【技术实现步骤摘要】
单向离合器装置
[0001]本专利技术涉及单向离合器装置。本专利技术可应用于车辆、特别是机动车辆的变速器领域。本专利技术也适用于混合动力变速器领域，即包括电马达的混合动力变速器的领域。
技术介绍
[0002]众所周知，单向离合器装置包括外部构件、内部构件和棘轮机构。外部构件与旋转中心轴线同轴地围绕内部构件定位。棘轮机构设置在外部构件和内部构件之间，该棘轮机构被构造成在离心力的作用下使内部构件和外部构件彼此分离。
[0003]特别地，棘轮机构包括棘爪和弹簧。棘爪放置在由外部构件或内部构件形成的凹穴中。弹簧放置在凹部中，该凹部由与其中形成用于棘爪的凹穴相同的构件形成。棘爪和弹簧被定位成使得棘爪相应地抵靠内部构件或外部构件。在对棘爪施加压力的弹簧的作用下，棘爪的一个端部被放置成使得其相应地抵靠内部构件或外部构件的变形部，从而防止外部构件和内部构件相对于彼此旋转。
[0004]为了减轻离合器装置的重量，已知的做法是减小外部构件和/或内部构件的厚度。沿着平行于离合器装置的旋转轴线X的轴线在外部构件和/或内部构件上测量厚...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种离合器装置(1)，包括：第一构件(2)，围绕旋转轴线(X)布置，第二构件(3)，围绕所述旋转轴线布置，所述第一构件和所述第二构件布置成一个围绕另一个，棘轮机构(4)，布置在所述第一构件和所述第二构件之间，所述棘轮机构构造成允许所述第一构件和所述第二构件之间的在一个方向上的相对旋转，并防止所述第一构件和所述第二构件之间的在另一个方向上相对旋转，所述棘轮机构包括：棘爪(5)，布置在所述第一构件和所述第二构件中的一个上，弹簧(6)，布置在所述棘爪与所述第一构件和所述第二构件中的一个之间，所述棘爪和所述弹簧被构造成使得在离心力的作用下，所述棘爪从抵靠相应的第一构件或第二构件的位置移动到与相应的第一构件或第二构件间隔开的位置，弹簧座(7)，支撑所述弹簧，所述弹簧经由所述弹簧座连接到所述第一构件和所述第二构件中的一个，所述弹簧座包括接收部分(8)和用于所述弹簧的引导壁(11)，所述引导壁从所述接收部分延伸并且至少部分地围绕所述弹簧的伸长轴线(Y)，所述引导壁围绕所述弹簧的伸长轴线不对称。2.根据权利要求1所述的离合器装置，其中，所述棘爪具有插入部分和细长部分，所述插入部分相应地容纳在第一构件或第二构件的凹穴中，所述引导壁局部地形成延伸部分，所述延伸部分能够面对所述棘爪的所述插入部分定位，同时形成所述棘爪的切向止动件。3.根据权利要求2所述的离合器装置，其中，所述棘爪容纳在相应地由所述第一构件或所述第二构件形成的凹穴中，所述凹穴限定边缘，所述棘爪的所述插入部分被所述边缘和所述延伸部分包围。4.根据权利...
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