一种超超临界二次再热机组超高压进汽阀油动机节流装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种超超临界二次再热机组超高压进汽阀油动机节流装置，包括固定底座、旋转轴和驱动齿轮，所述固定轴的外表面设置有转动板，所述转动板的外表面以及固定底座的外表面军开设有通孔，所述固定底座上设置有旋转轴，所述旋转轴的外侧设置有驱动齿轮，且驱动齿轮与转动板的外表面相接触。该超超临界二次再热机组超高压进汽阀油动机节流装置设置有固定底座，固定底座上设置有固定轴，固定轴的外侧设置有转动板，转动板通过旋转轴以及驱动齿轮可以进行旋转，从而使该装置通孔的尺寸可以进行调整，管道的外表面设置有固定支架以及夹紧板，夹紧板可以通过螺纹杆构成左右移动结构，从而使该装置方便进行固定安装。从而使该装置方便进行固定安装。从而使该装置方便进行固定安装。

【技术实现步骤摘要】
一种超超临界二次再热机组超高压进汽阀油动机节流装置


[0001]本专利技术涉及汽轮机超高压主汽阀油动机
，具体为一种超超临界二次再热机组超高压进汽阀油动机节流装置。

技术介绍

[0002]油动机，又称液压伺服马达，是一般液压装置的动力机构。主要由错油门，油动机活塞及反馈机构等组成。特点惯性小、驱动力大、动作快、能耗低等优点，油动机属于液压设备，在工作过程中承受较大的压力及振动力。
[0003]电厂汽轮机超高压主汽阀油动机快关电磁阀的节流孔板为活动镶嵌式，在油压的冲击下往复运动后将外部O形圈磨损，从而导致节流孔堵塞，使得超高压主汽门油动机控制模块安全油无法建立，造成超高压主汽阀卡涩，所以我们提出了一种超超临界二次再热机组超高压进汽阀油动机节流装置，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种超超临界二次再热机组超高压进汽阀油动机节流装置，以解决上述
技术介绍
提出的电厂汽轮机超高压主汽阀油动机快关电磁阀的节流孔板为活动镶嵌式，在油压的冲击下往复运动后将外部O形圈磨损，从而导致节流孔堵塞，使得超高压主汽门油动机控制模块安全油无法建立，造成超高压主汽阀卡涩的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种超超临界二次再热机组超高压进汽阀油动机节流装置，包括固定底座、旋转轴和驱动齿轮，所述固定底座的外表面设置有连接板，所述固定底座的外表面的两侧设置有管道，所述管道的外表面设置有固定支架，所述固定支架的内侧设置有夹紧板，所述夹紧板与固定支架之间连接有螺纹杆，所述夹紧板与连接板之间连接有紧固螺栓，所述固定底座的中间位置设置有固定轴，所述固定轴的外表面设置有转动板，所述转动板的外表面以及固定底座的外表面军开设有通孔，所述固定底座上设置有旋转轴，所述旋转轴的外侧设置有驱动齿轮，且驱动齿轮与转动板的外表面相接触。
[0006]优选的，所述连接板均匀分布在固定底座外表面的中间位置，且连接板与固定底座之间为固定连接，所述管道的内径与固定底座的外径相等，且管道与固定底座之间为可拆卸连接。
[0007]优选的，所述固定支架均匀分布在管道的外表面，且固定支架与管道的外表面之间为固定连接，所述螺纹杆与固定支架之间为螺纹连接，且螺纹杆与夹紧板之间为轴承连接。
[0008]优选的，所述夹紧板通过螺纹杆在管道的外表面构成左右移动结构，所述紧固螺栓对称设置在夹紧板的两侧，且紧固螺栓与夹紧板以及连接板之间均为螺纹连接。
[0009]优选的，所述固定轴设置在固定底座的中间位置，且固定轴与固定底座之间为固定连接，所述转动板与固定轴之间为轴承连接。
[0010]优选的，所述通孔均匀分布在固定底座以及转动板的外表面，所述旋转轴与固定底座之间为旋转连接，所述转动板的外表面设置有齿形结构，且驱动齿轮与转动板之间为啮合连接。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该超超临界二次再热机组超高压进汽阀油动机节流装置设置有固定底座，固定底座上设置有固定轴，固定轴的外侧设置有转动板，转动板通过旋转轴以及驱动齿轮可以进行旋转，从而使该装置通孔的尺寸可以进行调整，管道的外表面设置有固定支架以及夹紧板，夹紧板可以通过螺纹杆构成左右移动结构，从而使该装置方便进行固定安装。
附图说明
[0012]图1为本专利技术主视结构示意图；
[0013]图2为本专利技术转动板转动示意图；
[0014]图3为本专利技术侧剖结构示意图。
[0015]图中：1、固定底座；2、连接板；3、管道；4、固定支架；5、夹紧板；6、螺纹杆；7、紧固螺栓；8、固定轴；9、转动板；10、通孔；11、旋转轴；12、驱动齿轮。
具体实施方式
[0016]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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3，本专利技术提供一种技术方案：一种超超临界二次再热机组超高压进汽阀油动机节流装置，包括固定底座1、连接板2、管道3、固定支架4、夹紧板5、螺纹杆6、紧固螺栓7、固定轴8、转动板9、通孔10、旋转轴11和驱动齿轮12，固定底座1的外表面设置有连接板2，固定底座1的外表面的两侧设置有管道3，管道3的外表面设置有固定支架4，固定支架4的内侧设置有夹紧板5，夹紧板5与固定支架4之间连接有螺纹杆6，夹紧板5与连接板2之间连接有紧固螺栓7，固定底座1的中间位置设置有固定轴8，固定轴8的外表面设置有转动板9，转动板9的外表面以及固定底座1的外表面军开设有通孔10，固定底座1上设置有旋转轴11，旋转轴11的外侧设置有驱动齿轮12，且驱动齿轮12与转动板9的外表面相接触。
[0018]连接板2均匀分布在固定底座1外表面的中间位置，且连接板2与固定底座1之间为固定连接，管道3的内径与固定底座1的外径相等，且管道3与固定底座1之间为可拆卸连接。
[0019]固定支架4均匀分布在管道3的外表面，且固定支架4与管道3的外表面之间为固定连接，螺纹杆6与固定支架4之间为螺纹连接，且螺纹杆6与夹紧板5之间为轴承连接，使螺纹杆6可以带动夹紧板5进行左右移动。
[0020]夹紧板5通过螺纹杆6在管道3的外表面构成左右移动结构，紧固螺栓7对称设置在夹紧板5的两侧，且紧固螺栓7与夹紧板5以及连接板2之间均为螺纹连接，使该装置方便通过连接板2以及紧固螺栓7进行固定。
[0021]固定轴8设置在固定底座1的中间位置，且固定轴8与固定底座1之间为固定连接，转动板9与固定轴8之间为轴承连接，使转动板9可以进行旋转。
[0022]通孔10均匀分布在固定底座1以及转动板9的外表面，旋转轴11与固定底座1之间为旋转连接，转动板9的外表面设置有齿形结构，且驱动齿轮12与转动板9之间为啮合连接。
[0023]工作原理：在使用该超超临界二次再热机组超高压进汽阀油动机节流装置时，首先，将该装置所需要的零部件进行组装，将管道3套在固定底座1的外表面，之后旋转螺纹杆6，螺纹杆6带动夹紧板5沿着管道3的外表面进行移动，直至夹紧板5的外表面与连接板2的外表面相接触，使用紧固螺栓7将夹紧板5与连接板2相固定，在管道3套结在固定底座1外侧之前，通过旋转轴11带动驱动齿轮12进行旋转，驱动齿轮12带动转动板9进行旋转，转动板9带动旋转使通孔10的面积调整到所需要的大小，之后在将管道3套在固定底座1的外侧，并将管道3进行固定，以上就是该装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0024]尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超超临界二次再热机组超高压进汽阀油动机节流装置，包括固定底座(1)、旋转轴(11)和驱动齿轮(12)，其特征在于：所述固定底座(1)的外表面设置有连接板(2)，所述固定底座(1)的外表面的两侧设置有管道(3)，所述管道(3)的外表面设置有固定支架(4)，所述固定支架(4)的内侧设置有夹紧板(5)，所述夹紧板(5)与固定支架(4)之间连接有螺纹杆(6)，所述夹紧板(5)与连接板(2)之间连接有紧固螺栓(7)，所述固定底座(1)的中间位置设置有固定轴(8)，所述固定轴(8)的外表面设置有转动板(9)，所述转动板(9)的外表面以及固定底座(1)的外表面军开设有通孔(10)，所述固定底座(1)上设置有旋转轴(11)，所述旋转轴(11)的外侧设置有驱动齿轮(12)，且驱动齿轮(12)与转动板(9)的外表面相接触。2.根据权利要求1所述的一种超超临界二次再热机组超高压进汽阀油动机节流装置，其特征在于：所述连接板(2)均匀分布在固定底座(1)外表面的中间位置，且连接板(2)与固定底座(1)之间为固定连接，所述管道(3)的内径与固定底座(1)的外径相等，且管道(3)与固定底座(1)之间为可拆卸连接。3.根据权利要求1所述的一种超超临界二...

【专利技术属性】
技术研发人员：文荣华，李赴萍，黄志勇，黎水斌，段志辉，李明辉，
申请(专利权)人：华能安源发电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：