本发明专利技术公开了一种两自由度翼段支撑装置及风洞试验设备，该装置包括：支撑底座；两个沉浮梁，两个沉浮梁的一端与支撑底座的上下两端连接，两个沉浮梁的另一端连接在固定板上，形成矩形框结构；翼轴，转动穿设在固定板内，翼轴处于矩形框结构外部的一端用于连接翼段，翼轴处于矩形框结构内部的一端连接在杆的中部；两个俯仰梁，两个俯仰梁的一端分别连接在杆的两端，两个俯仰梁的另一端连接固定板；该装置通过将沉浮梁和俯仰梁分开设置，实现了沉浮和俯仰弹性支撑的分开设计，进而实现了翼段的弯扭解耦。解耦。解耦。
【技术实现步骤摘要】
一种两自由度翼段支撑装置及风洞试验设备
[0001]本专利技术属于风洞试验设备
，更具体地，涉及一种两自由度翼段支撑装置及风洞试验设备。
技术介绍
[0002]如图1所示，对二元机翼的非定常特性的研究，风洞试验必不可少。总体试验装置包括在风洞中的机翼试验模型10和在风洞外部的支撑装置11，通过支撑装置11给机翼试验模型10提供所需要的沉浮和俯仰刚度。
[0003]目前国内的两自由度翼段支撑装置多采用一体设计，同时提供翼段的沉浮和俯仰刚度，无法分开调节沉浮和俯仰刚度，并且无法保证翼段在发生沉浮运动时滚转角度始终为零。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是针对现有技术中存在的不足，提供一种两自由度翼段支撑装置及风洞试验设备，该装置通过将沉浮梁和俯仰梁分开设置，实现了沉浮和俯仰弹性支撑的分开设计，进而实现了翼段的弯扭解耦。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术提供一种两自由度翼段支撑装置，该装置包括：
[0006]支撑底座；
[0007]两个沉浮梁，两个所述沉浮梁的一端与所述支撑底座的上下两端连接，两个沉浮梁的另一端连接在固定板上，形成矩形框结构；
[0008]翼轴，转动穿设在所述固定板内，所述翼轴处于所述矩形框结构外部的一端用于连接翼段，所述翼轴处于所述矩形框结构内部的一端连接在杆的中部；
[0009]两个俯仰梁，两个所述俯仰梁的一端分别连接在所述杆的两端，两个所述俯仰梁的另一端连接所述固定板。
[0010]可选地，所述沉浮梁为平板状。
[0011]可选地，所述支撑底座用于与风洞试验设备连接。
[0012]可选地，所述固定板上设置有通孔，所述通孔内设置有轴承，所述翼轴穿设在所述轴承的内圈内。
[0013]可选地，两个所述俯仰梁与所述翼轴相互平行。
[0014]可选地，所述杆的两端分别设置有配重挂孔。
[0015]可选地，翼段可拆卸地连接在所述翼轴上。
[0016]可选地，两个所述俯仰梁对称设置在所述翼轴的两侧。
[0017]可选地，还包括多个配重块，所述配重块能够挂在所述配重挂孔上。
[0018]本专利技术还提供一种风洞试验设备，该设备包括上述的两自由度翼段支撑装置。
[0019]本专利技术提供一种两自由度翼段支撑装置及风洞试验设备，其有益效果在于：
[0020]1、该装置通过将沉浮梁和俯仰梁分开设置，实现了沉浮和俯仰弹性支撑的分开设
计，进而实现了翼段的弯扭解耦；
[0021]2、该装置的两个沉浮梁为平板状，都可以看作是一端固支另一端只有垂直方向位移的S形变的超静定梁，使翼段发生沉浮运动时滚转角度始终为零；
[0022]3、该装置可以通过选择不同长度的沉浮梁和俯仰梁来调节翼段的沉浮和俯仰刚度；
[0023]4、该装置可用通过在杆的两端安装不同重量的配重块来调节翼段的质量属性。
[0024]本专利技术的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0025]通过结合附图对本专利技术示例性实施方式进行更详细的描述，本专利技术的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本专利技术示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
[0026]图1示出了现有技术中的一种对二元机翼的非定常特性研究的风洞试验设备的原理示意图。
[0027]图2示出了根据本专利技术的一个实施例的一种两自由度翼段支撑装置的结构示意图。
[0028]图3示出了根据本专利技术的一个实施例的一种两自由度翼段支撑装置的安装示意图。
[0029]图4示出了根据本专利技术的一个实施例的一种两自由度翼段支撑装置在风洞试验中的形变示意图。
[0030]附图标记说明：
[0031]1、支撑底座；2、沉浮梁；3、固定板；4、翼轴；5、翼段；6、杆；7、俯仰梁；8、轴承；9、配重挂孔；10、机翼试验模型；11、支撑装置。
具体实施方式
[0032]下面将更详细地描述本专利技术的优选实施方式。虽然以下描述了本专利技术的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本专利技术而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本专利技术更加透彻和完整，并且能够将本专利技术的范围完整地传达给本领域的技术人员。
[0033]本专利技术提供一种两自由度翼段支撑装置，该装置包括：
[0034]支撑底座；
[0035]两个沉浮梁，两个沉浮梁的一端与支撑底座的上下两端连接，两个沉浮梁的另一端连接在固定板上，形成矩形框结构；
[0036]翼轴，转动穿设在固定板内，翼轴处于矩形框结构外部的一端用于连接翼段，翼轴处于矩形框结构内部的一端连接在杆的中部；
[0037]两个俯仰梁，两个俯仰梁的一端分别连接在杆的两端，两个俯仰梁的另一端连接固定板。
[0038]具体的，支撑底座用于固定在风洞试验设备上，使得两个沉浮梁形成悬臂结构，安装两根平行的俯仰梁构成了翼段的俯仰弹性支撑，翼段通过翼轴与固定板的连接实现与矩
形框结构的悬臂式连接，通过两个沉浮梁的长度调节能够调节沉浮刚度；同时利用翼轴与固定板的转动配合，能够实现翼段的俯仰运动，通过相对于沉浮梁独立的两个俯仰梁的长度调节能够调节俯仰刚度。
[0039]可选地，沉浮梁为平板状。
[0040]具体的，两个平板状的沉浮梁都可以看作是一端固支另一端只有垂直方向位移的S形变的超静定梁，使翼段发生沉浮运动时滚转角度始终为零。
[0041]可选地，支撑底座用于与风洞试验设备连接。
[0042]具体的，试验时该装置处于风洞外，翼段处于风洞内。
[0043]可选地，固定板上设置有通孔，通孔内设置有轴承，翼轴穿设在轴承的内圈内。
[0044]具体的，翼轴能够通过轴承连接实现相对于固定板的转动，适应翼段的俯仰运动。
[0045]可选地，两个俯仰梁与翼轴相互平行。
[0046]可选地，杆的两端分别设置有配重挂孔。
[0047]具体的，配重挂孔设置在杆上靠近俯仰梁的位置。
[0048]可选地，翼段可拆卸地连接在翼轴上。
[0049]具体的，通过拆卸可以更换不同的翼段进行试验。
[0050]可选地，两个俯仰梁对称设置在翼轴的两侧。
[0051]可选地，还包括多个配重块，配重块能够挂在配重挂孔上。
[0052]具体的，在杆的前后两端安装不同重量的配重块能够调节翼段的质量属性。
[0053]本专利技术还提供一种风洞试验设备，该设备包括上述的两自由度翼段支撑装置。
[0054]实施例
[0055]如图2至图4所示，本专利技术提供一种两自由度翼段支撑装置，该装置包括：
[0056]支撑底座1；
[0057]两个沉浮梁2，两个沉浮梁2的一端与支撑底座1的上下两端连接，两个沉浮梁2的另一端连接在固定板3上，形成矩形框结构；
[0058]翼轴4，转动穿设在固定板3本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种两自由度翼段支撑装置，其特征在于，该装置包括：支撑底座；两个沉浮梁，两个所述沉浮梁的一端与所述支撑底座的上下两端连接，两个沉浮梁的另一端连接在固定板上，形成矩形框结构；翼轴，转动穿设在所述固定板内，所述翼轴处于所述矩形框结构外部的一端用于连接翼段，所述翼轴处于所述矩形框结构内部的一端连接在杆的中部；两个俯仰梁，两个所述俯仰梁的一端分别连接在所述杆的两端，两个所述俯仰梁的另一端连接所述固定板。2.根据权利要求1所述的两自由度翼段支撑装置，其特征在于，所述沉浮梁为平板状。3.根据权利要求1所述的两自由度翼段支撑装置，其特征在于，所述支撑底座用于与风洞试验设备连接。4.根据权利要求1所述的两自由度翼段支撑装置，其特征在于，所述固定板上设置有通孔，所述通孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：王珏，季辰，
申请(专利权)人：中国航天空气动力技术研究院，
类型：发明
国别省市：
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