动力型油压拉拔器制造技术

本发明专利技术提供一种动力型油压拉拔器，其是在一爪座内设有一可相对移、且弹性复位的开爪滑筒，而该爪座上枢设有至少二勾爪臂，另各该勾爪臂分别具有一穿经爪座、且与开爪滑筒嵌合的凸椽，又该爪座内设有一复合动力组，其可选择性利用一连动件驱动该开爪滑筒，且该复合动力组可选择性驱动一螺设于其轴心的顶推件，如此，通过该复合动力组可驱动开爪滑筒，使开爪滑筒可同步驱动各该勾爪臂相对夹座于一张爪位置及一闭爪位置间旋摆，不仅可以简化结构，并可便于操作、且快速将一环形构件自装置上拆卸，且其能平稳勾掣该环形构件，而不致任意滑脱，大幅增进其作业的安全性。大幅增进其作业的安全性。大幅增进其作业的安全性。

【技术实现步骤摘要】
动力型油压拉拔器


[0001]本专利技术涉及一种拉拔工具的
，具体而言系指一种动力型油压拉拔器，以能够将轴承等环状构件从其装配轴上拆卸下来，且不仅结构简单、且具有多样工作型态，同时拉拔的工作行程长，并具有易于操作及快速拆卸的效，且更能增进操作的安全性与实用性。

技术介绍

[0002]各种圆盘、轴承、齿轮、皮带轮等环状构件主要系固设于一装配轴上产生连动，而目前用于将各种环状构件由装配轴上拆卸下来的工具以拉拔器为主，而实际使用的拉拔器以动力型态可以分为两类：机械式拉拔器及液压式拉拔器。而其主要构成是一爪座外缘枢设有复数供勾掣环状构件的勾爪，且轮座中心设入一供伸缩顶掣装配轴顶端的动力元件(如螺杆或液压缸)，通过操驱动力元件伸出来顶掣该装配轴以利用勾爪来拉拔该环状构件相对位移，以拆卸该环状构件。
[0003]而现有技术中无论是何种动力型态的拉拔器都存在一些问题，首先是省力与高效工作相矛盾的状况，首先机械式拉拔器其虽然具有较较长的工作行程，但手动旋进旋出螺杆时，即费力又麻烦，而直接影响到其拆卸作业的效率与工作进度。至于液压式拉拔器则工作行程受液压缸扬程限制，当遇到环状构件拆卸行程较长时，需多次退回加装接杆再重新驱动，影响到环状构件拆卸的效率及便利性。
[0004]其次，部分传统拉拔器的勾爪无法同步张合，因此勾爪的张合动作需要使用者个别将其拨动张开或闭合，并且于夹住该环状构件后仍需要分别将勾爪进行固定，以避免夹爪移位，在操作上也极为不便，为此美国US05,887,328专利案提供了一种解决方案，其是在爪座下方利用弹性件顶撑一可相对滑动的掣动环，而该掣动环并通过供勾爪穿经的导槽或勾爪上导沟等连结设计，用以当向上压动该掣动环时，可同步驱动各该勾爪向外张开，而释放后可复位带动勾爪同步向内闭合且勾住环状构件。至于中国专利技术专利公开第CN108262714A号则在爪座主螺筒外设有一调整螺筒，该调整螺筒上螺设有一拉盘，且拉盘与各勾爪间枢设有拉杆，当转动该调整螺筒时可以通过移动拉盘来利用拉杆驱动各该勾爪同步张合。前述专利前案虽然解决了勾爪同步张合的问题，让操作更为简单，但其结构因掣动环导槽、勾爪导沟，又或调整螺筒及拉杆的设计，使结构趋于复杂，提高了制造组装的难度及成本，同时这样的结构也限制了勾爪的张开角度，再加上其无法进行勾爪的更换，使其可适用的范围(如环状构件直径、勾爪长度或勾爪勾部形状等)变小，造成作业上需要准备多种不同规格的拉拔器，也增加了操作难度及成本，再者如美国US05,887,328专利案其当掣动环上压驱动勾爪张开时，其爪座下端呈伸入勾爪作业区域内，无形间产生的干扰，也缩短了可作业的空间。
[0005]而后有业者开发了如中国台湾申请第107213503号的专利前案，其是在一供螺设有螺杆件的本体外部形成有复数枢接部，并利用各枢接部枢设爪件，且爪件于对应枢接处外缘形成有一受抵部，再者本体上有可弹性移动的调整机构，而调整机构具有复数对应前
述爪件受抵部的卡抵部，供驱动该调整机构时可通过卡抵部与受抵部的结合而带动爪件同步张开或闭合，这样的设计虽然使爪件不再受到前述拉杆或导沟的限制，但因调整机构的卡抵部需伸入本体枢接部内与爪件卡抵部结合，使得其结合点变小，不仅无法有效增加爪件的张开角度，且使结构强度变差，可能无法承受拉拔环状构件时的拉力，而如欲提高其强度，则需加大各元件的尺寸，使整个拉拔器变得笨重，而不易于操作，同时受到调整机构的卡抵部需与爪件卡抵部对准结合的限制，需提高其各零件的加工精度，否则可能造成爪件勾部与环状构件的接触点偏斜，使螺杆件无法在装配轴的轴线上直线作用，不仅造成驱动力分散的困扰，且稍一不慎可能在作业中发生夹件勾部与环状构件滑脱的现象，严重影响到使用的安全性。
[0006]换言之，针对上述现有拉拔装置技术所存在的问题点，如何研发出一种能够更具理想实用性的创新构造，实有待相关业界再加以思索突破的目标及方向者，也系本专利技术所欲探讨。

技术实现思路

[0007]缘是，本专利技术人乃针对前述问题深入探讨，并凭借多年从事相关产业的研发经验，积极寻求解决方法，经不断努力的研究与试作，终于成功的开发出一种动力型油压拉拔器，以克服现有者因机械式及液压式的省力与效率相矛盾问题所衍生的困扰与不便。
[0008]基于此，本专利技术主要通过下列的技术手段，来实现前述的目的及其功效，其包含有：
[0009]一爪座，其周缘具有至少二枢接部，且爪座外壁对应各枢接部形成有至少一长贯孔；
[0010]至少二勾爪臂，其分别形成有一可对应枢接于爪座枢接部的枢部，又各该勾爪臂于一端缘形成有至少一凸椽，其中各该勾爪臂的各该凸椽可穿经对应爪座枢接部的长贯孔，使各该勾爪臂可相对夹座于一张爪位置及一闭爪位置间旋摆；
[0011]一开爪滑筒，其弹性滑设于爪座内，且该开爪滑筒于邻近底端的外缘上形成有一嵌卡部，供前述复数勾爪臂的凸椽嵌设，令该开爪滑筒可同步驱动各该勾爪臂旋摆；
[0012]一复合动力组，其锁设于该爪座内部，该复合动力组选择性利用一连动件驱动该开爪滑筒，且该复合动力组可选择性驱动一螺设于其轴心的顶推件。
[0013]且本专利技术并利用下列的技术手段，进一步实现前述的目的及功效；诸如：
[0014]所述的爪座的各该枢接部由两相对的枢耳所构成，而长贯孔形成于两枢耳间的爪座壁面，又各该勾爪臂利用枢部夹枢于两枢耳间，且各该勾爪臂分别具有一可穿经该长贯孔的凸椽。
[0015]所述的爪座的各该长贯孔的上、下缘分别形成有向轴心倾斜扩大的一闭合限位面及一张开限位面，而各该勾爪臂的凸椽形成有向爪座轴心倾斜收束的一闭合限位面及一张开限位面，使其可提高凸椽强度、且增加各该勾爪臂的旋摆角度。
[0016]所述的爪座的各该枢接部的两侧枢耳上形成有一枢孔，而相对勾爪臂的枢部形成有一相对的枢孔，供利用一枢件枢设，且该枢件是可拆解的螺栓与螺帽，供选择性逐一更换该爪座上的勾爪臂。
[0017]所述的爪座顶端外缘固设有一压盘，而该开爪滑筒外缘固设有一压盘，且两压盘
上分别形成有复数相对的锁孔，供锁设有至少一限制件，以避免开爪滑筒与爪座完全分离。
[0018]所述的嵌卡部可以是由复数等高、且对应爪座长贯孔的贯穿插孔所构成，可确保该开爪滑筒的强度，并让勾爪臂凸椽的长度加长，让勾爪臂凸椽不致任意断裂或滑脱。
[0019]所述的开爪滑筒与该爪座间设有一弹性件，且该弹性件可以是设于开爪滑筒内缘与该该爪座内部底缘间的压缩弹簧，使得该弹性件被隐藏于开爪滑筒内。
[0020]所述的复合动力组由一可固设于爪座的中空液压缸，又该中空液压缸轴心具有一供顶推件螺设的中空伸杆，而连动件设于该顶推件上，供选择性推抵该爪座上的开爪滑筒。
[0021]所述的连动件具有一套设于该中空液压缸外部、且抵顶开爪滑筒的连动滑筒，该连动滑筒内顶面与该中空液压缸顶端间保持有一可让该开爪滑筒驱动各该勾爪臂闭合与张开的间距，又该顶推件可由该连动滑筒顶端穿出，又该连动件于顶推件上设有一可选择性将该连动滑筒与该顶推件定位的限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力型油压拉拔器，其特征在于，包含有：一爪座，其周缘具有至少二枢接部，且爪座外壁对应各枢接部形成有至少一长贯孔；至少二勾爪臂，其分别形成有一能够对应枢接于爪座枢接部的枢部，各该勾爪臂的一端缘形成有至少一凸椽，各该勾爪臂的各该凸椽能够穿经对应爪座枢接部的长贯孔，使各该勾爪臂能够相对该夹座在一张爪位置及一闭爪位置间旋摆；一开爪滑筒，其弹性滑设于爪座内，且该开爪滑筒在邻近底端的外缘上形成有一嵌卡部，供前述复数勾爪臂的凸椽嵌设，令该开爪滑筒能够同步驱动各该勾爪臂旋摆；一复合动力组，其锁设于该爪座内部，该复合动力组选择性利用一连动件驱动该开爪滑筒，且该复合动力组能够选择性驱动一设于其轴心的顶推件。2.如权利要求1所述的动力型油压拉拔器，其特征在于：该爪座的各该枢接部由两相对的枢耳所构成，该长贯孔形成于两枢耳间的爪座壁面，各该勾爪臂利用枢部夹枢于两枢耳间，且各该勾爪臂具有一能够穿经该长贯孔的凸椽。3.如权利要求2所述的动力型油压拉拔器，其特征在于：该爪座的各该长贯孔的上、下缘分别形成有向轴心倾斜扩大的一闭合限位面及一张开限位面，而各该勾爪臂的凸椽形成有向爪座轴心倾斜收束的一闭合限位面及一张开限位面，以提高凸椽强度、且增加各该勾爪臂的旋摆角度。4.如权利要求2所述的动力型油压拉拔器，其特征在于：该爪座的各该枢接部的两侧枢耳上形成有一枢孔，而相对勾爪臂的枢部形成有一相对的枢孔，供利用一可拆卸的枢件枢设，且该枢件是可拆解的螺栓与螺帽，供选择性逐一更换该爪座上的勾爪臂。5.如权利要求1或4所述的动力型油压拉拔器，其特征在于：该爪座顶端外缘固设有一压盘，而该开爪滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈仪芳，陈威利，
申请(专利权)人：伸丰工具股份有限公司，
类型：发明
国别省市：