车载天线装置、车载天线系统、玻璃和车辆制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种车载天线装置、车载天线系统、玻璃和车辆，其中，该车载天线装置包括：至少两个多频段辐射模块，各多频段辐射模块均安装于车辆，用于收发至少两个不同频段的电磁波信号，且均用于电连接车辆的车载控制单元；至少能够收发两个不同的第一方向和第二方向上的电磁波信号；至少一个反射元件，各反射元件的车外环境光入射侧对应设置有至少一个多频段辐射模块，反射元件用于提高对应的多频段辐射模块在反射元件的车外环境光入射侧的辐射能力。通过提供至少两个支持多频段电磁波信号收发的多频段辐射模块，实现多频段信号的收发，并基于反射元件对信号的增强，实现车载天线装置在多方向上的高增益。线装置在多方向上的高增益。线装置在多方向上的高增益。

【技术实现步骤摘要】
车载天线装置、车载天线系统、玻璃和车辆


[0001]本申请涉及车用天线
，特别是涉及一种车载天线装置、车载天线系统、玻璃和车辆。

技术介绍

[0002]随着无线通信的迅速发展，人们对通信质量的要求越来越高。汽车作为人们日常使用的车辆，为了能够获得更好的传输效率和信号传输质量，对车载天线的要求越高。
[0003]目前的传统汽车数字广播/电视(DTV，Digital Television)天线主要以银浆印刷天线为主，频段覆盖470MHz～710MHz。印刷天线用细线的形态直接印刷在玻璃内表面，但传统的DTV天线由于天线形式的限制和其频段特性导致在方向性、增益方面无法满足要求。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对现有技术中汽车数字广播/电视在方向性、增益方面不能达到理想值的问题，提供一种车载天线装置、车载天线系统、玻璃和车辆。
[0005]为了实现上述目的，一方面，本专利技术提供了一种车载天线装置，该装置包括：
[0006]至少两个多频段辐射模块，各多频段辐射模块均安装于车辆，用于收发至少两个不同频段的电磁波信号，且均用于电连接车辆的车载控制单元；其中，至少一个多频段辐射模块用于在第一方向收发电磁波信号，至少一个多频段辐射模块用于在第二方向收发电磁波信号，第一方向和第二方向不同；
[0007]至少一个反射元件，反射元件安装在车辆内部，且各反射元件的车外环境光入射侧对应设置有至少一个多频段辐射模块，反射元件用于提高对应的多频段辐射模块在反射元件的车外环境光入射侧的辐射能力。
[0008]在其中一个实施例中，每一个多频段辐射模块包括：
[0009]第一馈点；
[0010]与第一馈点连接的第一辐射元件；
[0011]第二馈点；
[0012]与第二馈点连接的第二辐射元件；
[0013]第一辐射元件和第二辐射元件均用于收发至少一个频段的电磁波信号。
[0014]在其中一个实施例中，至少一个多频段辐射模块中的第一辐射元件包括与第一馈点连接且沿第三方向延伸的第一辐射臂，和/或，与第一馈点连接且沿第四方向延伸的第二辐射臂；第四方向为第三方向的反方向；
[0015]第二辐射元件包括与第二馈点连接且沿第四方向延伸的第三辐射臂，和/或，与第二馈点连接且沿第四方向延伸的第四辐射臂；
[0016]其中，第一辐射臂、第二辐射臂、第三辐射臂和第四辐射臂的长度各不相同。
[0017]在其中一个实施例中，第一辐射臂为环形辐射臂，第三辐射臂为环形辐射臂。
[0018]在其中一个实施例中，至少一个多频段辐射模块中的第一辐射元件包括与第一馈
点连接且沿第五方向延伸的第五辐射臂，和/或，与第一馈点连接且沿第六方向延伸的第六辐射臂，第六方向与第五方向垂直；
[0019]第二辐射元件包括与第二馈点连接且沿第六方向延伸的第七辐射臂、沿第六方向的反方向延伸的第八辐射臂和用于连接第七辐射臂的终端和第八辐射臂的起始端的第九辐射臂；和/或，与第二馈点连接且沿第六方向延伸的第十辐射臂；
[0020]第五辐射臂、第六辐射臂、第一组合枝节和第十辐射臂的长度各不相同，第一组合枝节包括第七辐射臂、第八辐射臂和第九辐射臂。
[0021]在其中一个实施例中，第二辐射元件包括第八辐射臂和第十辐射臂，且第八辐射臂和第十辐射臂在第五方向上至少部分重叠。
[0022]在其中一个实施例中，至少一个多频段辐射模块中的第一辐射元件包括在第七方向上延伸的第十一辐射臂，且第十一辐射臂上一点与第一馈点连接，和/或，与第一馈点连接且沿第七方向延伸的第十二辐射臂；
[0023]第二辐射元件包括与第二馈点连接且沿第八方向延伸的第十三辐射臂、沿第八方向的反方向延伸的第十四辐射臂以及用于连接第十三辐射臂的终端和第十四辐射臂的起始端的第十五辐射臂；和/或，与第二馈点连接且沿第七方向延伸的第十六辐射臂；
[0024]第十一辐射臂上从第一馈点沿第七方向延伸的部分和沿第七方向反方向延伸的部分、第十二辐射臂、第二组合枝节以及第十六辐射臂的长度各不相同；
[0025]其中，第二组合枝节包括第十三辐射臂、第十四辐射臂和第十五辐射臂。
[0026]在其中一个实施例中，第十六辐射臂的起始端与第十三辐射臂上的一点连接。
[0027]在其中一个实施例中，多频段辐射模块用于收发以下频段信号中的至少两种信号：
[0028]电视广播频段的电磁波信号，810～960MHz频段的电磁波信号，1.429～1.501GHz频段的电磁波信号以及GPS信号。
[0029]在其中一个实施例中，该车载天线装置还包括：
[0030]馈电网络，设置在车辆上，馈电网络与各多频段辐射模块电连接，且馈电网络用于电连接车载控制单元。
[0031]另一方面，还提供了一种车载天线系统，包括车载控制单元和上述车载天线装置。
[0032]还提供了一种玻璃，包括玻璃件和上述车载天线装置，车载天线装置中的各多频段辐射模块设于玻璃件上或至少部分嵌设于玻璃件中；反射元件设置在玻璃件远离环境光的一侧。
[0033]本申请还提供了一种车辆，该车辆包括：
[0034]车身；
[0035]车载控制单元，车载控制单元对应安装在车身上；
[0036]至少一个上述玻璃；各玻璃对应安装在车身上。
[0037]在其中一个实施例中，玻璃包括前挡风玻璃，和/或，侧窗玻璃，和/或，后挡风玻璃，和/或，天窗玻璃。
[0038]本申请实施例提供的车载天线装置、车载天线系统、玻璃和车辆至少具有以下有益效果：
[0039]上述车载天线装置，通过提供至少两个支持多频段电磁波信号收发的多频段辐射
模块，实现多频段信号的收发，并基于反射元件对信号的增强，使得单个多频段辐射模块在车外环境光入射侧的增益大大增强，且通过在多个方向上设置多频段辐射模块，实现多通道多频段的电波信号收发，提高车载天线在方向性和增益方面的性能。
附图说明
[0040]为了更清楚地说明本申请实施例或传统技术中的技术方案，下面将对实施例或传统技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0041]图1为一实施例中提供的车载天线装置的结构示意图；
[0042]图2为一实施例中有无反射元件的两种情况下天线增益方向图对比示意图；
[0043]图3为一个实施例中提供的车载天线装置中一种多频段辐射装置的结构示意图；
[0044]图4为另一实施例中提供的车载天线装置中一种多频段辐射装置的结构示意图；
[0045]图5为再一个实施例中车载天线装置中一种多频段辐射装置的结构示意图；
[0046]图6为一个实施例中玻璃的结构示意图；
[0047]图7为一个实施例中车辆的结构示本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载天线装置，其特征在于，所述装置包括：至少两个多频段辐射模块，各所述多频段辐射模块均安装于车辆，用于收发至少两个不同频段的电磁波信号，且均用于电连接所述车辆的车载控制单元；其中，至少一个所述多频段辐射模块用于在第一方向收发电磁波信号，至少一个所述多频段辐射模块用于在第二方向收发电磁波信号，所述第一方向和所述第二方向不同；至少一个反射元件，所述反射元件安装在所述车辆内部，且各所述反射元件的车外环境光入射侧对应设置有至少一个所述多频段辐射模块，所述反射元件用于提高对应的所述多频段辐射模块在所述反射元件的车外环境光入射侧的辐射能力。2.根据权利要求1所述的车载天线装置，其特征在于，每一个所述多频段辐射模块包括：第一馈点；与所述第一馈点连接的第一辐射元件；第二馈点；与所述第二馈点连接的第二辐射元件；所述第一辐射元件和所述第二辐射元件均用于收发至少一个频段的电磁波信号。3.根据权利要求2所述的车载天线装置，其特征在于，至少一个所述多频段辐射模块中的所述第一辐射元件包括与所述第一馈点连接且沿第三方向延伸的第一辐射臂，和/或，与所述第一馈点连接且沿第四方向延伸的第二辐射臂；所述第四方向为所述第三方向的反方向；所述第二辐射元件包括与所述第二馈点连接且沿所述第四方向延伸的第三辐射臂，和/或，与所述第二馈点连接且沿所述第四方向延伸的第四辐射臂；其中，所述第一辐射臂、所述第二辐射臂、所述第三辐射臂和所述第四辐射臂的长度各不相同。4.根据权利要求3所述的车载天线装置，其特征在于，所述第一辐射臂为环形辐射臂，所述第三辐射臂为环形辐射臂。5.根据权利要求2
‑
4中任一项所述的车载天线装置，其特征在于，至少一个所述多频段辐射模块中的所述第一辐射元件包括与所述第一馈点连接且沿第五方向延伸的第五辐射臂，和/或，与所述第一馈点连接且沿第六方向延伸的第六辐射臂，所述第六方向与所述第五方向垂直；所述第二辐射元件包括与所述第二馈点连接且沿所述第六方向延伸的第七辐射臂、沿所述第六方向的反方向延伸的第八辐射臂和用于连接所述第七辐射臂的终端和所述第八辐射臂的起始端的第九辐射臂；和/或，与所述第二馈点连接且沿所述第六方向延伸的第十辐射臂；所述第五辐射臂、所述第六辐射臂、第一组合枝节和所述第十辐射臂的长度各不相同，所述第一组合枝节包括所述第七辐射臂、所述第八辐射臂和所述第九辐射臂。6.根据权利要求5所述的车载天线装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪会青，陈怀东，胡文秀，游代波，
申请(专利权)人：福耀玻璃工业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：