一种重卡换电的连接器气动安装装置制造方法及图纸

技术编号:33544246 阅读:91 留言:0更新日期:2022-05-21 09:59
本发明专利技术涉及一种重卡换电的连接器气动安装装置,包括:左电池支架、右电池支架、电池框架组件、车载端插接组件;所述的左电池支架、右电池支架分别固定在外部重卡左侧的前端及左侧后端;车载端插接组件固定在外部重卡内侧;所述的电池框架组件设置在左电池支架及右电池支架的中间。本发明专利技术精度高、定位准、结构巧妙牢固实用,大大提升了便捷性、稳定性、安全性,大大缩短了插接时间。大大缩短了插接时间。大大缩短了插接时间。

【技术实现步骤摘要】
一种重卡换电的连接器气动安装装置


[0001]本专利技术涉及新能源车辆
,尤其涉及一种重卡换电的连接器气动安装装置。

技术介绍

[0002]目前,结合新能源的应用,重卡开始换电,换电重卡相比油车有这巨大的能耗、动力优势,因此大力发展重卡换电将成为行业目标,而目前换电插接过程相对繁琐且比较耗时,因此需要对重卡换电连接器安装提供可靠、牢固、便捷的换电方式,以解决重卡换电连接器安装不稳定的问题,因此设计一种重卡换电的连接器气动安装装置是十分有必要的。

技术实现思路

[0003]本专利技术为克服上述的不足之处,目的在于提供一种重卡换电的连接器气动安装装置,本专利技术可实现重卡电池插接给重卡上电的动作,使得重卡上车载插接件与电源插接件完美插接,本专利技术精度高、定位准、结构巧妙牢固实用,大大提升了便捷性、稳定性、安全性,大大缩短了插接时间。
[0004]本专利技术是通过以下技术方案达到上述目的:一种重卡换电的连接器气动安装装置,包括:左电池支架、右电池支架、电池框架组件、车载端插接组件;所述的左电池支架、右电池支架分别固定在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重卡换电的连接器气动安装装置,其特征在于,包括:左电池支架(2)、右电池支架(3)、电池框架组件(4)、车载端插接组件(5);所述的左电池支架(2)、右电池支架(3)分别固定在外部重卡左侧的前端及左侧后端;车载端插接组件(5)固定在外部重卡内侧;所述的电池框架组件(4)设置在左电池支架(2)及右电池支架(3)的中间。2.根据权利要求1所述的一种重卡换电的连接器气动安装装置,其特征在于:所述的电池框架组件(4)包括电池框架(6)、插接件固定板(7)、插接件I(8)、衬套YER32

P16

L30(9)、浮动固定件(10)、插接浮动底座(11);所述的插接件固定板(7)固定在电池框架(6)上,插接浮动底座(11)固定在插接件固定板(7)上;四个浮动固定件(10)分别套装在插接浮动底座(11)的四个孔上,利用螺栓穿过浮动固定件(10)中心孔后固定在插接件固定板(7)上;插接件I(8)固定在插接浮动底座(11)上,两个衬套YER32

P16

L30(9)分别固定在插接件I(8)的左右两侧;插接件I(8)可在插接件固定板(7)上浮动。3.根据权利要求2所述的一种重卡换电的连接器气动安装装置,其特征在于:所述的插接浮动底座(11)的四个孔直径略大于浮动固定件(10)尺寸,两者可相对浮动。4.根据权利要求1所述的一种重卡换电的连接器气动安装装置,其特征在于:所述的车载端插接组件(5)包括车载端插接支架(12)、定位导向柱(13)、插接件II(14)、插接推板(15)、浮动接头WHD51

M14

1.5(16)、气缸ACQ40
×
70SB(17)、导向轴SCE22

D16

L120

M6

S20(18)、无油衬套OFG65
‑...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄文杰李云水高冬高建彬吴鹏程唐跃冯国君
申请(专利权)人:杭州德创电子股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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