【技术实现步骤摘要】
一种基于多路线束导通检测的汽车线束检测系统
[0001]本专利技术涉及汽车线束检测
,特别涉及一种基于多路线束导通检测的汽车线束检测系统。
技术介绍
[0002]汽车线束是汽车最关键的部件之一,其质量、安全性和可靠性对汽车质量具有举足轻重的影响。如果线束失效,就会造成信号传递失效,功能设备失去作用;或接触电阻过大发热失火;或短路失火;或绝缘层失效漏电,从而对用户生命和财产造成威胁。因而,为了保证汽车线束的品质、安全性和可靠性,汽车线束在使用前的检测十分重要。
[0003]汽车线束常见的故障为短路或断路,目前在检测汽车线束的过程中仍存在着以下问题:1)通常是使用万用表排查故障,但万用表功能单一;2)万用表需要一个个地连接电线的两端,操作太过繁琐,工作效率较低。
技术实现思路
[0004]针对
技术介绍
中指出的问题,本专利技术提出一种基于多路线束导通检测的汽车线束检测系统。
[0005]一种基于多路线束导通检测的汽车线束检测系统,其包括:
[0006]多路线束导通检测模块,通过多路线束 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于多路线束导通检测的汽车线束检测系统,其特征在于,包括:多路线束导通检测模块,通过多路线束导通检测电路检测多路线束的通路状态;中央处理模块,用于控制多路线束导通检测模块的工作运行、读取多路线束导通检测模块的检测信号、保存及分析检测信号并得出检测结果;标签打印模块,用于根据检测结果进行导通或截断的线束信息打印标注;显示模块,用于显示线束检测的工作状态,工作状态包括多路线束导通检测模块的检测状态和标签打印模块的打印状态;自检模块,用于检测线束检测系统内部硬件的开路和短路故障;操作台,用于线束检测系统的实际工作运行。2.如权利要求1所述的一种基于多路线束导通检测的汽车线束检测系统,其特征在于,所述多路线束导通检测电路包括多组单路线束导通检测电路,所述单路线束导通检测电路包括比较器(1),所述比较器(1)包括第一输入端(101)、第二输入端(102)和输出端(103);所述输出端(103)连接有控制器(2),所述控制器(2)通过数模转换器(3)与所述第二输入端(102)相连接,所述第一输入端(101)设有上拉电压(4);多组单路线束导通检测电路相互并联且与所述控制器(2)相连接,所述第一输入端(101)连接有第...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。