【技术实现步骤摘要】
UBI危险驾驶数据处理方法、装置、设备及存储介质
[0001]本申请是2018年3月12日提交、专利技术名称为“UBI数据收集方法、 装置、设备及介质”、申请号为201810202498.8的专利技术专利申请的分案申 请。
[0002]本专利技术涉及与交通工具相关的金融保险
，尤其涉及UBI危险 驾驶数据处理方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
[0003]目前，随着科技进步和人们生活水平提高，人们活动范围和外出频次 日益频繁，交通工具成为现代人外出不可或缺的代步工具。目前大多数国 家都对交通工具如汽车、轮船等道路行驶工具要求购买保险。传统车险主 要服务于车辆事故的流程化理赔，很少为驾驶者提供个性化增值服务。由 于保险公司无法了解驾驶者的驾驶习惯，因此无法针对不同的驾驶用户提 供个性化车保服务。和传统车险相比，最近国内兴起了基于驾驶行为而定 价的车险(Usage Based Insurance，简称UBI)，通过车联网采集车主的驾 驶习惯、驾驶技术、车辆信息以及周围环境的数据，建立人+车+环境的多 维度精算模...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种UBI危险驾驶数据处理方法，其特征在于，所述方法包括：判断交通工具是否处于移动状态；当所述交通工具处于移动状态时，获取所述交通工具内的乘载人数，并将所述乘载人数上传至UBI保费分析服务器，其中，获取所述交通工具内的乘载人数通过获取交通工具内的人体特征信息和人体温度信息，进行拟合运算统计得出；在所述移动状态下控制摄像头采集预定时间内驾驶人员的眼睛闭合时间，当检测到驾驶人员的眼睛的闭合时间超过预设时间或者闭合的次数超过预设次数时，记为一次危险驾驶；在所述交通工具的一个行程内，当所述危险驾驶的次数达到预定阈值时，将所述危险驾驶的次数上传至UBI保费分析服务器；当接收到所述交通工具内的乘载人数超过预定人数的信息，且接收到当前驾驶行为存在危险驾驶信息时，所述UBI保费分析服务器实时发出报警信号。2.根据权利要求1所述的UBI危险驾驶数据处理方法，其特征在于，所述判断交通工具是否处于移动状态包括：使用惯性传感器采集加速值并通过定位单元或速度传感器采集交通工具的速度值；当所述加速值达到相应设置的第一预设阈值，以及所述速度值达到相应设置的第二预设阈值时，确定所述交通工具为移动状态。3.根据权利要求2所述的UBI危险驾驶数据处理方法，其特征在于，所述惯性传感器设置在交通工具上或者设置在可拆卸的驾驶行为采集器上。4.根据权利要求1所述的UBI危险驾驶数据处理方法，其特征在于，所述当所述交通工具处于移动状态时，获取所述交通工具内的乘载人数，并将所述乘载人数上传至UBI保费分析服务器包括：采集所述交通工具中的人体温度信息以及所述交通工具内的环境温度信息；当所述人体温度信息和所述环境温度信息的温度范围相同时，将所述人体温度范围内的温度值作为参考，获取所述交通工具中的人体特征信息；依据所述人体特征信息和所述人体温度信息，通过拟合运算统计交通工具内的乘载人数，并将所述乘载人数上传至UBI保费分析服务器。5.根据权利要求1所述的UBI危险驾驶数据处理方法，其特征在于，所述在所述交通工具的一个行程内，当所述危险驾驶的次数达到预定阈值时，将所述危险驾驶的次数上传至UBI保费分析服务器之前，所述方法还包括：在检测到驾驶人员的眼睛的闭合时间不超过预设时间或者闭合的次数不超过预设次数时，控制所述摄像头拍摄驾驶人员的人手特征图像；通过图像识别方法分析所述人手特征图像中人手是否握持有电子设备；当识别出所述人手握持有电子设备时，控制所述摄像头拍摄至少一幅包括所述驾驶人员的眼睛和所述人手以及电子设备的图像；对包括所述驾驶人员的眼睛和所述人手以及电子设备的图像进行分析，判断当前驾驶行为是否为危险驾驶行为；若为危险驾驶行为，则记为一次危险驾驶。6.根据权利要求1
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5任一项所述的UBI危险驾驶数据处理方法，...
【专利技术属性】
技术研发人员：代小朋，郭学提，
申请(专利权)人：深圳鼎然信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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