一种超高速行星齿轮箱润滑油路系统技术方案

技术编号:33553635 阅读:68 留言:0更新日期:2022-05-26 22:50
一种超高速行星齿轮箱润滑油路系统,涉及一种润滑油路系统。本发明专利技术解决了现有的润滑油路系统由于润滑油无法均匀的完整喷射到齿轮上,导致齿轮存在部分失效的问题。本发明专利技术包括齿轮箱本体(50)、油路系统、小齿轮喷油管(21)和多个喷头(52),油路系统开设在齿轮箱本体(50)内并供油,小齿轮喷油管(21)水平安装在支撑板(9)上,且小齿轮喷油管(21)与支撑板(9)上的进油口连通;小齿轮喷油管(21)沿其轴线方向上开设有多个圆孔(51),每个圆孔(51)安装有一个喷头(52),喷头(52)朝向齿轮箱本体(50)内的小齿轮。本发明专利技术用于超高速行星齿轮箱的润滑和冷却。冷却。冷却。

【技术实现步骤摘要】
一种超高速行星齿轮箱润滑油路系统


[0001]本专利技术涉及一种润滑油路系统,具体涉及一种超高速行星齿轮箱润滑油路系统,属于气体体积流量传感器领域。

技术介绍

[0002]齿轮传动是传递功率的重要传动形式,在汽车、船舶、航天和航空等领域发挥着重要的作用。行星齿轮箱功率经过多个行星轮分流后同轴输出,具有体积小、重量轻、速比大等特点,已获得广泛应用。
[0003]随着科技发展和使用需求的提升,齿轮传递功率逐渐变大、转速逐渐升高,对齿轮箱的设计要求也越来越高。对于超高速行星齿轮箱来讲,其高速端转速达72000r/min,线速度高达180m/s。润滑油路的布置结构直接影响到齿轮箱的成败,是至关重要的。润滑油路的布置主要用于超高速行星齿轮箱润滑与冷却。
[0004]公告号为CN201448430U的技术专利中,公开了一种用于行星齿轮传动的自动力式润滑油路系统,该技术专利通过分油管路和润滑管路实现润滑,尤其是通过挡板将润滑油回溅至联轴节对齿轮进行润滑和冷却。该技术虽然有效的解决了对齿轮箱内部各齿轮的润滑和冷却,但其喷油管在进行喷油过程中,其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超高速行星齿轮箱润滑油路系统,它包括齿轮箱本体(50),其特征在于:它还包括油路系统、小齿轮喷油管(21)和多个喷头(52),油路系统开设在齿轮箱本体(50)内并供油,小齿轮喷油管(21)水平安装在支撑板(9)上,且小齿轮喷油管(21)与支撑板(9)上的进油口连通;小齿轮喷油管(21)沿其轴线方向上开设有多个圆孔(51),每个圆孔(51)安装有一个喷头(52),喷头(52)朝向齿轮箱本体(50)内的小齿轮。2.根据权利要求1所述的一种超高速行星齿轮箱润滑油路系统,其特征在于:喷头(52)为椭圆形喷头,椭圆形喷头沿其短轴方向上开设有多个第一喷油口(53)。3.根据权利要求1或2所述的一种超高速行星齿轮箱润滑油路系统,其特征在于:第一喷油口(53)为弧形喷油口。4.根据权利要求3所述的一种超高速行星齿轮箱润滑油路系统,其特征在于:喷头(52)转动嵌装在圆孔(51)内。5.根据权利要求1所述的一种超高速行星齿轮箱润滑油路系统,其特征在于:喷头(52)为倒“T”形喷头,倒“T”形喷头沿其高度方向上开设有多个第二喷油口(53)。6.根据权利要求5所述的一种超高速行星齿轮箱润滑油路系统,其特征在于:第二喷油口(53)为弧形喷油口。7.根据权利要求5或6所述的一种超高速行星齿轮箱润滑油路系统,其特征在于:喷头(52)卡装在圆孔(51)内。8.根据权利要求1所述的一种超高速行星齿轮箱润滑油路系统,其特征在于:它还包括传动轴(1)、第一滑动轴承(2)、端盖(3)、行星架(4)、第二滚动轴承(5)、第一油管(6)、内齿圈(7)、第三滑动轴承(8)、支撑板(9)、大齿轮(10)、行星轮(11)、第四滑动轴承(12)、油堵(13)、小齿轮(14)、支架(15)、第五滑动轴承(16)、第一辅助支撑(17)、第二辅助支撑(18)、中间浮动轴(19)、输出轴(20)、第一油管(22)、第二油管(23)和螺堵(24),第一滑动轴承(2)套装在传动轴(1)上,端盖(3)套装在第一滑动轴承(2)上,内齿圈(7)套装在传动轴(1)上,行星架(4)套装在传动轴(1)上并位于内齿圈(7)的内侧,第四滑动轴承(12)套装在传动轴(1)上,支撑板(9)安装在第四滑动轴承(12)上,油堵(13)安装在传动轴(1)的端部并位于第四滑动轴承(12)上,行星轮(11)安装在支撑板(9)上,且行星轮(11)与内齿圈(7)啮合,行星轮(11)的端部通过第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:傅琳常山蒋立冬王立军陈芃樾
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七零三研究所
类型:发明
国别省市:

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