传动带的安装工装制造技术

本实用新型专利技术涉及传动带的安装技术领域，公开了一种传动带的安装工装，包括安装主体、传动部、抵推部和支撑部，安装主体的一端设置有定位部，定位部能够定位安装于传动轮的旋转轴上，至少一个传动部设置于安装主体上，各传动部均能够与传动轮的轮毂相抵接或相连，以使安装主体带动传动轮绕旋转轴同步转动，抵推部设置于安装主体上，用于抵推传动带，以使传动带安装于传动轮上；支撑部设置于安装主体上，并位于抵推部的沿传动轮的转动方向的下游，当安装主体安装于传动轮上，支撑部用于支撑传动带的支撑面位于传动轮的周向外侧，再配合抵推部抵推传动带，以将传动带安装于传动轮上，使得传动带的安装较为简便，提高了安装效率。提高了安装效率。提高了安装效率。

【技术实现步骤摘要】
传动带的安装工装


[0001]本技术涉及传动带的安装
，尤其涉及一种传动带的安装工装。

技术介绍

[0002]带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。带传动通常由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。对于弹性环形带来说，为了使得传动带在安装到主动轮和从动轮上之后，能够发生弹性变形从而产生足够的张力以张紧在主动轮和从动轮上，进而驱动从动轮转动，通常传动带的长度要小于主动轮和从动轮组成的轮系的计算周长，因此，在装配时需要对传动带施加较大的力将其强制拉伸以环绕并固定在主动轮和从动轮上。由于所需的传动带的装配力较大，通常需要使用专用工具进行安装。
[0003]目前常用的用于传动带安装的工具多为分体组合式工具，其包括定位工具和扳手。使用这种组合式工具安装传动带的步骤是:首先将传动带装在主动轮(或从动轮)上，并手动地将传动带斜挂在从动轮(或主动轮)上；之后，使用扳手卡住从动轮(或主动轮)的固定螺栓，以通过转动扳手带动从动轮(或主动轮)的转动；随着从动轮(或主动轮)的转动，通过手动操作定位工具(如撬棍等)能够将传动带推到带槽中，从而完成传动带的安装。
[0004]然而，由于这种组合式工具是两个相互独立的定位工具和扳手，因此，在传动带的安装过程中还需要两个人配合(一个人扶着定位工具，另一个人转动扳手)才能完成传动带的安装操作。因此，使用这种组合式工具安装传动带时，安装不便，降低了安装效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提出一种传动带的安装工装，解决了使用现有安装工装安装传动带存在安装不便、安装效率低的问题。
[0006]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]本技术提供一种传动带的安装工装，用于将带传动装置的传动带安装于传动轮上，所述传动带的安装工装包括：
[0008]安装主体，其一端设置有定位部，所述定位部能够定位安装于所述传动轮的旋转轴上；
[0009]传动部，至少一个所述传动部设置于所述安装主体上，各所述传动部均能够与所述传动轮的轮毂相抵接或相连，以使所述安装主体带动所述传动轮绕所述旋转轴同步转动；及
[0010]抵推部，设置于所述安装主体上，所述抵推部被配置为抵推所述传动带，以使所述传动带安装于所述传动轮上；
[0011]支撑部，设置于所述安装主体上，并位于所述抵推部的沿所述传动轮的转动方向的下游，当所述安装主体定位安装于所述传动轮上，所述支撑部用于支撑所述传动带的支撑面位于所述传动轮的周向外侧。
[0012]该传动带的安装工装通过安装主体的定位部能够定位安装于传动轮的旋转轴上，
此时传动部能够与传动轮的轮毂相抵接或相连，当驱动安装主体转动时，安装主体通过传动部带动传动轮绕传动轮的旋转轴同步转动，传动带的支撑面位于所述传动轮的周向外侧，以支撑传动带，再结合抵推部的抵推作用，以便于将传动带安装于传动轮的周向的安装槽内，使得传动带的安装较为简便，提高了安装效率。
[0013]作为上述传动带的安装工装的一种优选方案，所述安装主体包括依次相连的第一安装板、第二安装板和第三安装板，所述第一安装板、所述第二安装板和所述第三安装板相连形成Z形结构，所述定位部设置于所述第一安装板的未与所述第二安装板相连的一端。
[0014]该安装主体结构简单，容易制备；而且Z字形结构的安装主体使得安装主体的第二安装板与传动轮间隔设置，以避免第二安装板与其他结构产生干涉作用，进而影响传动带的安装。
[0015]作为上述传动带的安装工装的一种优选方案，所述第一安装板的与所述第二安装板相连的一端形成所述抵推部。
[0016]第一安装板的与第二安装板的相连的一端形成抵推部，结构简单，容易制备，以通过第一安装板的另一端将传动带安装在传动轮上。
[0017]作为上述传动带的安装工装的一种优选方案，所述第一安装板与所述第二安装板相连的一端伸出所述第二安装板设置，所述抵推部至少包括所述第一安装板的与所述第二安装板相连的一端的伸出所述第二安装板的区域。
[0018]该抵推部的结构简单，第一安装板的与第二安装板相连的一端伸出第二安装板，以便于通过伸出第二安装板的区域，能够对传动带起到抵推的作用。
[0019]作为上述传动带的安装工装的一种优选方案，所述传动部包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和所述第二连接板相连形成L型结构，所述第一连接板与所述第一安装板相连，所述第二连接板与所述第一安装板相平行。
[0020]该传动部的结构简单，容易制备，而且能够便于与传动轮的轮毂相连。
[0021]作为上述传动带的安装工装的一种优选方案，所述第一安装板上间隔设置有两个所述传动部，分别为第一传动部和第二传动部，所述第一传动部设置于所述第一安装板的靠近所述定位部的一端，所述第二传动部通过固定板设置于所述第一安装板的远离所述定位部的一端。
[0022]第一安装板上间隔设置有两个传动部，通过间隔设置的两个传动部使得安装工装与传动轮的轮毂有两个连接位置，以便于当安装工作相对传动轮的旋转轴转动时带动传动轮同步转动。
[0023]作为上述传动带的安装工装的一种优选方案，所述第二传动部的延伸方向与所述第一安装板的延伸方向呈夹角设置。
[0024]第二安装部的延伸方向与第一安装板的延伸方向呈夹角设置，以便于当安装主体安装于传动轮上时，第二传动部能够与传动轮的轮毂相贴合，以便于驱动传动轮转动。
[0025]作为上述传动带的安装工装的一种优选方案，当所述安装主体定位安装于所述传动轮上，所述抵推部位于所述传动轮的侧部，且相对所述传动轮的周面向远离所述传动轮的中心方向伸出。
[0026]当安装主体定位安装于传动轮上，抵推部位于传动轮的侧部，且相对传动轮的周面向远离所述传动轮的中心方向伸出，以便于通过抵推部将传动带到抵推到传动轮上。
[0027]作为上述传动带的安装工装的一种优选方案，所述安装主体的另一端设置有驱动手柄。
[0028]安装主体的另一端设置有驱动手柄，以便于操作人员进行握持以及施加力，以通过驱动手柄驱动安装主体绕传动轮的旋转轴转动。
[0029]作为上述传动带的安装工装的一种优选方案，所述安装主体上设置有减重孔。
[0030]安装主体上设置有减重孔，以减轻整个传动带的安装工装的重量，以便于操作人员进行操作，减轻操作人员的工作强度。
[0031]本技术的有益效果：
[0032]该传动带的安装工装通过安装主体的定位部能够定位安装于传动轮的旋转轴上，此时传动部能够与传动轮的轮毂相抵接或相连，当驱动安装主体转动时，安装主体通过传动部带动传动轮绕传动轮的旋转轴同步转动，传动带的支撑面位于所述传动轮的周向外侧，以支撑传动带，再结合抵推部的抵推作用，以便于将传动带安装于传动轮的周向的安装槽内，使得传动带的安装较为简便，提高了安装效率。
附图说明
[0033]图1是本技术实施例一提供的通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动带的安装工装，用于将带传动装置的传动带安装于传动轮上，其特征在于，所述传动带的安装工装(100)包括：安装主体(1)，其一端设置有定位部(10)，所述定位部(10)能够定位安装于所述传动轮的旋转轴上；传动部，至少一个所述传动部设置于所述安装主体(1)上，各所述传动部均能够与所述传动轮的轮毂相抵接或相连，以使所述安装主体(1)带动所述传动轮绕所述旋转轴同步转动；抵推部(3)，设置于所述安装主体(1)上，所述抵推部(3)被配置为抵推所述传动带，以使所述传动带安装于所述传动轮上；及支撑部(5)，设置于所述安装主体(1)上，并位于所述抵推部(3)的沿所述传动轮的转动方向的下游，当所述安装主体(1)定位安装于所述传动轮上，所述支撑部(5)用于支撑所述传动带的支撑面位于所述传动轮的周向外侧。2.根据权利要求1所述的传动带的安装工装，其特征在于，所述安装主体(1)包括依次相连的第一安装板(11)、第二安装板(12)和第三安装板(13)，所述第一安装板(11)、所述第二安装板(12)和所述第三安装板(13)相连形成Z形结构，所述定位部(10)设置于所述第一安装板(11)的未与所述第二安装板(12)相连的一端。3.根据权利要求2所述的传动带的安装工装，其特征在于，所述第一安装板(11)的与所述第二安装板(12)相连的一端形成所述抵推部(3)。4.根据权利要求2所述的传动带的安装工装，其特征在于，所述第一安装板(11)与所述第二安装板(12)相连的一端伸出所述第二安装板(12)设置，所述抵推部(3)至少包括所述第一安装板(11)的与所述第二安装板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王自强，高振志，张加鹏，乔守苏，
申请(专利权)人：青岛胶南海尔洗衣机有限公司，
类型：新型
国别省市：