张紧装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及张紧装置，其包括鹅颈、防护机构、第一链条、第二链条、用于驱动所述第一链条和所述第二链条转动的驱动机构、用于夹紧所述第一链条和所述第二链条的夹紧机构、用于张紧所述第一链条和所述第二链条的张紧机构；所述防护机构包括防护架；所述鹅颈安装于所述防护架上；所述驱动机构、所述夹紧机构以及所述张紧机构沿钢管提拉方向依次设置于所述防护架上；所述第一链条上设有第一夹持块，所述第二链条上设有第二夹持块，所述第一夹持块和所述第二夹持块相互配合夹紧所述钢管。该张紧装置可将钢管稳定、安全的下放至深水模块的对应接口，便可在船上控制介质的种类、排量和压力，降低施工难度，提高施工效率、减少吊装次数以及降低风险。降低风险。降低风险。

【技术实现步骤摘要】
张紧装置


[0001]本专利技术涉及海洋石油领域，更具体地说，涉及一种张紧装置。

技术介绍

[0002]深水海底管道预调试(包括清管测径、试压和排水干燥惰化等)作为新建管道投产前的关键验收指标，预调试作业进展的顺利与否将直接影响油气田的投产情况。
[0003]深水海底管道预调试作业会使用到水、乙二醇等用于发球、升压、干燥等。目前国内/外深水预调试设备均存在施工难度大、施工效率低、吊装次数多及风险高，致使深水海管预调试无法实现安全可控高效的操作。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题在于，提供一种改进的张紧装置。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种张紧装置，其包括鹅颈、防护机构、第一链条、第二链条、用于驱动所述第一链条和所述第二链条转动的驱动机构、用于夹紧所述第一链条和所述第二链条的夹紧机构、用于张紧所述第一链条和所述第二链条的张紧机构；
[0006]所述防护机构包括防护架；所述鹅颈安装于所述防护架上；
[0007]所述驱动机构、所述夹紧机构以及所述张紧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种张紧装置，其特征在于，包括鹅颈(40)、防护机构(10)、第一链条(20)、第二链条(30)、用于驱动所述第一链条(20)和所述第二链条(30)转动的驱动机构(50)、用于夹紧所述第一链条(20)和所述第二链条(30)的夹紧机构(60)、用于张紧所述第一链条(20)和所述第二链条(30)的张紧机构(70)；所述防护机构(10)包括防护架(11)；所述鹅颈(40)安装于所述防护架(11)上；所述驱动机构(50)、所述夹紧机构(60)以及所述张紧机构(70)沿钢管提拉方向依次设置于所述防护架(11)上；所述第一链条(20)上设有第一夹持块，所述第二链条(30)上设有第二夹持块，所述第一夹持块和所述第二夹持块相互配合夹紧所述钢管。2.根据权利要求1所述的张紧装置，其特征在于，所述驱动机构(50)包括至少一组驱动组件(500)；所述驱动组件(500)包括驱动马达(51)、驱动轮组(53)、以及减速机(52)；所述驱动马达(51)与所述减速机(52)连接以带动所述减速机(52)转动，所述减速机(52)与所述驱动轮组(53)连接，所述第一链条(20)和所述第二链条(30)设置于所述驱动轮组(53)上。3.根据权利要求2所述的张紧装置，其特征在于，所述驱动轮组(53)包括驱动轴(531)以及套设于所述驱动轴(531)上的第一驱动轮(532)和第二驱动轮(533)；所述第一驱动轮(532)和所述第二驱动轮(533)分别与所述第一链条(20)和所述第二链条(30)对应设置以供所述第一链条(20)和所述第二链条(30)套设于其上；所述驱动马达(51)和所述减速机(52)分别位于所述驱动轴(531)的两端，并与所述驱动马达(51)的输出轴和所述减速机(52)连接。4.根据权利要求1所述的张紧装置，其特征在于，所述夹紧机构(60)包括与所述第一链条(20)和第二链条(30)一一对应设置的两组夹持组件；每一所述夹持组件包括第一滑道板(61)、与所述第一滑道板(61)...

【专利技术属性】
技术研发人员：高磊，张健，魏行超，林守强，王勇，许黎明，张瑞娟，曹聚杭，杨志彬，张捷，吕小翔，刘学彬，
申请(专利权)人：深圳海油工程水下技术有限公司，
类型：发明
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