驱动屏蔽物的管式致动器以及制造这种致动器的方法技术

本发明专利技术公开了一种用于驱动自动的家用屏蔽物（２）的管式致动器（１００），包含使致动器可接合到框架（５）上并且部分地设置在属于该致动器的管（１０１）内的固定部分（１１０），以及壳体（１２０），该壳体中容纳用于控制属于致动器的马达（１０２）的供电的装置的至少一个部件（１４０），该壳体和马达设置在管（１０１）内。该壳体和固定部分通过组装装置（１２１）接合。设置用于当壳体被放置在管（１０１）内的合适位置时锁定该组装装置（１２１）的装置（１０１Ｄ）。根据本发明专利技术的方法，在将这样实现的组件（２００）插入管（１０１）之前组装固定部分（１１０）和壳体（１２０），同时在这些元件接合的构型下锁定夹持件（１２１）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种驱动自动的家用屏蔽物(screen)例如巻帘、遮帘、 巻帘门或类似物的管式致动器。本专利技术还涉及一种制造这种致动器的方法。
技术介绍
例如从FR-A-2 841 702已知，管式致动器通常包含其中容纳减速齿轮、 制动器、马达和罩(cage,即用于控制马达的供电的子组件)的管。减速 齿轮的输出部在管的一端突出。在另一端，该罩相对于该管部分地突出。 该罩可包含用于将致动器固定在框架上并且相对于管突出的固定部分，以 及集成有用于控制马达的供电的装置的模块。控制装置可以是机械的，例 如与开关相互作用的计数机构。它可以是电子的，例如响应于利用无线电 或导体的控制或电变化的电子卡。它还可以是电动机械的，例如响应于来 自计数机构的脉冲的电子卡。在被永久安装在现场之前，致动器在被单独运输或,皮安装在它所机动 化的产品上运输期间可能受到撞击。因此，优选地使位于管内部的元件固 定不动以便不会被损坏也不会破坏其它元件，或者仅是为了保持连接。即 使罩具有多个部分，罩也必须保持成一体。因此，模块与固定部分的组件 必须可耐撞击。已知通过将罩的两个部分旋拧在一起来组装这两个部分。此方案确保 组件具有良好的轴向稳定性。通常通过使这两个部分之间的形状(form) 互锁来确保模块的径向稳定性。但是，此方案具有惩罚性的组装约束。第 一约束是用于实现旋拧在一起的较长时间。第二约束是当螺紋由塑料制成 并且螺旋转矩例如由于螺旋传动装置的较差调节而过高时损坏螺纹的危险。在后一种情况下，会危及轴向稳定性。軍的另一个实施例在于将模块夹持在固定部分上。为了确保轴向稳定 性，夹持件被相应地设计。该组件证明是不可拆卸的，这在进行后续维修 干预的情况中是不希望的。
技术实现思路
本专利技术提出了 一种可以克服前述缺陷的包含罩的管式致动器及其组装 方法。该罩被快速地组装和拆除。马达的供电装置被集成在下文称为壳 体的模块内。该壳体连接到固定部分。为此，本专利技术涉及一种驱动自动的家用屏蔽物的管式致动器，该致动 器包含使致动器能够接合到框架上并且部分地设置在也属于该致动器的管 内的固定部分，以及其中容纳控制属于致动器的马达的供电的至少一个部 件的壳体，该壳体和马达连同用于组装该固定部分和壳体的装置一起被设 置在上述管内。该致动器的特征在于，包含用于当壳体M置在管内的合 适位置时、在该固定部分和壳体接合的构型下锁定该组装装置的装置。因此，为了确保组件、尤其确保組件沿所述管的轴线的轴向稳定性， 一旦壳体插入所述管，则固定部分和壳体之间的组装装置将锁定。该锁定 在于保持组装装置处于使壳体和固定部分能够保持接合的构型。该锁定并 不简单意味着一旦管被安装组装装置就不可接近。使用位于管内部因此不 可接近的、但是其行程不受限制的夹持件的组件在受到撞击之后可能松开 夹持。在此情况下，夹持件未被锁定。 一旦管被组装，则组装装置的锁定 原理使得在设计这些装置时的撞击阻力约束能够减小。在通过夹紧来组装 的情况下，夹持件承受轴向和径向应力。如果夹持件,皮锁定，则径向应力 减小。因此夹持件可进行不同的设计。当壳体位于管内时，组装装置的锁定被启动。当壳体不再位于管内时， 锁定装置优选地不起作用。因此，罩的拆除可被简化以便于进行售后服务。 为了有助于此，可设置不需要工具的组装装置。例如，壳体的螺钉可用夹 持方案代替。上述锁定装置优选地由致动器的管的一部分构成。组装装置有利地包含与壳体和固定部分之中的第 一元件接合的至少一 个夹持件，该夹持件与设置在该壳体和固定部分之中的第二元件上的钩用 凹腔相互作用，以便保持壳体连接到固定部分上。有利地，夹持件包含跟部，该跟部设置成当壳体和固定部分受到分离 力时，保持压靠在形成锁定装置的所述管的内表面上。换句话说，为了简化锁定功能，优选方案包含直接使用管的内表面作为锁定装置。因此不需 要额外的构件来确保此功能。夹持件的行程被所述管限制。夹持件可包含弹性紧固钩和设置在此钩的自由端的凸起部，该凸起部 的形状和方向制成为在夹持件的锁定构型下锁闩在上述凹腔内。特别地， 该凸起部可具有前缘斜坡，该斜坡设计成当壳体和固定部分接合时有助于 钩的径向变形。有利地，提供用于使控制部件在壳体内或壳体上固定不动的装置，这些固定装置在壳体^^L置在管内的合适位置之前或者当壳体,^t置在管内 的合适位置时被启动。本专利技术还涉及一种制造诸如上述管式致动器的方法，尤其涉及一种包 含以下步骤的方法a) 利用弹性夹持件连接固定部分和壳体；b) 将在前一步骤内形成的组件插入管，同时在固定部分和壳体接合 的构型下锁定夹持件。根据本专利技术的方法的第一实现方式，该方法在步骤a)和b)之前包含 步骤c) 使用夹持件连接控制部件和支承件；以及d) 使用夹持件将盖子连接在配备控制部件的支承件上，同时执行用 于将控制部件锁定在支承件上的装置；同时，在步骤a)期间，利用用于将盖子锁定在支承件上的装置， 根据本专利技术的方法的一种变型，该方法在步骤a)和b)之前包含步骤: c，)使用夹持件连接控制部件和支承件；同时，在步骤a)期间，利用用于将控制部件锁定在支承件上的装置。当将盖子连接到装备好的支承件上时或者当将装备好的支承件连接到 固定部分上时，使上述控制部件在支承件上固定不动不可拆卸(移开)的 锁定装置被有利地启动。当控制装置被盖子保护的情况下，当由装备好的支承件和盖子形成的 壳体被连接到固定部分时，使盖子在支承件上固定不动不可拆卸(移开) 的锁定装置被启动。换句话说，锁定组装装置的相同逻辑可应用于罩组件本身。则当组装 罩时，可实现用于组装軍的构成元件的各种装置的连续锁定。例如，电子 卡被夹持在支承件上，对盖子的夹持锁定先前组件的夹持件，此子组件然 后被夹持在固定部分上，从而锁定先前组件的夹持件，并且最终壳体被插 入管，从而锁定先前组件的夹持件。当然，根据罩的设计可省略某些步骤。 此方法具有一方面确保軍的组装而另一方面有助于其生产或拆除的优点。 因此可在没有工具帮助的情况下组装或拆除罩。附图说明通过阅读下面仅作为示例并且参考附图给出的说明，可更好地理解本 专利技术，在附图中-图l是根据本专利技术的管式致动器的结构的示意图； 誦图2是图l的细节A的较大比例视图； 國图3是根据本专利技术的组装罩的第一方式的流程图； -图4是根据本专利技术的组装罩的第二方式的流程图； -图5至9是示出根据本专利技术的组装罩的笫一方式的各个步骤的透视 图。具体实施例方式图1示出用于驱动巻帘管1的管式致动器100，用于密封开口 O的帘 2可在较大或较小的程度上巻绕在管1上。管1被致动器100驱动，围绕水平地位于该开口的顶部的回转轴线x-x旋转。开口 o例如是在建筑物的墙壁内形成的开口。因而，致动器100、管l和帘2形成机动的巻帘。致动器100包括圆柱形管101，齿轮马达102安装在其中，所述齿轮 马达包含电动马达、制动器和减速齿轮，并且配备有输出轴103，该输出 轴103在管101的一端101A突出并且驱动与管1旋转地接合的冠状齿轮3。 巻帘管1由于两个枢转接头而围绕轴线X-X和固定的管101转动。在 与端部IOIA相对的管101的端部101B附近、安装在管101的外周边上的 环支承件4构成第一枢转接头。第二枢转接头安装在管1的另一端并且未 示出。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种驱动自动的家用屏蔽物（２）的管式致动器（１００），包含：　　　　－使该致动器能够接合到框架（５）上并且部分地设置在也属于该致动器的管（１０１）内的固定部分（１１０）；　　　　－壳体（１２０），该壳体中容纳控制属于该致动器的马达（１０２）的供电的至少一个部件（１４０），该壳体和该马达设置在管（１０１）内；　　　　－用于组装该固定部分和壳体（１２０）的装置（１２１）；　　　　其特征在于，该致动器包含当壳体被放置在管（１０１）内的合适位置时、在该固定部分（１１０）和壳体（１２０）接合的构型下锁定该组装装置（１２１）的装置（１０１Ｄ）。

【技术特征摘要】
FR 2007-5-10 07033421. 一种驱动自动的家用屏蔽物(2)的管式致动器(100)，包含-使该致动器能够接合到框架(5)上并且部分地设置在也属于该致动器的管(101)内的固定部分(110)；-壳体(120)，该壳体中容纳控制属于该致动器的马达(102)的供电的至少一个部件(140)，该壳体和该马达设置在管(101)内；-用于组装该固定部分和壳体(120)的装置(121)；其特征在于，该致动器包含当壳体被放置在管(101)内的合适位置时、在该固定部分(110)和壳体(120)接合的构型下锁定该组装装置(121)的装置(101D)。2. 根据权利要求1的管式致动器，其特征在于，当所述壳体 (120)被定位在所述管(101)外部时，所述锁定装置(101D)不起作用。3. 根据前面任一项权利要求的管式致动器，其特征在于，所 述锁定装置由所述管(101)的一部分(101D)构成。4. 根据前面任一项权利要求的管式致动器，其特征在于，所 述组装装置包含与所迷壳体(120)和固定部分(110)当中的第 一元件接合的至少一个夹持件(121)，该夹持件与设置在该固定 部分和该壳体当中的第二元件上的钩用凹腔(111)相互作用，以 便保持该壳体附接到该固定部分上。5. 根据权利要求4的管式致动器，其特征在于，所述夹持件 (121 )包含跟部(125 )，该跟部(125 )设置成当所迷壳体(l20 )和固定部分(110)受到分离力(F2)时，压靠在形成该锁定装置 的管(101)的内表面(101D)上。6. 根据权利要求4或5的管式致动器，其特征在于，所述夹持件(121)包含弹性钩(122)和设置在所述钩的自由端的凸起 部(123)，该凸起部的形状和方向制成为在该夹持件的锁定构型 下锁闩在所述凹腔(111 )内。7. 根据权利要求6的管式致动器，其特征在于，所述凸起部 (123)具有前缘斜坡(123A)...

【专利技术属性】
技术研发人员：S博，P迪米尔，
申请(专利权)人：尚飞公司，
类型：发明
国别省市：FR[法国]