一种用于导航接收器支架的折弯治具及冲压生产线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于导航接收器支架的折弯治具及冲压生产线，折弯治具包括：下模板、下模支撑组件、上模板、上模冲压组件及上模驱动元件；下模板的上表面设有折弯槽，折弯槽至少在与导航接收器支架的折弯边相对应的位置的外形与导航接收器支架的折弯边折弯后的外形尺寸相同，折弯槽内设有至少两件定位元件；上模板的下表面设有折弯冲头，折弯冲头至少在与导航接收器支架的折弯边相对应的位置的外形与导航接收器支架的折弯边折弯后的内侧尺寸相同。本实用新型专利技术通过在折弯槽内设置定位元件，便于人工识别或自动识别放置方位，在支架坯料放置过程中，无需校验，直接入位，从而起到有效的防呆作用。起到有效的防呆作用。起到有效的防呆作用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于导航接收器支架的折弯治具及冲压生产线


[0001]本技术涉及冲压折弯
，具体涉及一种用于导航接收器支架的折弯治具及冲压生产线。

技术介绍

[0002]随着社会的发展和技术的进步，导航应用日益普遍，已被广泛配置在各种交通工具及手持设备上。汽车作为当今主要的交通工具，汽车导航已成为标配，为驾乘人员提供精准的交通引导，有力提升了出行驾驶便利度。导航接收器，是导航用以接收信号并进而确定实时位置的重要部件，因此，导航接收器的安全性和稳定性至关重要。
[0003]在现有技术中，因导航接收器安装形式和位置多样，导航接收器的外壳通常采用质轻、皮薄且强度高的外形各异冲压件来组装成型，导航接收器的外壳一般包括上盖、下盖及支架等零件，这些零件往往需要分别经过一道或多道不同的冲压工序加工成预定的形状。
[0004]在冲压加工过程中，折弯是一道重要工序，经过折弯工序，才能形成导航接收器支架的预定立体结构，但在实际折弯操作时，经常会出现支架坯料的放置方位错误、甚至反向的情况，对于近似对称结构的导航接收器支架，出现放置错误的现象更为普遍，由此造成加工废品率较高，不仅造成材料浪费，还对生产效率产生较大影响。
[0005]因此，本
需要一种配置简单、操作方便、能有效避免放置错误出现的折弯治具。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题，本技术提出了一种配置简单、操作方便、能对生产导航接收器支架的支架坯料进行有效定位、避免放置错误出现的折弯治具。
[0007]为了实现上述目的，本技术的技术方案如下：
[0008]一种用于导航接收器支架的折弯治具，包括：下模板、下模支撑组件、上模板、上模冲压组件及上模驱动元件；所述下模板的上表面设有折弯槽，所述折弯槽至少在与导航接收器支架的折弯边相对应的位置的外形与导航接收器支架的折弯边折弯后的外形尺寸相同，所述折弯槽内设有至少两件定位元件；所述下模支撑组件，设在所述下模板的下方，用以承载所述下模板；所述上模板，设在所述下模板的正上方，所述上模板的下表面设有与所述折弯槽相适配的折弯冲头，所述折弯冲头至少在与导航接收器支架的折弯边相对应的位置的外形与导航接收器支架的折弯边折弯后的内侧尺寸相同；所述上模冲压组件，设在所述上模板的上方，用以承载所述上模板；所述上模驱动元件，用以驱动所述上模板及上模冲压组件上下往复运动。
[0009]采用上述技术方案的有益效果是：充分考虑了现有技术中导航接收器支架在冲压制作过程中存在位置方向易放错进而导致增加校对影响生产效率的问题，通过在折弯槽内设置定位元件，便于人工识别或自动识别放置方位，从而实现快速放置，在支架坯料放置过
程中，无需校验，直接入位，防止出现位置放反、放错的情况，从而起到有效的防呆作用。
[0010]作为本技术技术方案的进一步改进，所述下模板上设有贯通的折弯孔，所述下模板包括第一入子，所述第一入子内置于所述折弯孔内，并可沿所述折弯孔的轴向往复运动，所述折弯孔与所述第一入子构造为所述折弯槽。
[0011]采用上述技术方案的有益效果是：在冲压折弯过程中，便于第一入子与折弯冲头始终接触，防止导航接收器支架在折弯过程中因单侧受压造成非预定折弯区域变形，避免影响最终产品的质量和强度。
[0012]作为本技术技术方案的更进一步改进，所述下模支撑组件包括下模座及下垫板，所述下模座设在底部，所述垫板设在所述下模座的顶部，所述下模板设在所述下垫板的顶部并与所述下模座固定连接，所述第一入子的底部与所述下模座通过弹性元件弹性连接。
[0013]采用上述技术方案的有益效果是：一方面，利用弹性力保障第一入子在冲压折弯过程中与折弯冲头始终分别抵住导航接收器支架的两面，另一方面，在折弯冲头复位过程中，将完成折弯的导航接收器支架顶离折弯槽，便于拾取。
[0014]作为本技术技术方案的更进一步改进，所述折弯孔的孔壁与顶部平面之间沿周向设有圆形倒角。
[0015]采用上述技术方案的有益效果是：折弯孔的孔口处设置圆形倒角，避免出现应力集中问题，防止导航接收器支架在折弯过程中折断。
[0016]作为本技术技术方案的更进一步改进，所述折弯冲头面向所述折弯槽的折弯冲压端面沿周向设有圆形倒角。
[0017]采用上述技术方案的有益效果是：在导航接收器支架的折弯边的内侧形成圆弧形过渡，防止直角折痕，影响产品强度。
[0018]作为本技术技术方案的又进一步改进，所述下模板还包括第二入子，所述第二入子与所述下模板可拆卸连接，所述第二入子设有所述折弯孔，所述第一入子内置于位于所述第二入子内的折弯孔。
[0019]采用上述技术方案的有益效果是：第二入子的引入，便于根据不同规格导航接收器支架更换相应的折弯孔，有效降低成本，适用范围更加广泛。
[0020]作为本技术技术方案的又进一步改进，所述上模冲压组件包括上模座及上垫板，所述上模座设在顶部，并与所述上模驱动元件传动连接，所述上垫板设在所述上模座的底部，所述上模板设在所述上垫板的底部并与所述上模座固定连接。
[0021]采用上述技术方案的有益效果是：上垫板的设置，便于调整上模板与下模板之间的距离，缩短上模板的非必要行程。
[0022]作为本技术技术方案的再进一步改进，所述折弯冲头与所述上模板可拆卸连接。
[0023]采用上述技术方案的有益效果是：折弯冲头与上模板可拆卸连接，便于根据不同规格导航接收器支架更换相应的折弯冲头，降低更换成本，进一步提升了折弯治具的适用范围。
[0024]作为本技术技术方案的再进一步改进，所述冲孔治具还包括控制单元及报警器，所述控制单元通过有线或无线与所述上模驱动元件及报警器通讯连接，所述报警器用
以接收所述控制单元的异常警报指令并发出警报。
[0025]采用上述技术方案的有益效果是：控制单元及报警器的设置，便于实现导航接收器支架冲压制作的自动化控制，并对冲压折弯的异常情况进行及时报警，以提醒现场操作人员尽快处理，减少原材料的浪费和经济损失。
[0026]一种用于导航接收器支架的冲压生产线，包括上述技术方案中任一项用于导航接收器支架的折弯治具。
[0027]采用上述技术方案的有益效果是：包括上述技术方案中任一项用于导航接收器支架的折弯治具的冲压生产线，均可有效解决导航接收器支架易出现放反、放错等情况，便于实现快速放置，提升折弯加工效率，降低因错向折弯造成的废品率。
附图说明
[0028]为了更为清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。
[0029]图1为本技术的一种折弯治具配置示意图；
[0030]图2为本技术的另一种折弯治具配置示意图；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于导航接收器支架的折弯治具，其特征在于，包括：下模板、下模支撑组件、上模板、上模冲压组件及上模驱动元件；所述下模板的上表面设有折弯槽，所述折弯槽至少在与导航接收器支架的折弯边相对应的位置的外形与导航接收器支架的折弯边折弯后的外形尺寸相同，所述折弯槽内设有至少两件定位元件；所述下模支撑组件，设在所述下模板的下方，用以承载所述下模板；所述上模板，设在所述下模板的正上方，所述上模板的下表面设有与所述折弯槽相适配的折弯冲头，所述折弯冲头至少在与导航接收器支架的折弯边相对应的位置的外形与导航接收器支架的折弯边折弯后的内侧尺寸相同；所述上模冲压组件，设在所述上模板的上方，用以承载所述上模板；所述上模驱动元件，用以驱动所述上模板及上模冲压组件上下往复运动。2.根据权利要求1所述的用于导航接收器支架的折弯治具，其特征在于,所述下模板上设有贯通的折弯孔，所述下模板包括第一入子，所述第一入子内置于所述折弯孔内，并可沿所述折弯孔的轴向往复运动，所述折弯孔与所述第一入子构造为所述折弯槽。3.根据权利要求2所述的用于导航接收器支架的折弯治具，其特征在于,所述下模支撑组件包括下模座及下垫板，所述下模座设在底部，所述垫板设在所述下模座的顶部，所述下模板设在所述下垫板的顶部并与所述下模座固定连接，所述第一入子的底部与所述下模座通过弹性元件弹性连接。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾传明，黄鑫，
申请(专利权)人：苏州博晟旺精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：