一种适用于汽车尾气净化管的自动切焊设备制造技术

本发明专利技术涉及汽车尾气净化管加工设备领域，具体说是一种适用于汽车尾气净化管的自动切焊设备；包括机架、主动工件夹持机构、从动工件夹持机构、从动夹持调节机构、随动焊切一体机头、焊切机头调节机构和电控器，所述主动工件夹持机构固定设置于机架的内部一侧，所述从动工件夹持机构通过从动夹持调节机构滑动设置于机架的内侧底部；所述随动焊切一体机头通过焊切机头调节机构滑动设置于机架的内侧顶部；该自动切焊设备基于切割焊接一体设计，有效降低对焊接人员技术要求，同时极大地降低了对工人身体的损伤，焊头在编码器测量线速和舵机调整角度前提下实现自动引弧功能并多范围微调，在获得更好焊接质量基础上，焊接一致性显著提高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于汽车尾气净化管的自动切焊设备


[0001]本专利技术涉及汽车尾气净化管加工设备领域，具体说是一种适用于汽车尾气净化管的自动切焊设备。

技术介绍

[0002]随着我国环保政策要求的逐渐提高，汽车尾气净化等级也越来越严苛，目前全国汽车上牌均需满足国六排放标准。尾气净化管是汽车运行时对尾气进行净化的零部件，现有于汽车尾气净化管切割焊接多数为手工切割焊接并没有自动焊接机。人工焊接成本高，焊接时因为是薄壁零件对技术人员要求较高，焊接质量参差不齐，同时为了保证焊接质量手腕要保持一定角度，以及焊接的生成的有毒气体对工人产生的损伤都是不可逆的。而市场的焊接机多为简单零件焊接，不针对于薄壁件的焊接，焊机成型差。且焊头角度不可调整不可控制对于不同材料不同的形状的工件不利于焊接，焊缝成型差、强度低。因此，如何克服上述存在的技术问题和缺陷成为重点需要解决的问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的专利技术目的在于克服
技术介绍
中所描述的缺陷，从而实现一种适用于汽车尾气净化管的自动切焊设备，该自动切焊设备基于切割焊接一体设计，有效降低对焊接人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车尾气净化管的自动切焊设备，其特征在于：包括机架、主动工件夹持机构、从动工件夹持机构、从动夹持调节机构、随动焊切一体机头和焊切机头调节机构，所述主动工件夹持机构固定设置于机架的内部一侧，所述从动工件夹持机构通过从动夹持调节机构滑动设置于机架的内侧底部，且主动、从动工件夹持机构同心设置；所述随动焊切一体机头通过焊切机头调节机构滑动设置于机架的内侧顶部；还包括电控器，所述电控器控制所述主动、从动工件夹持机构、从动夹持调节机构和随动焊切一体机协调工作。2.根据权利要求1所述的适用于汽车尾气净化管的自动切焊设备，其特征在于：所述主动工件夹持机构包括支撑单元和在其上旋转设置的旋转夹持单元，以及旋转供电单元和旋转驱动电机，所述支撑单元一端固定设置于机架上，所述旋转供电单元设置于支撑单元和旋转夹持单元之间，用于旋转夹持单元在旋转状态的持续供电，所述旋转驱动电机固定设置于旋转支撑单元侧部，通过旋转驱动电机上设置的摩擦轮带动旋转夹持单元旋转；所述从动工件夹持机构与主动工件夹持机构去掉旋转驱动电机的结构相同。3.根据权利要求2所述的适用于汽车尾气净化管的自动切焊设备，其特征在于：所述支撑单元包括后堵头、支撑轴、前堵头和悬臂轴承，所述前堵头和后堵头边缘处通过均布设置的多根支撑轴固定连接，后堵头固定设置于机架侧部，所述悬臂轴承均布设置于前、后堵头内侧，用于旋转夹持单元的滚动支撑。4.根据权利要求3所述的适用于汽车尾气净化管的自动切焊设备，其特征在于：所述旋转夹持单元包括转筒和夹持模块，所述转筒转动套设于支撑单元外围，所述夹持模块圆周均布设置于转筒外侧壁上，且夹持模块设置4组；所述夹持模块包括推杆电机、爪臂和夹爪，所述推杆电机和爪臂前后铰接设置于转筒外侧壁上，所述夹爪铰接设置于爪臂的非铰接端，用于工件的贴附夹持。5.根据权利要求4所述的适用于汽车尾气净化管的自动切焊设备，其特征在于：所述旋转供电单元包括尼龙片、铜片、石墨块、供电弹簧、石墨端盖和导线，所述尼龙片设置于后堵头内侧壁上开设的通电凹槽内，铜片设置于尼龙片的上部，且铜片接外部电源，所述转筒靠近后堵头侧凸起设置有转筒凸缘，所述石墨块设置于转筒凸缘上开设的导电内孔中，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王彬，淡书桥，王林，王家胜，淡艺婧，
申请(专利权)人：河南职业技术学院，
类型：发明
国别省市：